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Bild-Kommentare von Date Jan de Vries, Seite 287



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New York & Greenwood Lake Railway RS-3 #935 steht 20/9/2010 in Port Jervis New York. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 8:07
Danke fürs Einstellen von deine immer interessante Bilder, Steven! Dieses Bild aus die USA gefällt mir!
Grüße,
Date Jan

Die 185 343 am 24.02.2011 mit einem Güterzug unterwegs bei Hausbach. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 8:04
Ein wirklich tolle Fotostelle und ein sehr schöne Aufnahme von dir, Christian!
Grüße,
Date Jan

Mit einem RE4 Verstärker verlässt gerade die 110 418-1 mit N-Wagen und Karlsruhersteuerwagen am Nachmittg des 21.2.2011 den Hauptbahnhof Rheydt in Richtung Aachen, nächster Halt ist Erkelenz. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 8:02
Schön das diese tolle Loks noch immer fahren. Danke für deine schöne Aufnahme, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 25.2.2011 14:56
Hallo Date Jan, danke erst einmal für Deinen Kommentar. Finde ich auch toll das die 110er immer noch im Einsatz sind. Meistens sind die auf der RE4 morgens und am Nachmittag als Zugloks für die Verstärkerzüge von und nach Aachen respektive nach Düsseldorf unterwegs. Ich freue mich auch immer über die alten Baureihen, wenn sie noch unterwegs sind. Lieben Gruß aus Rheydt sendet Dir der Andreas. P.S. ich hoffe Ihr Drei seit alle wohl auf?

115 114 zieht am 22.02.11 den PbZ 2467 durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld. Hinter der Zuglok liefen 120 157, 120 124 und 143 621 mit. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 7:59
Das ist ein sehr tolle Zuggattung! Tolles Bild, Martin!
Grüße,
Date Jan

Martin Schneider 25.2.2011 9:23
Hallo Date Jan, ja die PbZ sind immer einen Abstecher wert, da man nie weiss aus was sie diesmal gebildet sind.

Gruß Martin

x2747 bei St.Michel les Portes auf der landschaftlich äusserst sehenswerten Strecke Grenoble - Clelles - Veynes, 02.05.1998. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 7:58
Immer wieder toll deine Archivaufnahmen, Christian! Dieses Bild hat eine sehr tolle Belichtung!
Grüße,
Date Jan

Am 13.09.2010 war die Dampflok 01 1533-7 im Bahnhof von Passau abgestellt. (Hans) (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 7:54
Eine wunderbare Teleaufnahme von diese tolle Dampflok, Hans!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 24.3.2011 21:13
Danke für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Gruß
Hans

Hanspeter Reschinger 25.3.2011 10:17
Gehört eigentlich in die Kategorien
Österreich / Dampfloks / BR 01
und/oder
Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang,
eingeordnet, da es sich hier um 01 533 der Österr. Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) handelt.

LG
H.P.

War heute in Amersfoort und war wirklich uberrascht mit diese Wadlopers von Nordnet, wohin gehen die am 24.02 2011. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 7:52
Hoi Marco,
Mooi plaatje. Jammer dat deze mooie treinstellen bijna niet meer zijn te zien in Nederland. Misschien gaan deze stellen naar Polen. Daar rijden er ook een paar bij een private onderneming.
Groeten,
Date Jan

Marco van Galen 26.2.2011 18:26
Hoi Date Jan,

Dit was een toevalletje in Amersfoort, ben er inmiddels achter gekomen dat de stellen naar Zuid-amerika gaan.

Groetjes Marco

155 089-6 manövriert in Köln-Gremberg, und steht hier auf dem Bahnübergang, der wegen Arbeiten noch für einige Zeit gesperrt ist. Aufgenommen am 19/02/2011. (zum Bild)

Date Jan de Vries 25.2.2011 7:50
Ein wunderbares Motiv mit die schöne 155 und die drei Formsignale, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 2.3.2011 22:07
Hallo Date Jan,
Vielen Dank für den netten Kommentar. Wie ich gehört habe, sollen die Formsignale in Gremberg auch bald verschwinden.
Gruß
Dieter

