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Kommentare zu Bildern von Christopher Pätz, Seite 21



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146-15 rollt mit dem Metronom 81964 nach Tostedt über die Oberhafenbrücke in Hamburg. (05.07.2013) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.7.2013 1:14
Ein wunderschönes Bild aus Hamburg.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 12.7.2013 13:57
Hallo Christopher,
auch mir gefällt die Fotostelle (und die Bilder) sehr gut.
Gruss Stefan

Christopher Pätz 12.7.2013 19:39
Ich danke euch! Der Oberhafenbrücke wollte ich mich schon seit längeren einmal fotografisch widmen. Freut mich, wenn euch das Ergebnis gefällt.

Viele Grüße aus Dresden
Christopher

ICE 1 Tz 73, angeführt von 401 573-1, rollt am 05.07.2013 als ICE 671 nach Karlsruhe über die Oberhafenbrücke in Hamburg. Der führende Triebkopf wurde 2006 in Thun (Schweiz) bei einem Unfall schwer beschädigt, aber mithilfe von Ersatzteilspendern wieder aufgebaut. (zum Bild)

Armin Schwarz 12.7.2013 1:19
Auch ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

Christopher Pätz 12.7.2013 19:35
Danke Armin!

Viele Grüße
Christopher

Olli 28.2.2014 17:50
Schönes Bild. Und danke, dass das Copyright nicht im Bild stört, das sollte man ja auch mal lobend erwähnen...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 28.2.2014 18:00
Da schliesse ich mich Armin und Olli gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 1.3.2014 18:54
Hallo Olli, hallo Stefan,

ich danke euch beiden, wenn ich das Bild so sehe, bekomme ich doch Lust mal wieder in den Norden zu fahren. Schade, dass es grade die Zeit nicht hergibt.
Zum Copyright: Ich verwende den Rahmen nun seit 2011. Aus meiner Sicht stellt diese Variante einen gelungenen Kompromiss zwischen dem Wunsch, als Bildbetrachter nicht von übergroßen Wasserzeichen und Kopierschutztexten verschont zu bleiben und der Vermeidung von unberechtigten Nutzungen dar. Durch den Copyright-Vermerk im Rahmen sollte jedem klar sein, dass das Bild nicht gemeinfrei ist. Bilderklau schließt das natürlich nicht aus, aber Wasserzeichen oder ähnlich können den auch nicht verhindern, und so kann zumindest niemand behaupten, es sei kein Urheber erkennbar (z.B. bei Google-Bildersuche). Von daher werde ich diese Variante auch in Zukunft beibehalten.

Viele Grüße aus Magdeburg
Christopher

MEG 702 (ex 155 179-5) mit dem DGS 99642 Wismar - Rüdersdorf bei Schönfließ. (04.07.2013) (zum Bild)

Stefan Pavel 11.7.2013 17:58
Moin Christopher,

das ist der MEG-ZUG von Wismar nach Rüdersdorf.

Mfg
Stefan

Christopher Pätz 11.7.2013 20:01
Hallo Stefan,

Danke für die Ergänzung zum Zuglauf, hast du zufällig auch die passende Zugnummer parat?

Viele Grüße
Christopher

Stefan Pavel 11.7.2013 20:47
Moin Christopher,
Zuglauf ist Wismar-Schwerin-Wittenberge-Nauen:
Zugnummer DGS 99642

Mfg
Stefan

Christopher Pätz 11.7.2013 21:10
Dankeschön, habe meine Beschreibung entsprechend ergänzt.

Viele Grüße aus Dresden
Christopher

Date Jan de Vries 11.7.2013 21:12
Sehr tolle Aufnahme, Christopher!
Grüße,
Date Jan

Mit einem Kesselzug rollt 155 126-6 am 1.7.2013 durch Dresden-Stetzsch. (zum Bild)

Kay Baldauf 3.7.2013 13:06
schönes Motiv und schöne Fotowolken. Grüße

Michael Edelmann 3.7.2013 23:40
Hallo Christopher,
schließe mich Kay an, eine sehr gelungene Aufnahme!
LG! Micha

Armin Schwarz 4.7.2013 5:35
Ein seeeehr schönes Bild.
Gruß Armin

Christopher Pätz 11.7.2013 10:16
Danke, freut mich, wenn das Bild so gefällt!

