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Bild-Kommentare von Olli, Seite 201



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7022 001 als Personenzug Pu3006 von Zagreb nach Kotoriba bei der Ausfahrt aus Zabok, knappe zwei Wochen nach seiner Inbetriebnahme / 21.10.2012. (zum Bild)

Gerd Hahn 8.10.2013 8:41
Hallo Nikola,
den 7022 kannte ich noch nicht. Nagelneu, wie man sieht! Aber der Zug gefällt mir.
Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd

Nikola 8.10.2013 20:25
Hallo Gerd,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Gruß Nikola

Leitner Thomas 14.10.2013 20:31
Wunderbare Teleaufnahme mit satten Farben :O)
LG Tom

Olli 26.3.2014 18:25
Hallo Nikola,
schönes Bild von dem schmucken Zug. Hast Du zu dem Zug noch mehr Daten? Hersteller etc.?
Gruß, Olli

Nikola 28.3.2014 21:23
Hallo Olli,
danke für deinen Kommentar. Der Zug wurde von der Firma "TZV Gredelj" aus Zagreb im Zeitraum von 2010 bis 2012 entwickelt. Angetrieben wird er von drei MAN-Dieselmotoren mit je 588 kW Leistung, die Kraftübertragung ist dieselelektrisch. Der Fahrgastraum ist klimatisiert ist verfügt über 209 Sitz- sowie 201 Stehplätze. Wie es aussieht wird dieser Zug wohl ein Einzelstück bleiben, da sich die kroatischen Eisenbahnen für eine Entwicklung der Firma "Koncar" entschieden haben, welche bereits in Form von einem Elektrotriebwagen als Reihe 6112 existiert.
Gruß Nikola

Rhb 642 "Rhb Team" mit dem RE 1149 (Chur-St. Moritz) bei Bonaduz 9.3.14 (zum Bild)

Olli 26.3.2014 18:24
Klasse Bild.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 26.3.2014 20:39
Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas

Thomas Wendt 27.3.2014 7:49
Ob der dort auch aus dem Stand anfahren könnte? Sehr schönes Bild aus der Schweiz, zumal das wohl ein Postauto im Hintergrund ist.

Rotary in action, ein Teil des ausgeworfenen Schnees wird durch den frischen Nordwind gleich wieder grossflächig verteilt. (22.0.2.2014) (zum Bild)

Olli 26.3.2014 18:24
Heiß.... äh kalt...
Gruß, Olli

Die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss einst und jetzt: Ende der 1970er Jahre ist eine 103 auf der alten Brücke unterwegs, darunter fährt 2010 eine Regiobahn als S 28 nach Kaarst. Bis zur Sprengung 1945 durch deutsche Truppen existierten hier zwei zweigleisige Brücken, aus deren Resten die nördliche wieder errichtet wurde. Im Zusammenhang mit dem Bau der Ost-West-S-Bahn von Hagen nach Mönchengladbach wurde diese Brücke abgerissen und durch einen viergleisigen Neubau ersetzt, der sich ungefähr in der Lage der früheren südlichen Brücke befindet. Von der alten Brücke exisiterien nur noch die Türme und ein Stück der Vorlandbrücke. Aufgrund der heute völlig anderen Verhältnisse konnte nicht derselbe Fotostandpunkt gewählt werden, die ältere Aufnahme entstand von den Resten der südlichen Vorlandbrücke aus, während heute nur noch eine Aufnahme von einem Trampelpfad am Brückenbeginn etwas weiter entfernt möglich ist. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.3.2014 15:08
Einfach nur großartig, diese beiden Vergleichsbilder, Horst.
Sehr gut dokumentiert und perfekt umgesetzt.
Gruß Hans

Dennis Fiedler 19.3.2014 16:20
Aber ein Teil der alten Brücke sind ja heute Denkmal Geschützt. Aber tortzdem einfach wunderschön die alte Brücke.
Aber heute ist dort ja mehr verkehr das hätte ja daher schon nicht mehr geklaat es sei denn man hätte eine 2te Brücke gebaut. Aber leider tat man dies nicht und wählte die teurere Variante endlich sehe ich die Brücke mal wie sie war.

