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Kommentare zu Bildern von De Rond Hans und Jeanny, Seite 221



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Eisenbahnromantik im ehemaligen Industriestandort Fond de Gras. Der Uerdinger Schienenbus wartet am 03.05.09 auf die nächste Abfahrt nach Pétange. (Jeanny) (zum Bild)

Date Jan de Vries 6.5.2009 12:33
Hallo Jeanny,
Eine wunderschöne Teleaufnahme von diese tolle Schienbus zwischen die Flügelsignale! Gibt es noch viele Flügelsignale in Luxemburg? Ist die Strecke Fond de Gras-Pétange eine Güterstrecke?
Grüße,
Date Jan

Herbert Graf 6.5.2009 18:48
Hallo Jeanny
Ich schwanke wieder mal zwischen oben und unten, aber diese Aufnahme gefällt mir doch am besten.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 20:27
Merci Euch beiden für die netten Anmerkungen.
@Date Jan: Leider gibt es sonst keine Flügelsignale mehr in Luxemburg, außer bei der Museumsbahn und im hauptstädtischen Bahnhof steht noch eins, sozusagen als Denkmal. Auf diesem Bild siehst Du es:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/154752/kategorie/Luxemburg~Bahnh%F6fe~Luxembourg.html

Früher war dies eine Güterstrecke und diente dem Abtransport des Eisenerzes, welches in dieser Region abgebaut wurde. Heute ist es "nur noch" eine Museumsbahn mit verschiedenen kleinen Dampfloks und dem Uedinger Schienenbus. Von Mai bis September werden jeden Sonntag Fahrten angeboten und es lohnt sich diese schöne Museumsbahn einmal zu besuchen. Weitere Informationen findest Du auf http://www.train1900.lu, sogar in niederländischer Sprache.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Der IR Luxemburg-Liers hat am 02.05.09 die Haltestelle Drauffelt verlassen und setzt seine Fahrt auf der kurvenreichen Strecke im letzten Abendlicht fort. (Jeanny) (zum Bild)

Marcus Ziegert 6.5.2009 12:12
Sehr gute Perspektive und auch schöne Farben. Gefällt mir.
Gruß Marcus

Gerhard Zant 6.5.2009 12:29
Perfekt, tolles Licht und Farben !

LG Gerhard !

Dieter Schumacher 6.5.2009 21:21
Hallo Jeanny,
ein herrlich ausgelichtetes Bild vor einem schönen Hintergrund. Gefällt mit sehr gut.
Liebe Grüsse.
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 20:49
Auch bei Euch drei möchte ich mich für die guten Kommentare bedanken.
An dem Abend war das Licht wirklich toll und es freut mich, dass das Bild so geworden ist, dass es Euch gefällt.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Christian Maier 9.5.2009 15:49
Hallo Jeanny
Wunderschönes Bild gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Bei der Museumsbahn "Train 1900" dampft es wieder. Anna hat die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und fährt ihrem Ziel Fond de Gras entgegen. 03.05.09 (Jeanny) (zum Bild)

Olli 6.5.2009 9:10
Das nennt man Waldbrandgefahr! Schön eingefangen.
Gruß, Olli

Hanspeter Reschinger 6.5.2009 9:34
Schön, das Museum wollte ich damals, als ich Luxenburg war, besuchen, ist sich dann aber zeitlich leider absolut nicht ausgegangen.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 20:06
@Hanspeter: Schade daß Du diese Museumsbahn nicht besichtigen konntest, sie ist sehr interessant und landschaftlich wunderschön.
@Olli: Die Strecke führt meistens durch dichten Mischwald und die Dampffahne sieht schon dramatisch aus. Bis jetzt ist mir aber kein Fall von Waldbrand bei dieser Museumsbahn bekannt.
Danke noch für Euren netten Kommentare.
MfG
Jeanny

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2009 17:29
Danke für Deinen netten Kommentar, Michael.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Grüße in die Eifel.
Jeanny

Licht- und Schattenspiele am Morgen des 01.05.09 im Bahnhof Liège Guillemins. (Jeanny) (zum Bild)