PB01 der Rurtalbahn standam Wochenende mit einem sehr langen Autozug geparkt im Bhf Montzen. Aufgenommen am 20/02/2011. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 24.2.2011 17:21
Hallo Dieter Ein sehr schönes Class 66 Bild in Montzen.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

Leitner Thomas 24.2.2011 19:05
Starkes Bild dieses endlosen Zuges ;O)
LG Tom

Date Jan de Vries 25.2.2011 7:49
Eine herrliche Teleaufnahme mit die endlose Autozug in die tolle Class66, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 2.3.2011 21:38
Vielen Dank Euch allen für die positiven Kommentare. Freut mich, daß Euch das Bild gefällt.
Gruß
Dieter

Das Kamel (NS 20) während eine Sonderfahrt Leeuwarden-Groningen bei Tytsjerk am 5-9-2010. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 24.2.2011 12:56
Hallo Date Jan,
ein sehr schönes Bild dieses seltenen Fahrzeugs.
Liebe Grüße
Jeanny

Date Jan de Vries 24.2.2011 18:21
Ja, es gibt nur ein Kamel in die Niederlande! Diese Zug habe ich nicht weit von meine Wohnort fotografiert. Vielen Dank fürs Lob, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

1310 mit EC 150 Köln Hbf-Amsterdam CS bei Ginkel am 6-10-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Dennis Kraus 24.2.2011 7:33
Hallo Date Jan,
Schöne Aufnahme mit dem Bahnübergang und dem interessanten Zug!

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 24.2.2011 18:17
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dennis!
Grüße,
Date Jan

1219 auf Bahnhof Leeuwarden am 30-6-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 23.2.2011 20:13
Ja, es ist schade das diese tolle Loks nicht mehr für die NS fahren. Es gibt aber noch eine Maschine (1254, ex-NS 1214) von EETC und noch vier Museumsmaschinen (1218/1253, 1201, 1202 und 1221/1255. Vielen Dank fürs Lob, Michael!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 23.2.2011 20:35
Hallo Date Jan,
Schönes Bild dieser imposanten Lok.
Gruß
Dieter

Date Jan de Vries 23.2.2011 23:33
Die Loks der BR 1200 sind tatsächlich sehr imposant. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter!
Grüße,
Date Jan

2300 mit Güterzug 55482 Budel-Weert bei Weert am 12-8-1987. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Kevin Friedel 20.2.2011 15:33
Tolle Aufnahme mit dem Verkehrszeichen - schöne Idee, gefällt mir!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 20.2.2011 19:06
Vielen Dank fürs Lob, Kevin!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 23.2.2011 23:31
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Sven!
Grüße,
Date Jan

Plan V 944 und 880 mit Regionalzug 7444 Ede-Wageningen-Amersfoort-Utrecht bei Harselaar am 19-8-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 23.2.2011 20:20
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

MaK GDT 0518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg (AVL) als Heideexpress Winsen-Süd - Niedermarschacht am Bahnübergang über die K81 bei Oldershausen (ex-KBS 109f); 03.10.2010 (zum Bild)

Date Jan de Vries 23.2.2011 17:56
Sehr tolle Bilder von die Lüneburgerheide, Volkmar!
Von 2 bis 6 Mai bin ich auch in die Umgebung von Lüneburg zu finden.
Grüße,
Date Jan

Volkmar Döring 24.2.2011 12:04
Danke, Date Jan.
(die Gegend gehört aber nicht zur Lüneburger Heide sondern nennt sich "Winsener Marsch", auch "Elb(e)marsch") - obwohl es auch Landkarten gibt, auf denen geht die Lüneburger Heide von Hannover bis zur Elbe -:)

Beste Grüße Volkmar

218 345 mit dem "Soldaten-IC" am 16.7.2010 in Munster. (zum Bild)

Date Jan de Vries 22.2.2011 19:23
Sehr tolles Bild mit dem Flügelsignal und die 218, Eric Adrian! Wenn fahrt am Freitagmorgen die Leerzug nach Munster? Hast du vielleicht ein Fahrplan davon?
Grüße,
Date Jan

Die 185 595-6 fuhr am 22.02.2011 durch Eilendorf. (zum Bild)

Date Jan de Vries 22.2.2011 18:48
Wieder tolle Bilder von diese schöne Stelle, Richard!
Grüße,
Date Jan

Richard 25.2.2011 17:20
Hi Date Jan,
danke für deinen netten Kommentar.