Horst Lüdicke 20.3.2014 13:58
Hallo Hans, hallo Dennis,
vielen Dank für Eure Kommentare. Im Vorfeld des Brückenbaus gab es tatsächlich Diskussionen, die südliche Brücke in der alten Form wieder aufzubauen. Einer der Gründe für den Neubau war dann aber auch eine Forderung des Wasser- und Schiffahrtsamtes, aus Gründen der Sicherheit für die Schifffahrt eine Rheinquerung ohne Zwischenpfeiler im Flussbett zu bauen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 19:49
Vergleichsbilder dieser Art mag ich ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.3.2014 20:37
Hallo Stefan,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Olli 24.3.2014 21:16
Interessante Vergleiche.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 29.3.2014 11:00
Vielen Dank, Olli!
Gruß Horst

03 1010 mit dem Rheingoldzug am 22.03.2014 in Oberwesel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 16:41
Herrlich, auch wenn der Text im Bild und die etwas aufgehellte Bildbearbeitung die Freude etwas trüben.
Gruss Stefan

Olli 23.3.2014 18:34
Was ein klasse Foto, mit eingenebeltem Turm. Wirklich schade, dass es vom völlig überflüssigen Text im Bild zum Mittelmaß degradiert wird. Das hat das Foto nicht verdient. Solltest Du Dich noch entschließen, den Text zu entfernen, könntest Du Dich auch um die Halos kümmern. Eine solche Aktion wäre das Foto doch wert...
Gruß, Olli

Daniel Hein 23.3.2014 18:46
Vielen Dank, Tobias Marx.

Gruß
Daniel

Kay Baldauf 23.3.2014 21:36
Leider etwas kaputt bearbeitet. Motiv gefällt mir gut.

Grüße

Der Tag ist schon lang , man freut sich aufs Bett und führt seinen letzten Zug durchs Sulmtal . Doch plötzlich ...... Bei Baum-fällarbeiten am Abend verfehlte der Baum die Richtung und landet auf den Geleisen der Sulmtalbahn bei Gleinstätten. Eines von vielen Details die neu zu bewundern sind .. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 16:48
Wie gut konnte der letzte Zug angehalten werden, bevor er angehalten wurde!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.3.2014 18:27
Der gestörte Feierabend kostet den Holzhacker aber mindestens zwei Kisten Bier...

Karl Heinz Ferk 23.3.2014 18:30
Im Sulmtal wird mit Schilcher oder Mostmischung abgerechnet ;-) aber davon hat er sicher einiges zu Löhnen !

Danke für die Netten Kommentare !

LG Ich

115 114 in Bad Kleinen am 31.1.14 (zum Bild)

Andreas Strobel 23.3.2014 10:44
Guten Tag die Damen Anja und Anne....
was für ein herrliches Bild euch da gelungen......
eine altbau Kastenlok mit IC-Wagen.
Lieben Gruß Andreas

Olli 23.3.2014 11:04
Schönes Bild von der wohl ältesten, regulär aktiven Lok der DB.
Gruß, Olli

420 075 München - Ost 07.09.92 (zum Bild)

Olli 23.3.2014 9:26
Hallo Hansjörg,
eine schöne Serie mit den Olympiafarben.
Gruß, Olli

Dampflok-Portrait von 01 1533-7 (01 533) in der "Bellingrodt-Stellung". Fotografiert im Außengelände der Lokwelt Freilassing am 15. Februar 2014 (von einem Fußgängerüberweg aus). (zum Bild)

Olli 23.3.2014 9:22
Das Wandeln auf den Spuren des Meisters... hat sich hier gelohnt.
Gruß, Olli

TMR / MO - Baudienst Rollwagen X ... im Bahnhofsareal in Orsiéres am 09.03.2014 (zum Bild)

Olli 23.3.2014 9:21
Das dürfte auch ein Ühu sein... mit den schönen Doppelspeichenrädern.
Gruß, Olli

Lisboa / Lissabon SL 17 (Tw 330) Praca Duque da Terceira / Estacão Cais de Sodré im Oktober 1982. (zum Bild)

Olli 23.3.2014 9:17
Hallo Kurt, hier ist der Platz, an dem ich immer ankam, denn gleichzeitig ist hier die Autofähre von Almada südlich des Tejo. Nach Cais do Sodré waren nämlich die einzigen Schiffe, wo man draußen stehen konnte. Der Vierachser im Originalzustand, wirklich schön, dass Du die Automatiktürenlose Zeit erwischt hast, da gibt es gleich Saudade...
Gruß, Olli

