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Bild-Kommentare von Rüdiger Ulrich, Seite 3



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Abends vor dem Bahnhof Basel SBB, da vergeht die Zeit im Fluge, wenn man auf seinen Zug wartet.... Ein BLT Stadler Tango Be 6/10 erreicht am 21.05.2018, als Linie 11 - Saint-Louis Grenze, nun balt die Haltestelle Basel Bahnhof SBB. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.6.2018 16:11
Ein Meisterwerk, dieses Bild des Trams nach Frankreich, Armin!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 4.6.2018 16:38
Hallo Stefan,
danke fürs Lob, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich dass es Dir gefällt.

Diese BLT Tramlinie (11) nach "Saint-Louis Grenze" verläßt die Schweiz nicht, die Wendeschleife ist hier vor der französischen Grenze, kurz vor Saint-Louis. Jedoch die BVB Tramlinie (3) fährt seit Dez. 2017 bis zum Bahnhof Saint-Louis in Frankreich, zudem ist ein Weiterführung der Linie bis zum EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg geplant und sogar erste Gleise verlegt.
Mit der Tramlinie 8 nach Weil am Rhein Bahnhof (Deutschland) ist so die Straßenbahn Basel wohl eine der wenigen Straßenbahnen die auf 3 Staatsgebieten fährt.

Liebe Grüße
Armin

Olli 4.6.2018 22:00
Schönes Bild. Wahrscheinlich sogar die einzige Straßenbahn in drei Ländern...

Zumindest in früheren Zeiten verließ die Linie die Schweiz nach St. Ludwig (1900-1914), aber damals nicht nach Frankreich. Später wurde in Frankreich zwar die Strecke von den Baslern betrieben, aber über die Grenze musste man zu Fuß. Dann sollte man nicht vergessen, dass mit der Umstellung der Birsigtalbahn auf Strassenbahnbetrieb im Jahr 1983, die Linie 10 durch Leymen -also Frankreich- fährt ( http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~strassenbahnen~strassenbahn-baselland/540429/tango-der-blt-in-frankreich-hier.html ). Und noch eine kleine Ergänzung, die Linie 3 fährt seit dem 30.7.2017 bereits nach Frankreich, allerdings ohne Fahrgäste machte sie ihre Schleife um das Zollgebäude herum... ( http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/frankreich~strassenbahnen~strassenbahn-baselland/613464/linie-3-nach-frankreich-flexity-5032.html )

Gruss, Olli

Heinz Hülsmann 8.6.2018 21:13
Hallo Armin,
ein klasse Foto, tolle Farben!
Viele Grüße, Heinz

Kurt Rasmussen 8.6.2018 21:36
Hallo Armin,
auch als Straßenbahnfotograf zeigst Du Deine Fähigkeiten als Fotograf. Eine sehr schöne Abendaufnahme vom BLT-Tram Be 6/10 auf der Linie 11.
Liebe Grüße aus Valby ins Hellertal
Kurt.

Armin Schwarz 9.6.2018 10:45
Hallo Olli, Heinz und Kurt,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe.Es freut mich sehr daß Euch das Trambild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Rüdiger Ulrich 11.7.2018 2:21
Hallo Armin,
kann mich den vorherigen Kommentaren nur anschließen, top Aufnahme!
LG Rüdiger

Die VME 1-116 wurde 1961 bei Ganz-MAVAG/Ungarn gebaut und bis 1971 beim Depot Ventspils der Lettischen Eisenbahn eingesetzt, danach war sie über 20 Jahre bei der Estnischen Eisenbahn (Depot Tallinn und Ülemiste) im Rangierdienst. Ab Anfang der 1980er Jahre wurde diese BR ausgemustert, diese Lok aber weiter im Depot-Verschub genutzt. (zum Bild)

Armin Schwarz 9.6.2018 11:50
Hallo Rüdiger,
tolle Bilder aus dem Eisenbahnmuseum Haapsalu.
Liebe Grüße
Armin

Rüdiger Ulrich 11.7.2018 2:17
Hallo Armin,
danke für den Kommentar.
Die Baltikumreise war schon beeindruckend, von dem Erlebten zehre ich noch heute. Leider habe ich für das Hobby kaum noch Zeit und die Sterilisierung der deutschen Strecken sorgt auch nicht für zusätzliche Motivation. Was bleibt einem da noch, außer einer Reise, um sich an anderen Ländern und deren Bahnen zu erfreuen.
Liebe Grüße aus ZR,
Rüdiger

Leider befinden sich einige Fahrzeuge des Eisenbahnmuseums Haapsalu in einem desolaten Zustand, so wie dieser Kesselwagen. 10.05.2017 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.6.2018 13:36
Immerhin offenbart der desolate Zustand ein interessanten Einblick ins "Innenleben" des Kesslewagens.
einen lieben Gruss
Stefan

Rüdiger Ulrich 9.6.2018 0:38
Hallo Stefan,
danke für den Kommentar.
Was sich unter der Außenhaut befindet ist sonst ja nicht zu sehen, aber meine Spende in Höhe von ... Euro reicht leider sicher nicht zur ordnungsgemäßen Restaurierung.
LG Rü.