Viele Grüße aus Dresden
Christopher

612 100 und ein weiterer 612er durchfahren am 27.3.2010 Hochstadt-Markzeuln. Ziel des RE ist Bayreuth. (zum Bild)

L.K. 17.6.2013 19:42
Das ist mal ein hammer Bild!!

Christopher Pätz 20.6.2013 11:34
Danke Lukas,

wenn ich dieses mehr als drei Jahre alte Bild betrachte, so könnte es durchaus mal eine Neubearbeitung vertragen.

Viele Grüße
Christopher

Am 5.6.2013 erreicht die Elbe in Dresden einen Pegelstand von mehr als 8,5 m (normal sind etwa 2 m). Die Wassermassen erreichen bereits die Widerlager der Marienbrücke. Zur Stabilisierung der Brücke wurden daher am Nachmittag 5 Ludmillas jeweils über den Pfeilern platziert. Bei den Maschinen handelt es sich um 233 288-0 (vorn), 241 338-3, 241 449-8, 232 469-7 und (außerhalb des Bildes) 241 697-2. (zum Bild)

Horst Lüdicke 7.6.2013 8:49
Hallo Christopher,
ein sehr interessantes Bild. Als Rheinanlieger weiss ich noch von den Hochwassern 1993 und 1995, wie hilflos man sich fühlt, wenn der Fluss knapp unter der Deichkrone schwappt. Bei uns ist damals alles gut gegangen und man kann nur hoffen, dass es an der Elbe zumindest nicht so schlimm wird wie 2002.
Gruß Horst

Thomas Wendt 7.6.2013 9:35
Mal zur Verständnisfrage: Fürchtet man, die Brücke könnte einstürzen oder will man sie vor anderen Schäden schützen?

Danke fürs Dokumentieren, Christopher. Ein interessantes Bild, das gemischte Gefühle auslöst.

Christopher Pätz 7.6.2013 15:46
Hallo Horst, hallo Thomas,

glücklicherweise ist die Altstadt von Dresden diesmal von den Fluten verschont geblieben, die seit 2002 errichten Schutztore und -mauern zeigten hier Wirkung. Viel hat aber diesmal auch nicht gefehlt, zum Glück blieb das Wasser aber etwas niedriger als damals. Weiter flussauf- oder flussabwärts sieht die Lage freilich schon anders aus.

Wie ich gelesen habe, hat man schon zum Hochwasser 2002 Lokomotiven auf der Marienbrücke platziert. Es geht wohl vor allem darum, Verschiebungen der Brückensegmente und damit Schäden an der Brücke zu verhindern.

Viele Grüße
Christopher

Daniel Miranda 7.6.2013 17:29
Hier im Bild ist gut zu erkennen, das die Brücke einfach ausgehoben werden könnte, wenn noch mehr Wasser von unten gegen die Bögen drücken würde. Im Laufe des heutigen Tages wurden die Lokomotiven wieder abgezogen. Lieben Gruß, Daniel.

Michael Edelmann 8.6.2013 21:00
Hallo Christopher,
ein sehr interesantes und eindrückliches Zeitdokument ist diese "Lokparade der anderen Art"! Auch technisch sehr gut gelungen! Ganz so schlimm, wie 2002 scheint es ja für Dresden diesmal glücklicherweise nicht gekommen zu sein! Dennoch sind wahrscheinlich wieder beträchtliche Schäden im Stadtgebiet zu verzeichnen! Danke für`s Zeigen der Aufnahme!
LG! Micha

Gregor Kaercher 11.6.2013 14:05
Hallo Christopher,

schönes Bild. Danke fürs zeigen.

Gruß Gregor





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