Gerhard Zant 4.5.2009 11:48
Klasse Foto, prima Schärfe !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 4.5.2009 15:00
Hallo Jeanny,
der moderne Zug im ebensolchen Bahnhof bildet einen schönen Kontrast zu euren Dampflokbildern.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 7.5.2009 19:56
Vielen Dank für die netten Kommentare.
Es waren die schönen Lichtverhältnisse morgens im Bahnhof Liège Guillemins, denen ich dieses Bild zu verdanken habe.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Olli 7.5.2009 21:18
Ein bisschen an der Sonne schnuppern... Schönes Bild.
Gruß, Olli

Im Meetjesland in Ostflandern liegt das schöne Gelände des "Stroomcentrum Maldegem". Die englische Satteltanklok N° 1908 "Fred", gebaut 1925 von Avonside, steht am 01.05.09 beim Wasserfassen vor dem restaurierten Gebäude des Bahnhofs und lässt die Vergangenhiet in all ihren Aspekten wieder aufleben. (Jeanny) (zum Bild)

Herbert Graf 4.5.2009 14:05
Die Infrastruktur ist ja noch vorhanden und jede Menge Fans auch. Ein Museumsbetrieb ist selbstverständlich auf zahlende Fahrgäste angewiesen und es bleibt zu hoffen, dass alle Anwesenden mitfahren.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 4.5.2009 20:43
Hallo Jeanny,
Sehr stimmungsvolle Bilder von diese alte Nebenbahnromantik mit schöne Dampfloks!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 6.5.2009 16:39
Danke Euch beiden für die netten Komentare.
@Herbert: Die vielen zahlenden Besucher nutzten die Gelegenheit an den Pendelfahrten teilzunehmen, es gab sogar einen Getränkeservice an Bord der Museumszüge, der auch noch Geld in die Kasse brachte.
Uns ist auch aufgefallen, dass viele junge Mitarbeiter eifrig am Werk waren und so kann man nur hoffen, dass dieser gut organisierte Verein ein langes Leben vor sich hat.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

13.11.2009 23:07
Ich sehe keinen Mast, völlig überflüssiger Kommentar...

Frank Brendler 13.11.2009 23:14
Hallo Jeanny,

Interessantes Foto,aber das Bild würde mir besser gefallen wenn nicht der Wasserkran das hintere Ende der Lok abschneiden würde.

@Hr.Hirsch:
Haben sie sonst keine anderen Hobbies??
Außer bei anderen Leuten nach Gründen zum Meckern zu suchen.

P:S:ich sehe auf diesem Bild gar keinen Mast.

Mfg Frank

Am 25.04.09 war in Luxemburg Cargo am Zug! Am Tag der offenen Tür präsentierte sich die MaK 1104 den Besuchern von ihrer besten Seite und erbringt den Beweis, dass auch eine Rangierlok im Grünen gut ausschaut. (Jeanny) (zum Bild)

Date Jan de Vries 30.4.2009 14:12
Ein sehr tolle Teleaufnahme, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2009 20:05
Danke für den netten Kommentar, Date Jan.
Grüße in die Niederlande.
Jeanny

Perfekt angepasst. 25.04.09 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.4.2009 12:22
Halle Jeanny, passt wirklich perfekt besonders zum Dach im Hintergrund.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.5.2009 20:04
Merci Stefan,
ich stand zufällig am richtigem Platz, sodass ich diese Symetrie von Stromabnehmer und Gebäude sah. Zum Glück habe ich sofort abgedrückt, denn der TGV fuhr genau in diesem Moment los.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Aus dem Jahre 1926 stammt die Dampflok N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert "Enkhuizen" und sie beförderte am 01.05.09 die zahlreichen Besucher in den schön restaurierten Museumswagen auf der romantischen Strecke Maldegem - Eeklo. (Hans) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.5.2009 16:48
Vielen Dank Euch zwei für die guten Kommentare.
Da wir mit dem Zug angereist waren, ergaben sich nicht viele Möglichkeiten Bilder von der schönen Strecke zu machen, aber es war trotzdem ein sehr schönes Dampffest mit interessanten Loks.
Gruß
Hans