204 425-3 und eine weitere V100 mit einem Leerautozug Richtung Mosel bei ehemaligen Bahnhof Röslau, 30.09.2016 (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 30.10.2017 2:02
Hallo Korbinian,
schöne Aufnahme, aber die Bildunterschrift stört mich. Bei Röslau (bezogen auf den Ort) ist zwar richtig, das Gelände ist aber der ehemalige Bf Röslau, rechts zu sehen der Güterschuppen und das Empfangsgebäude. Mir würde da besser gefallen "... beim Durchfahren des eh. Bf Röslau".
LG Rüdiger

Korbinian Eckert 6.11.2017 22:54
Hallo Rüdiger,
an sich richtig. Ich habe es geändert.

Viele Grüße
Korbinian

Abfahrbereit steht T47.018 mit Os204 am 21.05.2014 in der Morgensonne im Bf Jindřichův Hradec. (zum Bild)

Thomas Wendt 10.8.2017 18:15
Eine markante Lok, die mir sehr gefällt.

Rüdiger Ulrich 11.8.2017 23:02
Hallo Thomas,
danke für den Kommentar.
Ich kann mich ebenfalls für diese Loks begeistern, nur habe ich Bedenken wie lange sie noch im Planeinsatz sind. Wir waren damals immer nur mit einem Wagen unterwegs, da ist aus ökonommischer Sicht der Triebwageneinsatz schon sinnvoll. Aber als historisches Fahrzeug werden einige T47 erhalten bleiben, auch wenn die T47.018 (Bauj. 1958) 2010 modernisiert wurde, wird sie im nächsten Jahr schon 60.
Gruß Rüdiger

Bei einem starken Regenschauer kam ein glänzend sauberer 402er durch Angermund gen Duisburg gefahren. Angermund 15.06.2017 (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 4.8.2017 23:06
Hallo Dennis,
gelungene Aufnahmenreihe bei strömenden Regen. Es hat was und gefällt mir gut.
LG Rüdiger

Stefan Pavel 5.8.2017 7:12
Moin Dennis,

schönes Regenbild vom ICE 2 gefällt mir.

Mfg
Stefan

Dennis Fiedler 5.8.2017 14:40
Vielen Dank euch beiden.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 8 (Tw 430) Christmas Møllers Plads am 18. August 1968. - Nach wenigen Minuten erreichte die Straßenbahn den Stadtviertel Christianshavn, dessen 350jähriges Jubiläum der Anlass zur kurzweiligen Wiedereröffnung der Linie 8 war. - Der Tw ist heute Museumswagen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Kodacolor X. (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 15.7.2017 23:19
Hallo Kurt,
habe soeben diese Reihe alter Aufn. aus Kopenhagen entdeckt, sehr interessant. Ich bin immer wieder erstaunt, wie gut so alte Farbaufnahmen erhalten sind. Mit dem digitalen Zeug werden wir nach so langer Zeit nicht einmal mehr funktionierende Programme haben, um die Dateien zu öffnen. Vorausgesetzt die Dateien haben sich bis dahin nicht schon von selbst zerstört.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

Kurt Rasmussen 16.7.2017 12:07
Hallo Rüdiger,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinen alten Aufnahmen von der kurzweilig wiedererstandenen Kopenhagener SL 8. - Was die Haltbarkeit der digitalen Fotos und anderer Dateien betrifft, hast Du meiner Meinung ganz recht. Es wird in Zukunft ganz sicher notwendig, in gewissen regelmässigen Abständen alle Dateien zu aktualisieren, damit die bisherigen Dateien sich nicht von selbst zerstören oder sich wegen neuer Programme, die mit den alten nicht kompatibel sind, nicht öffnen lassen. Daran haben die vielen übereifrigen Anhänger der digitalen Gesellschaft - von solchen Leuten gibt es jedenfalls in Dänemark viel zu viele - wahrscheinlich überhaupt nicht gedacht.
Ich wünsche Dir einen schönen Sonntag und einen schönen Sommer.
Liebe Grüße aus Valby nach Zeulenroda
Kurt.

