Alexander 20.10.2011 21:54
Super Bild! Sehr guter Bildaufbau! Gefällt mir! 5*
Frankenwaldbahner 21.10.2011 21:47
Vielen Dank Alexander :-)
MfG
Marius
Alexander 21.10.2011 6:20
Sehr schönes Bild! Ab wann kam dann die verkehrsrote 218er dazu, oder fuhr die der Bahnbau Gruppe bis nach Kronach? Wahrscheinlich schon.
Mirko W. 21.10.2011 20:07
Tolles Bild! Aber was ich komisch finde: Wenn der doch von Meiningen kam, wieso fährt der dann durch Staffelstein? Was für ´ne Rute ist denn der gefahren? Wenn er von Meiningen kam, hätte er doch über Sonneberg und Lichtenfels fahren können oder ist da ein anderes Meiningen gemeint?
MfG Mirko
Frankenwaldbahner 21.10.2011 21:52
Hallo!
Vielen Dank euch zweien!
@ Alexander: Ja, die Bahnbau 218 brachte den Schneepflug bis Kronach, stellte ihn dort ab, übernachtete bis Sonntag Mittag in Kronach und fuhr dann wieder in Richtung Ruhrgebiet solo weiter. Die verkehrsrote 218er kam dann am Montag früh nach Kronach.
@ Mirko: Ja, der Schneepflug kam schon aus "DEM Meiningen". Aber warum sollte der Zug über eine eingleisige Nebenbahn fahren? Erstens sind zwischen Meiningen und Sonneberg noch kaum offene Fahrtrassen vorhanden und zweitens würde sich die Fahrzeit durch das Kopfmachen in Rauenstein, Sonneberg und Lichtenfels sowie durch die Kreuzungshalte wesentlich verlängern. Somit ist die Fuhre viel schneller, wenn sie über Bad Neustadt, Schweinfurt und Lichtenfels nach Kronach fährt. Der kürzeste Weg ist ja auch nicht immer gleich der schnellst ;-)
MfG
Marius
Markus 17.10.2011 20:06
Hallo Marius!
Wieder sehr schön,doch gibt es wirklich einen direkt RE von Bamberg nach Mühldorf (Oberbay)?
Mfg
Frankenwaldbahner 17.10.2011 20:21
Hallo Markus,
danke für deinen Kommentar! Nein, es gibt natürlich keinen direkt-RE von Bamberg nach Mühldorf. Die Südostbayernbahn machte nur am 15. Oktober 2011 eine Sonderfahrt von Mühldorf nach Bamberg und zurück. Die Zugnummern der Sonderzüge lauteten RE 27006 und RE 27007.
MfG
Marius
Alexander 20.10.2011 21:56
Schöner "ICRE"! Naja die Zugzusammenstellung ist geschmackssache, aber trotzdem eine schöne und auch seltene Aufnahme.
Frankenwaldbahner 21.10.2011 21:47
Vielen Dank Alexander :-)
MfG
Marius
Markus 16.10.2011 17:23
Marius,das ist ein tolles Bild!
Gefällt dir der Bahnhof Kronach auch so gut?
Mfg
Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:20
Hallo Markus,
vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt!
Ja natürlich gefällt mir auch der Kronacher Bahnhof ;-) Der ist ja auch mein Heimat-Bahnhof :D Aber freut mich, wenn dir der Bahnhof Kronach auch so sehr wie mir gefällt ;-)
MfG
Marius
Markus 15.10.2011 9:24
Hallo Marius!
Sehr schön!
Mfg
Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:18
Hallo Markus,
vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt ;-)
MfG
Marius
Alexander 10.10.2011 18:18
Das war ja dann gleich ein doppeltes Highlight! Super Bild!
Daniel W. 10.10.2011 21:38
Schönes und interessantes Bild einer altbekannten tollen Garnitur. Diese DoSto Garnituren würden perfekt anstatt den 3 Silberlinge auf die RB Linie Bamberg - Naumburg passen, aber mal eine Frage: Warum schiebt eigentlich die vordere der beiden Loks den Zug und nicht die hintere (143 281). Das ist doch irgendwie sinnlos und unvorteilhaft, da ja so die 143 178 den Dostozug schieben und die andere 143 ziehen muss?! Und warun hat due aufgebügelte 143 den anderen Panto oben??? Wäre schön, wenn mich da jemand aufklären könnte??!!
Gruß
Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:18
Vielen Dank euch beiden für eure netten Kommentare!
@ Daniel: Die 143 281 ist eine Nürnberger Maschine und wurde nur mitüberführt.
MfG
Marius
Alexander 10.10.2011 18:18
Schönes Bild! Das erinnert an gute alte Zeiten!
Daniel W. 10.10.2011 21:35
Einfach nur schön! Irgendwie vermisse ich diese Garnituren. Sie haben ja solange (17 Jahre lang) im Zweistundentakt die Frankenwaldbahn geprägt! Die heute verkehrenden Silberlinge passen irgendwie gar nicht auf die Frankenwaldbahn nördlich von Kronach. Vielleicht maximal bis Ludwigsstadt, dorthin fuhre sie ja noch vor ein paar Jahren planmäßig, aber danach wirkt es unpassend. Daher wünsche ich mir schon, dass diese Doppelstock Garnituren als RB Saalfeld - Bamberg verkehren könnten. Die Durchbindung nach Naumburg wäre ja auch nicht schlecht. Aber ganz n-Wagen los sollte die Frankenwaldbahn auch nicht bleiben. Zwischen Bamberg und Kronach können ja weiterhin 143 oder 111 mit 3 oder 5 Silberlingen als RB verkehren. Und Naumburg - Bamberg kann man ja mit 143 + 3 oder 4 DoStos fahren. Schön wäre auch wieder eine Durchbindung nach Nürnberg mit 4 DoStos. Gingen eigentlich in der Garnitur die du als RB Bamberg - Naumburg (tolle Linie mit passendem Fahrzeug ;) ;) ;) ) fotografiert hast die Zugzielanzeige und automatischen Ansagen???
Gruß
Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:16
Vielen Dank euch beiden für eure netten Kommentare!
MfG
Marius
Alexander 10.10.2011 15:16
Schönes Bild! Wie die Leistung bei mir vorbei gefahren ist, da war es noch ein bisschen heller ;-).
Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:12
Danke Alexander ;-) Du standest ja auch ein bisschen weiter nördlich ;-)
MfG
Marius
Alexander 9.10.2011 20:26
Schönes Bild! Kann das sein, dass die aus Sonneberg kam?
Frankenwaldbahner 9.10.2011 20:35
Hallo Alexander,
vielen Dank für dein Lob ;-) Nein, laut meiner Information war die Lok als Lz von Schweinfurt nach Saalfeld unterwegs.
MfG
Marius
Alexander 15.10.2011 8:29
Achso Ok.
Frankenwaldbahner 28.6.2012 20:31
Danke Tim!
MfG
Frankenwaldbahner 1.10.2011 21:21
Keine Ahnung. Kann schon sein ;) Als Franke sind mir solche Fahrzeuge nicht vertraut. Aber danke für den Hinweis. Die Kategorie wird gleich geändert.
MfG Marius
FJKDT8 11.10.2011 21:29
Die ET 420Plus sind meistens auf der S60, aber gerade beide in der Werkstatt zumindest ET 420Plus 400-4 - ET 421Plus 400-3 - ET 420Plus 900-3 und wo der 416er ist: ?