Viele Grüße,
Richard

Die 1975 bei MaK in Kiel-Friedrichsort gebaute OHE 160075 hört auf den Namen "Sandra" und bedient hier in Marschacht den Anschluss zur Bruno Bock Chemische Fabrik GmbH & Co. KG; 12.10.2008 (zum Bild)

Date Jan de Vries 22.2.2011 16:50
Wunderbares Bild von diese tolle Lok der OHE, Volkmar!
Hast du vielleicht ein Fahrplan von die Übergabe nach Niedermarschacht?
Grüße,
Date Jan

Volkmar Döring 23.2.2011 12:36
Hallo Date Jan,
nein, einen Fahrplan habe ich leider nicht, es war eine zufällige Sichtung. Dort findet sehr selten Bahnverkehr statt.
Schöne Grüße Volkmar

628 072-0 der Taunusbahn im Berliner S-Bahnergänzungsverkehr als NEB 93108 nach Gesundbrunnen (95 80 0628 072-0 D-HEB, gesehen Berlin Karow 21.02.2011) (zum Bild)

Date Jan de Vries 22.2.2011 16:45
Das ist eine toll lackierte 628. Schönes Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Paukstat 23.2.2011 16:00
Danke Dir, Date Jan. Ich war froh das der Tw noch fuhr, eigendlich sollte mit dem Ergänzungsverkehr schon lange Schluß sein. Gruß Frank

Thomas Scherf 23.2.2011 18:56
So flache Strecken wie in Berlin ist der gar nicht gewöhnt, im Taunus musste er sich deutlich mehr anstrengen. Leider wird er hier wegen der neuen FLIRTs nicht mehr gebraucht und deshalb manchmal anderweitig verliehen, der Sitzkomfort war schon besser.
Schön festgehalten, ideale Motivgröße

Gruss Thomas

Frank Paukstat 25.2.2011 20:32
Hallo Thomas, hier in Berlin wird der Tw eher unterfordert, da man recht gemächlich unterwegs ist. Dafür wurde die Strecke Gesundbrunnen-Basdorf recht gut angenommen, auch wenn der Sitzkomfort schon nachgelassen hat. Ab 28.02.11 muss man dann wieder in Karow auf die S-Bahn umsteigen, es gilt dann wieder der Normalfahrplan. Mal sehen wie lange ;)

Gruß Frank

Frank Paukstat 26.2.2011 8:20
Wie jetzt bekannt wurde, wird das Angebot bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 fortgeführt. Es werden täglich 12 Fahrten zwischen Basdorf und Berlin-Gesundbrunnen angeboten. Zugrunde liegt eine Vereinbarung Brandenburgs mit dem Berliner Senat eine traditionsreiche Umlandstrecke an das Berliner Zentrum anzuschließen. Man möchte so eine Verstetigung erreichen, die Heidekrautbahn auch mittel- und langfristig nach Berlin-Gesundbrunnen zu führen. Schaut man sich die Auslastung der einzelnen Fahrten an, so wird das Angebot von den Fahrgästen gerne genutzt. Allerdings stellt sich dann die Frage inwieweit der Verkehrshalt Karow (NE27) aufrecht erhalten soll, der bisher von Klosterfelde und Wensickendorf angefahren wird.

Thomas Wendt 26.2.2011 8:32
Es wäre ja schön, wenn diese Entscheidung zu einem langfristigen Einsatz dieses Exoten führt. Hat der eigentlich noch eine andere Betriebsnummer? Es wundert mich, dass man auf Bahnbilder.de nur 3 Fotos findet.

Thomas Scherf 26.2.2011 12:18
Das dürfte ja der ehemalige VT72 der Taunusbahn sein, der besteht letztlich aus 2 628er-Hälften, ist somit doppelt motorisiert und damit fürs Mittelgebirge recht gut geeignet, Ein Manko war immer die fehlende Toilette, aber das war in den ersten Jahren der HLB (die Taunusbahn gehört dazu) üblich.
Wenn der bis Dezember in und um Berlin unterwegs sein soll, schaffe ich ja vielleicht auch noch einen Besuch.





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