MI-631 mit ihrem Zug vor dem Bf Muzejs am 14.05.2017. Von rechts kommt das Gleis des Rundkurses unmittelbar am Freilichtmuseum Ventspils. Dieser Rundkurs ermöglicht auch zum Bf Kalns ohne Umsetzen der Lok im Bf Muzejs zu fahren, da sich in diesem Bereich ein Gleisdreieck befindet. (zum Bild)

Frank Paukstat 2.6.2017 10:03
Auch ein schönes Bild von der Museumsbahn. Man sieht das sich die Museumsbetreiber viel Mühe geben um Lok und Wagen instand zu halten, wenn man das Alter bedenkt.

Gruß, Frank

Rüdiger Ulrich 15.7.2017 1:49
Hallo Frank,
dort merkt man aber auch das ausreichend Förder-/Sponsorengeld vorhanden ist. Auch das Freilichtmuseum, mit Windmühle, Schmiede Bauern- und Fischerhäusern u.s.w. ist in tadellosem Zustand. Man kann nur allen anderen Museumsbahnen bzw. Museen wünschen eines Tages in der gleichen Lage zu sein.
LG Rüdiger

Bild 1000 kann nur etwas sein, was mir persönlich am Herzen liegt. Klein aber fein, die Halligbahn von Lüttmoorsiel nach Nordstrandischmoor. Hier der Blick durch den Windfang auf der Neuwarft zum Abstellgleis, mit Schöma 5540, am 26.02.2016. (zum Bild)

Olli 9.7.2017 23:52
Klasse Bild!
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.7.2017 11:49
Ein Bild im Bild, schöne Idee!

lg Matthias

Rüdiger Ulrich 12.7.2017 18:12
Hallo aus Zeulenroda
und danke für die Kommentare.
LG Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 13.7.2017 14:44
Ein durchaus gelunges und passendes Jubiläumsbild, welches erst nach genauerem Betrachten den Verdacht widerlegt, dass es sich hier um eine Spiegelbild handelt...
einen lieben Gruss
Stefan

Rüdiger Ulrich 15.7.2017 1:41
Hallo Stefan,
danke für den Kommentar. Ein Spiegel in einem Windfang wäre schon ungewöhnlich, es ist ein Fenster und dank Abendsonne mußte das sein. Als 1000 kam für mich nur eine Aufnahme einer "kleinen" Bahn in Frage, für Eisenbahn zum Anfassen konnte ich mich schon immer begeistern. Da paßt Nordstrandischmoor, Erholung pur bei guten Freunden und die privaten Loren alles Unikate. Wir freuen uns schon auf September, eine Woche abschalten vom Alltag, die Ruhe genießen und mal schauen was es Neues gibt.
LG aus Zeulenroda,
Rüdiger

Karl Heinz Ferk 13.9.2017 5:16
Wunderfantastisch !
Der etwas andere Fenstergucker :-)

Die HF-11017 im Schmalspurmuseum Lavassaare am 10.05.2017. Diese Lok mit Spurweite 600mm wurde 1941 in Kreinau (heute Chrzanow, Polen) für die Wehrmacht gebaut und 1942/43 an der Stalingrader Front eingesetzt. Danach kam sie mit ihrer Einheit nach Lettland und wurde nach dem Krieg bei der Lettischen Eisenbahn und der Papiermühle Ligatne eingesetzt. Seit 1990 gehört sie dem Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare, stellvertretend für ihre Schwesterlokomotiven HF-11001 und HF-11009, die nach ihrem Einsatz an der Narva-Front 1943 bei der Estnischen Eisenbahn verblieben und bis 1956 eingesetzt wurden. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.6.2017 9:46
Hallo Rüdiger,
die HF-11017 hat wohl schon bessere Zeiten gesehen.
Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße nach Zeulenroda
Armin

Rüdiger Ulrich 15.7.2017 1:11
Hallo Armin,
die besten Zeiten hatte sie sicherlich im Betriebseinstz, aber etwas Farbe könnte auch hier schon für ein gefälligeres Aussehen sorgen. Dort habe ich aber als Personal nur einen Mann gesehen, dieser dürfte (bei der Fülle der Exponate) überfordert sein. Auch in Estland sind Fördergelder und Sponsoren sicherlich Mangelware.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

Zum Schmalspurbahnmuseum Lavassaare gehört auch ein 750mm Streckenabschnitt, der regelmäßig befahren wird. Die Gleislage ist aber schon recht abenteuerlich. (10.05.2017) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2017 10:53
Immerhin ist das Risiko klein, dass der Lokführer bei seiner Fahrt einschläft...
einen lieben Gruss
Stefan