Kasten E10 wieder am Bodensee. Überraschend zieht 115 278 den IC Bodensee zur Abstellung nach Singen. Konstanz, März 2014. (zum Bild)

Horst Lüdicke 22.3.2014 11:18
Hallo Olli,
ein sehr schönes Bild der 110 mit dem Konzilgebäude.
Gruß Horst

Olli 22.3.2014 18:42
Danke Horst, ich erwartete die 115 198, aber mit der Ersatzmaschine bin ich auch zufrieden... :-D
Gruß, Olli

Jürgen Vos 22.3.2014 22:23
Hallo Olli,
ist Dir bekannt, warum dieser IC nicht wie der andere IC in Konstanz abgestellt wird und dadurch zwei zusätzliche Leerfahrten durchgeführt werden?
Interessant auch, dass das Licht nicht eingeschaltet wurde.
Wenn die 110er Ersatz für einen Steuerwagen sein soll, müsste sie hier doch am Zugende sein, oder etwa nicht?
Fragen über Fragen; vielen Dank im Voraus für die Beantwortung.
Grüße, Jürgen

Olli 23.3.2014 0:05
Hallo Jürgen,
ich nehme an, dass in Konstanz neuerdings zwei Gleise für Güterzüge freigehalten werden. das dritte ist einem der beiden Bieler Interregio belegt. In der Abstellgruppe ist das lange Gleis für den IC Schwarzwald reserviert, weitere Gleise sind nicht elektrifiziert. Daher wird dieser Zug nach Singen gebracht zur Abstellung. Am nächsten Morgen kommt er wieder zum Startbahnhof Konstanz.

Für diese Fahrt zur oder von der Abstellung wird meist die in Singen wartende E-Lok der Gäubahn-ICs verwendet. Je nach dem, welche Lok mit dem IC 187 nach Singen kommt und mit dem letzten IC, hängt diese Lok dann führend bei der Abstell/Bereitstellungsfahrt. Momentan angesichts der vielen E10 und 181 auf der Gäubahn ein Leckerbissen. Wie es von April bis November weiter geht, weiß ich nicht, im November wird wahrscheinlich der IC Bodensee entfallen, damit wohl auch sicher die 110er-Herrlichkeit in Konstanz.

Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.4.2014 19:53
Klein die Lok, groß das Haus!

Schön gesehen!

lg Matthias

Olli 7.4.2014 21:25
Ja, der Kasten aus dem 12. Jahrhundert beeindruckt auch noch 800 Jahre später...
Gruß, Olli

Kasten E10 wieder am Bodensee. Überraschend zieht 115 278 den IC Bodensee zur Abstellung nach Singen. Konstanz, März 2014. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 22.3.2014 11:22
Wie gesagt !

Echt Fein allerdings warum 3 mal ??

Olli 22.3.2014 18:53
Hallo Karl Heinz, manche Bilder sind es wert nur 0,5 mal gezeigt zu werden, die lasse ich weg. Andere Bilder sind nach meinem Dafürhalten auch wert, drei Mal gezeigt zu werden. Für das Vierstellig-Werden bei BB dachte ich ist die Serie angemessen... :-D

Man kann aber auch so argumentieren. Über 2 Jahrzehnte war dies das vertraute Bild in Konstanz (Kasten-E10 und E40.11 vor den Schnellzügen), vielleicht mit anderem Farbkleid der E10. Heute wäre ich froh, ich hätte entsprechend auch die Chance genutzt. So bleibt nunmehr dies als eine der letzten Möglichkeiten einen Kasten im Planeinsatz zu fotografieren. Ob im April die E10 noch vor die Gäubahnzüge nach Singen kommt und mit diesem Zug als "Steuerwagen" nach Konstanz, ist fraglich, ab dem großen Fahrplanwechsel wird es diesen Zug jedenfalls nicht mehr geben. Das Ende dieser Ära ist wohl absehbar. Noch gibt es aber diesen Aufstand der Rentner... Der Fahrgast leidet, der Fotograf frohlockt...

Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 23.3.2014 7:31
Ahhh verstehe !

