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Kommentare zu Bildern von Mirko Schmidt, Seite 24



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In der Führerstandstür von 232 688 hängt dieser Zettel.Die Lok steht in Mukran.Aufnahme vom 26.November 2011. (zum Bild)

Kay Baldauf 1.12.2011 9:26
Da würde mich mal per Geodaten der Fotostandpunkt interessieren, da ich selbst schon einmal in Mukran war und weiß, wo die Loks normalerweise abgestellt stehen. MfG

Stefan Pavel 1.12.2011 14:17
moin
@na Kay hast du wieder ein neues Opfer gefunden zum ärgern?
laut meinen Infos ist die Starße wo die Lok´s stehen öffentlich.
Mfg
Stefan

Kay Baldauf 1.12.2011 18:28
Och, hat der Anwalt jetzt noch einen neuen Klienten? :-D Ich habe kein Opfer gefunden, sondern nur eine (Nach-)Frage gestellt. Denn als ich in Mukran war und Fotos der abgestellten 232'er gemacht habe, mußte ich durch allerhand Gestrüpp und über einige Gleise hinweg, um an deren Abstellort zu gelangen. Es war schlicht weg eine einfache Bitte, mal den Standpunkt per Geodaten anzugeben, nicht mehr und nicht weniger Herr Anwalt. :-) Aber schauen sie selbst mal nach http://mec01.muenchberg.de/url08/23.08.2008_Mukran1.jpg Und das Gelände ist alles andere als öffentlich. Wenn man ein Foto in dieser Höhe macht, steht man entweder auf den Trittstufen der Lok oder aber eben auf den auf dem Bild zu sehenden Betonstegen. Und wenn alles so öffentlich ist, dann reicht ein simpler Geolink und schon ist meine Frage beantwortet.

MfG

Laut Registriernummer stammt diese Gleisstopfmaschine aus Österreich die zum Einsatz nach Rügen kam.Am 22.November 2011 stand die Maschine in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Daniel Oster 23.11.2011 16:10
Wieso auch Österreich?? Es gibt auch Deutsche Plasser.

MFG Daniel

Die alten Gleise und das alte Kiesbett sind in Göhren entfernet,so das ein neuer Unterbau entsteht.Statt Kiesbett soll Göhren als letzter Bahnhof auch das Schotterbett bekommen.Natürlich werden auch wieder die Gleise verlegt.Aufnahme vom 19.November 2011. (zum Bild)

Falk Wender 22.11.2011 21:07
Hallo Mirko ,
wiedermal tolle Bilder von den Umbauarbeiten in Göhren , man darf schon auf das Ergebnis gespannt sein , wenn alles fertig ist ! Gruß Falk !

Vor dem Lokschuppen in Göhren entsteht eine neue Untersuchungsgrube.Am 19.November 2011 waren die Arbeit schon weit fortgeschritten so das man schon die neue Grube erkennen konnte. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.11.2011 12:50
Obwohl unweigerlich ein wenig Nostalgie "verloren" geht, ist es doch gut, dass nun auch der Bahnhof Göhren (und die Strecke nach Baabe(?))umgebaut wird und so die Bäderdampfbahn eine Zukunft hat.
Gruss Stefan

99 4011 brauchte am 23.Oktober 2010 in Göhren keinen Parkschein extra lösen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2011 12:08
Tolle Bild- und Textidee, Mirko.
Gruss Stefan

Am 06.Juli 2010 befand sich 99 4011 im schönsten Streckenabschnitt vom Rasenden Roland in der Granitz unweit vom Haltepunkt Jagdschloß. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.11.2011 12:05
Hallo Mirko, dein "schönster Streckenabschnitt" ist für den Rasenden Roland auch der anstrengenste!