Rüdiger Ulrich 15.7.2017 0:51
Hallo Stefan,
es war wie auf einer etwas flacheren Berg- und Talbahn, die geringeren Höhenunterschiede wurden aber durch Kreuzschläge und Ecken in der Gerade abenteuerlich gestaltet. Es wäre schön wenn sich ein zahlungskräftiger Sponsor findet, es würde für die Erhaltung der Fahrzeugsammlung und Strecke sehr nützlich sein, verdient hat es das Ganze.
LG Rüdiger

L 699 74 Stscherbinka 05.08.01 (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 4.7.2017 23:12
Hallo Hansjörg,
bei der Einstellung des Bildes ist ein Fehler unterlaufen, die abgebildete Lok ist L-4578 mit dem Wagen des letzten Parteivorsitzenden Lettlands in Gulbene. Hier sieht sie noch sehr gut aus, bei unserem Besuch am 11.05.2017 hatte die Aufstellung im Freien schon Spuren hinterlassen.
Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Die No. 2 der Ohsabahn beim Umsetzen im Bf Bor Norra am 06.05.2017 (zum Bild)

Frank Paukstat 29.6.2017 19:10
Interessante kleine Dampflok mit Mittelpuffer wie sie da an dem Haltepunkt rangiert. Die kleinen können auch ganz Groß sein. Schönes Bild!
Gruß, Frank

Rüdiger Ulrich 3.7.2017 18:49
Hallo Frank,

danke für den Kommentar. Der "Hp" ist der Endbf der Ohsabahn, gegenüber dem Bf Bor, nahe Värnamo. Durch Umbaumaßnahmen und Bau einer Unterführung ist er seit meinem letzten Besuch (2003) viel kleiner geworden. Die Gleisanlagen hinter der Straße (ich stehe hier am Straßenrand) beschränken sich jetzt auf ein kurzes Ausziehgleis zum Umsetzen, die Umladeanlagen, der Güterschuppen und der Wasserbehälter existieren nicht mehr. Sie mußten dem Bau einer Unterführung weichen, da der Bf Bor jetzt wieder vom SPNV bedient wird. Dafür existiert jetzt eine Drehscheibe (hinter dem kleinen EG) und an das Gleis dorthin kann ich mich auch nicht erinnern.
Ein Besuch dieser Bahn ist auf jeden Fall zu empfehlen. Die Nr. 2, eine Brigadelok gebaut in Chemnitz 1919, wird wohl in diesem Jahr während der Hauptsaison zu Einsatz kommen, vor allem an den Wochenenden. Bei dem Besuch im Jahr 2003 hatte wir in der näheren Umgebung ein Urlaubsquartier für 14 Tage und damals fuhr die Dampflok Sa./So. und an den 2 Wochentagen eine Diesellok.
LG Rüdiger

PD-1, ein Fahrzeug zum Personentransport auf den Werkbahnen, im Estnischen Schmalspurmueseum Lavassaare am 10.05.2017. Dieses Fahrzeug wurde in den 50er Jahren in Gorki/Rußland gebaut und war noch bei der Torfbahn Turba (Bezirk Harju) bis 1988 im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.6.2017 10:03
Dass dies Fahrzeug die Personen hintransportiere ist nachvollziebar, aber, wie kamen diese wieder zurück? Wurde das Fahrzeug gedreht?
einen lieben Gruss
Stefan

Rüdiger Ulrich 20.6.2017 20:40
Hallo Stefan,
danke für den Kommentar.
Wie das betrieblich gehandhabt wurde ist mir nicht bekannt, Fakt ist, das ist ein Einrichtungsfahrzeug, für Rückwärtsfahrt ist nur ein Suchscheinwerfer nutzbar und die Streckensicht nach hinten ist auch eingeschränkt, reicht vielleicht bis zum nächsten Bf der über eine Drehscheibe verfügt oder man hat 2 solche Fahrzeuge, die entgegengesetzt gekuppelt sind.
Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Horst Lüdicke 20.6.2017 21:27
M. W. verfügen diese Draisinen über eine Hebevorrichtung zum Drehen des Fahrzeuges. Die Waldbahn Ust-Tschorna in der Ukraine besaß eine baugleiche Draisine: http://www.bahnbilder.de/bild/ukraine~schmalspurbahnen~waldbahnen/818797/diese-gut-gepflegte-draisine-der-waldbahn.html
Gruß Horst