Ja wie du sagst manche Bilder sind es nicht mal wert 0,5 mal gezeigt zu werden , ...

LG Ich

Ein "Narcissus pseudonarcissus" oder wie der Normalsterbliche Sie nennt : Gelbes Osterglöckchen,erblüht inzwischen von Artgenossen und einem ganzen Heer an verblühten "Leucojum vernum" (Frühlingsknotenblumen). Das einzige was DH1100.1 mit der natürlichen Pracht gemein hat ist die Farbgebung. Das der nette Triebfahrzeugführer sehr mit Ostern verbunden ist,ist wiederum eine andere Geschichte . 19.03.2014 nächst Deutschlandsberg (zum Bild)

Leitner Thomas 21.3.2014 21:04
Und wieder ein echter "Ferk" ... Top
LG Tom

Karl Heinz Ferk 22.3.2014 4:29
Danke Tom !

Zwischen den Blümchen hab ich an DUFTKOLLER bekommen :-)

LG

Olli 22.3.2014 10:30
Der Fuzzi selbst bleibt ganz entzückt, ist der Pseudospargel in ein gutes Licht gerückt...

Horst Lüdicke 22.3.2014 10:44
Hallo Karl Heinz,
da ich kein Dichter bin, sage ich einfach nur wunderschön.
Gruß Horst

Karl Heinz Ferk 22.3.2014 11:13
Ich als Fuzzi bin echt entzückt über die Netten Kommentare !

LG Ich

In der Weite des Thurtals. Zugbegegnung an der Thurbrücke bei Eschikofen. Februar 2014. (zum Bild)

Jürgen Vos 21.3.2014 20:16
Wieder tolle Bilder aus dem Thurtal, Olli.
Und dann noch mit gemischtem Begegnungsverkehr an diesem fotogenen Gleisbogen.
Weiterhin eine Re 4/4 vor einem Güterzug. Das Glück hatte ich schon länger nicht mehr, weder an dieser Strecke noch im Rheintal. Die Güterzüge, die mir an diesen Strecken vor die Linse fahren, werden immer von einer bzw. zwei 185er gezogen.
Grüße, Jürgen

Olli 21.3.2014 22:29
Hallo Jürgen, für Schweizer Loks vor Güterzügen muss man wohl mittlerweile nach Deutschland gehen... Rheintal in Deutschland, oder Singen... dort habe ich gerade eine Re 10/10 als Schmankerl gehabt...
Gruß, Olli

Eine von drei neuen Re 460 Werbeloks: Re 460 105-0 "VSLF" mit dem IR 2573 bei Rafz, 20.03.2014. (zum Bild)

Olli 20.3.2014 22:06
Die sieht wirklich heiß aus...
Gruß, Olli

Simon Bütikofer 21.3.2014 16:45
Danke für eure Kommentare.
Gruess, Simon

52Mh wartet am 24.07.2013 auf den nächsten Zug nach lauterbach Mole um ihn wieder nach Putbus zu ziehen. (zum Bild)

Olli 19.3.2014 22:00
@Frederick: Zum Ausgleich ist die Dampflok aber nicht unterbelichtet. Entsprechend egal ist -jedenfalls mir- der Himmel bei einer Dampflok...
Gruß, Olli

Nudow - ein Fotopunkt, an dem man viele interessante Züge fotografieren kann, der aber durch die dominante Freileitung und die schiefen Oberleitungsmasten motivlich eher abschreckt. Was liegt da näher, als es mal anders zu probieren. Also einfach am Abend des 20.09.2012 hin und mit einem lichtstarken 50er auf das warten, was da kommt. Der für diesen Versuch favorisierte "Hamster" erwies sich durch den elektronischen ZZA und die etwas zu hohe Geschwindigkeit aber als wenig fotogen. Als ich die Aktion schon abbrechen wollte, fuhr mir dann gut 20 Minuten nach Sonnenuntergang und bei stark bewölktem Himmel mit HVLE V 490.2 und einem schönen hellen Schotterzug doch noch ein geeignetes Objekt vor die Linse. (zum Bild)

Thomas Wendt 18.3.2014 17:33
Bei dem Sonnenstand würde ich mich gar nicht mehr trauen, einen fahrenden Zug zu fotografieren. Vielleicht zu Unrecht? Ich staune über die Bildqualität und -stimmung, das Bild gefällt mir äußerst gut.