Gruss Stefan

PS: Für mich befindet sich der schönste Streckenabschnitt bei Seelvitz

Für einen Tagesausflug nach Rügen kam,am 27.August 2011,die Lübecker V200 007,mit dem aus drei Wagen bestehenden Sonderzug "Rügenexpress" von Lübeck nach Binz,durch Bergen/Rügen gefahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2011 15:51
So nach Rügen zu reisen, das hat etwas...
Gruss Stefan

Gleisarbeitsfahrzeug auf dem Zufahrtsgleis vom Abstellplatz zum Bahnhof, am 27.Juli 2011,in Bergen/Rügen. (zum Bild)

Harald Michel 15.11.2011 14:33
Hallo Glesarbeitsf.,ist ein GAF 100RV. Aber was der da macht ist sehr Bedenklich ,Schiene nicht fest usw ,wen der bremsen muss ?

Einen Blick konnte man,am 12.November 2011,in den Führerstand von 199 008 werfen,ohne den Führerstand zubetreten,als die Lok auf dem Ladegleis in Göhren stand. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.11.2011 7:47
Gehört das Bild nicht zu "Schiffsbilder"?
- Sehr eindrücklich!
Gruss Stefan

Für 99 1784 war es,am 16.Oktober 2011,Zeit den Zug in Putbus nach Göhren zubespannen. (zum Bild)

Falk Wender 12.11.2011 9:04
Hallo Mirko ,
wollte einfach nur mal danke sagen für die vielen tollen Bilder und Kommentare hier vom Rasenden Roland , einfach Super, mach weiter so !
Viele Grüße aus Thüringen ,
Falk Wender

Mirko Schmidt 12.11.2011 9:35
Hallo Falk !

Ich danke Dir auch und ich werde weiterhin bahnbilder mit Bildern vom Roland versorgen ! Gruß Mirko

Gleissperrsignal vor dem Prellbock auf Gleis 4 in Angermünde.Aufnahme am 01.Oktober 2011. (zum Bild)

Dirk Reinhardt 11.11.2011 10:23
Schöne Aufnahme. Aber was macht denn das fürn Sinn - ein Gleissperrsignal vorm Prellbock - wo man doch eh nicht weiter fahren kann, wie man auf dem Bild sieht...

Ronny Schmidt 11.11.2011 11:25
Manchmal macht es Sinn. Siehe Hamburg-Bergedorf :-)

Bereits "Opfer" des Umbaues in Göhren wurde dieser Schmalspurprellbock,der am 05.November 2011 bereits ausgebaut in Göhren lag. (zum Bild)

Ronny Schmidt 7.11.2011 15:57
Sammel ihn mal ein. Ich brauch noch einen für meine Anlage

Am 29.und 30.Oktober 2011 war die Brücke an der Warschauer Straße in Berlin wieder ein beliebter Foto-und Filmstandort wenn 52 8177 vorbei fuhr.Ich war am 29.Oktober dort als die Dampflok den Sonderzug zum Ostbahnhof schob (!).Die Lok fuhr an beiden Tagen durch den Berliner Osten. (zum Bild)

Michael Edelmann 31.10.2011 20:02
Auch wenn es an diesem Tag wohl ein wenig diesig war, ist es nichtsdestoweniger ein sehr schönes Bahn- und Hauptstadtbild!
LG!
Michael

Das S-Bahnbw Berlin Friedrichsfelde am 29.Oktober 2011. (zum Bild)

Thomas Wendt 31.10.2011 9:36
Diesen Weg bin ich früher öfters mal gegangen. Damals gabs mehr Reserven und andere Züge:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/210514/kategorie/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Berlin.html

Am 06.Februar 2010 sah das einzige Abstellgleis in Binz LB so aus. (zum Bild)

Ronny Schmidt 23.10.2011 13:06
Und bald schaut es wahrscheinlich wieder so aus!

Meine H0-Taigatrommel oder auch Wummen genannt.Beide Modelle sind von Gützold und stammen noch aus der DDR-Produktion.Das linke Modell ist die 120 269 und das rechte Modell ist die 120 245. (zum Bild)

Robert Waldeck 22.10.2011 20:54
Das Orginal der 120 269-6 ist noch vorhanden. Schade das sie nicht betriebsfähig ist.





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