Rüdiger Ulrich 25.6.2017 17:01
Hallo Horst,
eine Hebe-/Drehvorrichtung ist mir nicht aufgefallen, auch auf den anderen Aufn. dieses Fahrzeuges kann ich soetwas nicht erkennen. Wie gewendet wurde kann ich daher auch nicht mitteilen, auch bei dem anderen Fz dieses Typs kann ich keine Vorrichtung zum Drehen erkennen. Habe ich aber auch bei unserem Besuch im Museum leider nicht bedacht.
Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Bahnsteigszene anno dunnemals im Swindon Steam Railway Museum. 06.09.2015 (zum Bild)

Julian Ryf 18.6.2017 14:51
Sehr interessantes Bild! Mir war Swindon bisher nur wegen seinem "Magic Roundabout" ein Begriff.
Gruss, Julian

Rüdiger Ulrich 20.6.2017 21:01
Hallo Julian,
danke für den Kommentar.
Solche Szenen sind für mich das Beste an diesem Museum. So mancher Nietenzähler wird sich aber die Haare raufen, es gibt nur wenige Fahrzeuge die frei stehen, es wird mehr Wert darauf gelegt, dass Leben mit und um die Eisenbahn darzustellen, dafür sind die meisten Fahrzeuge begehbar.
Einen lieben Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Abfahrbereiter Zug mit MI-631 im Bf Muzejs (Museum) am 14.05.2017. Das EG ist der originalgetreue Nachbau des EG des eh. Bf Mazirbe, welches 1916 an der Heeresfeldbahnstrecke Ventspils - Stende errichtet wurde. (zum Bild)

Frank Paukstat 2.6.2017 9:59
Ein tolles Bild von der Museumsbahn aus Lettland, bis jetzt gefällt mir die ganze Serie. Bei diesem Bild hier kommt auch ein gewisses Ambiente aus der Kaiserzeit auf, die Uniform des Bahnhofvorstehers mag auch dazu beitragen.

Gruß, Frank

Rüdiger Ulrich 2.6.2017 21:43
Hallo Frank,
danke für die Kommentare.

Mich hat die ganze Anlage fasziniert. Immerhin ist sie "nur" ein Teil des Freilichtmuseums Ventspils, aber tadellos gepflegt. Dort gab es keinen Schrott, alle Fahrzeuge einsatzbereit und die Hochbauten originale Nachbauten ehemaliger Bahnhöfe. Das EG des Bf Musejs ist der Nachbau des eh. EG des Bf Mazirbe, an der 1916 erbauten Feldbahnstrecke Ventspils - Stende.

Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

Die Regental Cargo D5 bzw. 275 842-3 (92 80 1275 842-3 D-RBG), eine Vossloh MaK G 1206 vermietet an die SVG (Stauden Verkehrs Gesellschaft), abgestellt mit einem Weiacher Kieszug am 09.04.2017 beim Bahnhof Marburg an der Lahn. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 16.4.2017 16:19
Immer wieder sehr Wissenswert deine Bild-beschreibungen zu lesen ,...
Wunderbare Bilder der G1206!

LG KH

Heinz Lahs 18.4.2017 21:10
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme von der MaK G 1206 mit ihrem Schotterzug in Marburg, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 19.4.2017 22:21
Hallo Armin,
ein schönes Motiv un ein toller Blick auf den Zug!

Viele Grüße, Heinz

Rüdiger Ulrich 1.6.2017 21:20
Hallo Armin,
interessante Aufn., für mich interessant wo die RBG Loks abgeblieben sind und das "noch" mit der Anschrift Regental Cargo. Schön mal wieder einen Existenznachweis zu sehen und das in sehr guter Qualität. Danke!
Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Armin Schwarz 5.6.2017 9:34
Hallo miteinander,
leider bin ich die letzte Zeit zeitlich sehr eingebunden, daher erst jetzt meinen spätes Dankeschön für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Olli 6.6.2017 22:16
Schon interessant, dass man Steine in die Schweiz importieren muss... Schönes Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 2.7.2017 10:38
Danke Olli,
es freut mich dass es auch Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

MX26 (DSB MX 1025) “Tørfisken” der Midtjyske Jernbaner bei Bahnbetriebswerke Lemvig am 10-8-2015. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 10.5.2016 10:42
Hallo Date Jan,
ein klasse Lokportrait!

Viele Grüße Heinz

Date Jan de Vries 14.5.2016 21:05
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 1.6.2017 21:09
Hallo Date Jan,

gefällt mir gut die NOHAB, sehr gut ausgeleuchtet, bringt die interessante Fabgebung gut zur Geltung.

Gruß aus zeulenroda,
Rüdiger





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