Kay Baldauf 19.3.2014 8:20
Absolute Klasse für das vorhandene Licht. Hier hätte ich großes Interesse an den EXIF-Daten.

Grüße Kay

Jens-Peter Schlör 19.3.2014 19:42
@Thomas
Was hat man bei der digitalen Fotografie beim Experimentieren schon zu verlieren, außer etwas Zeit? ;)

Hier kam es ansich nur auf das richtige Abschätzen der relativen Geschwindigkeit des Zuges, also der tatsächlichen Geschwindigkeit im Verhältnis zum gewählten Winkel und Auslösepunkt, an, um Bewegungsunschärfe zu vermeiden. Hilfreich ist es auch, das Rauschverhalten der benutzten Kamera bei solchen Lichtverhältnissen zu kennen. Damit man allerdings überhaupt auf die notwendige Verschlusszeit kommt, ohne den ISO-Wert extrem zu erhöhen, führt kein Weg an einem lichtstarken Objektiv vorbei.

Den Rest erledigt man zu Hause am Rechner durch sorgfältiges Entwickeln der Rohdaten, denn das Drücken des Auslösers ist auf dem Weg zu einem guten Foto nur die halbe Miete. ;)

Ich ging allerdings auch nicht ganz unbeleckt in dieses Experiment. Ein Beispiel für eine ähnliche Aufnahmesituation gibt es bei meinen Fotos 9 Aufnahmen unter dieser zu sehen. Das Foto entstand damals völlig ungeplant und die Verschlusszeit war noch etwas kritischer ... ^^

@Kay
Alpha 300 + Minolta 50 mm FB / F 1.7
ISO 400, 1/80, F 2.2, manuell fokussiert, ohne Stativ

Da ich die Blende nicht noch weiter aufmachen wollte, musste für die 1/80 schon eine leichte Unterbelichtung herhalten, die dann beim Entwickeln kompensiert wurde. ;)

Und danke an alle für die positive Resonanz. :)

LG Jens

Olli 19.3.2014 21:52
Hallo Jens, jetzt aber Respekt. Bei diesem älteren Modell hast Du aber wirklich gezaubert. Bei den aktuellen Kameras hast Du soviel Rauschen etwa bei ISO 3200. Hier aber geht es tatsächlich nur, wenn man alle Register zieht, wie Du es getan hast.
Gruß, Olli

Jens-Peter Schlör 24.4.2014 15:32
Hallo Olli,

na ja, gezaubert nicht, aber wie du schon sagtest, alle Mittel ausgeschöpft. ;)

Die mittlerweile bei neueren Kameras tatsächlich auch verwendbaren hohen ISO-Werte erweitern den Anwendungsbereich bei schlechten / lichtarmen Bedingungen natürlich enorm. Ich bin da allerdings etwas zwiegespalten, denn irgendwo wird ja auch ein Stück weit suggeriert, dass eine hohe Empfindlichkeit ein Allheilmittel sei. Das ändert aber nichts daran, dass das Licht zu allererst mal durch die Optik muss, und wenn man da ein "Gurkenglas" benutzt, hilft auch die beste Empfindlichkeit nicht wirklich weiter. ;)

LG Jens

Thomas Wendt 24.4.2014 15:51
Solche Dinge sehe ich ganz pragmatisch - wenn trotz hohem ISO-Wert die Qualität noch stimmt, freue ich mich darüber. Habe allerdings hohen Respekt vor denen, die so tief in die Theorie und Praxis der Fotografie einsteigen.

Jens-Peter Schlör 21.7.2014 15:25
@Thomas
Das ist natürlich auch eine mögliche Herangehensweise. :D

LG Jens

Die blaue 181 201-5 traf gerade in Frankfurt Main, Hauptbahnhof auf Gleis 12 ein (20. Januar 2008, 20:19). (zum Bild)

Olli 7.2.2014 23:38
Sowas macht doch das Umsteigen immer interessant und ersetzt den Besuch der Lounge mehr als vollwertig...
Gruß, Olli

Olli 18.3.2014 22:47
Hallo Daniel, bei dieser E-Lok-Farbe wird einem gleich warm ums Herz... da hast Du Recht.
Gruß, Olli





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