Die 50 jährige polnische TKh 5387 dampft auf dem Teilstück der alten Eisenbahnlinie Brügge - Gent, der heutigen Museumsstrecke Maldegem - Eeklo. 01.05.09 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2009 14:50
Hallo Jeanny,
da scheint an diesem Wochenende ja eine Art Mini-Wolstyn in Ostflandern stattgefunden zu haben. Jedenfalls gefallen mir die stimmungsvollen Bilder sehr gut.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 6.5.2009 16:29
Merci Stefan, es war ein Dampffestival der Güteklasse A, mit tollen Loks und einer perfekten Organisation, wie immer in Belgien.
Es freut mich, dass die Bilder Dir gefallen.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Die Endhaltestelle des Kusttram am Bahnhof in De Panne. 11.04.09 (Jeanny) (zum Bild)

Herbert Graf 21.4.2009 20:47
Hallo Jeanny
Es fällt mir schwer mich zu entscheiden, welches der heutigen Bilder mir am besten gefällt. Entschieden habe ich mich für dieses, weil ich vor 12 Jahren mal mit meiner Familie ein paar Ferientage in De Panne verbracht habe.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.4.2009 11:38
Hallo Jeanny,
hier ergibt sich der besondere Reiz aus der Unsymmetrie des Daches und auch der Verteilung der weiteren Bildelemente. Die Architektur der Anlage gefällt mir allerdings nicht so, zu grell farbig und zu formalistisch, was aber die Qualität des Bildes keineswegs schmälert. Aber die Kunst der Fotografie ist es doch auch, nicht so schöne Dinge ansehnlich zu präsentieren.

lg Matthias

De Rond Hans und Jeanny 22.4.2009 20:43
Auch hier möchte ich mich für die guten Kommentare bedanken.
Die Farbe ist wirklich nicht sehr fotogen, aber hier gefiel mir die Asymetrie, die eine gewisse Spannung ins Bild bringt.
Wenn der Oberleitungsmast den großen Bogen nicht halb verdecken würde, käme die Kontruktion mit den Verstrebungen noch besser zur Geltung. Ich schaue mir die Haltestelle nächstes Mal von der anderen Seite an, wenn der Sonnenstand es erlaubt.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Rüdiger Ulrich 24.4.2009 19:53
Hallo Jeanny,
ist ja ein futuristisches Bauwerk, mir gefällt das Bild, die Station kommt gut zur Geltung.
Architektur und Farbe sind nicht mein Ding, passen aber zum modernen Erscheinungsbild der Küstenbahn.
Gruß Rüdiger

De Rond Hans und Jeanny 29.4.2009 21:15
Danke Rüdiger,
über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten, obwohl das hier nicht nötig ist, denn dieses gelbe "Ding" gefällt mir auch nicht.
Es freut mich deshalb umso mehr, dass wenigstens mein Bild davon Dir gefällt.
Grüße nach Zeulenroda.
Jeanny

Die SNCB Lok 2001 hat den IC Iris übernommen und zieht diesen jetzt nach Brüssel. 25.04.09 (Jeanny) (zum Bild)

Date Jan de Vries 29.4.2009 8:49
Hallo Jeanny,
Sehr schönes Bild von diese tolle BR 20 auf Luxemburg Hauptbahnhof!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 29.4.2009 21:10
Ja, diese Loks sind toll und wir freuen uns jedesmal, wenn wir eine in der Hauptstadt sehen.
Vielen Dank für Eure netten Anmerkungen.
MfG
Hans und Jeanny

Weint die "nez cassé"? Am 25.04.09 hat sie den IC Iris von Basel nach Luxemburg gebracht und verlässt jetzt den Bahnhof in Richtung Frankreich. 25.04.09 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.4.2009 8:37
Hallo Jeanny, das sind Freudentränen, wieder mal in Luxembourg zu sein.
mfg
Stefan

Olli 29.4.2009 16:24
Schon ein seltsamer Name, aber ein schönes Foto.
Gruß, Olli

De Rond Hans und Jeanny 29.4.2009 20:59
Vielen Dank auch Euch zwei für Eure Kommentare.
@Stefan: Hoffentlich geschieht nicht dasselbe nit den BB 15000 in Frankreich, als mit den 16er in Belgien.
@Olli: Diese schönen alten Loks werden bei der SNCF liebevoll "gebrochene Nasen" genannt, weil sie diesen Knick in der Front haben. Auf diesem Bild siehst Du warum:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/181521/kategorie/Frankreich~E-Loks~BB+15000.html
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.5.2009 8:56
Hallo Jeanny, heute wissen wir es besser...
mfg
Stefan





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