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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 321



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Eine S11 nach Bergisch Gladbach fahrend, besteht aus den Triebzügen 423 047-0 und dem 423 746. Allerheiligen den 13. Juli 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.7.2013 12:07
Ein sehr schönes Bild von den 423ern.
Gruß Armin

Andreas Strobel 14.7.2013 14:08
Danke Armin für deinen Kommentar. Gruß Andreas

101 026-3 mit IC 2160 in Goldshöfe. (07.07.2013) (zum Bild)

Armin Schwarz 14.7.2013 11:52
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.7.2013 14:10
Hallo Christopher, während der bei BB.de bekannte Bahnhof Goldshöfe schon besser Zeiten gesehen hat, scheint die Industrieanlage im Hintergrund neu zu sein.
Gibt es auf dem Bahnhof noch die schönen Formsignale?
Gruss Stefan

Christopher Pätz 14.7.2013 14:29
Danke Armin!

@Stefan: Ja, die Formsignale sind weiterhin ausdauernd in Betrieb, wie du auch auf meinem anderen Bild aus Goldshöfe sehen kannst.
--> http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Strecken~KBS+995/704234/440-015-6-als-rb-57263-nach.html

Viele Grüße
Christopher

Die "alte Dame" muss die jungen schleppen - Die 140 214-8 der DB Schenker Rail hat am 03.07.0.2013 drei Bombardier TRAXX F140 AC1 (185 045-2, 185 149-2 und 185 172-4) der DB Schenker am Haken und zieht sie durch den Bf Köln-Ehrenfeld in östlicher Richtung. (zum Bild)

Volkmar Döring 3.7.2013 21:44
Finde ich köstlich, das Glück (so einen Lokzug zu erwischen) war dem Tüchtigen hold.

Gruß Volkmar

Armin Schwarz 3.7.2013 21:54
Danke Volkmar,
und 2 Minuten später kam mein Zug Richtung Heimat, so hatte ich hier wirklich Glück.
Gruß Armin

Daniel Severin 3.7.2013 22:08
Gefällt mir Ausgezeichnet Armin ;)

Daniel Severin 3.7.2013 22:08
Gefällt mir Ausgezeichnet Armin ;)

Date Jan de Vries 3.7.2013 22:11
Sehr tolle Portrait von die gute alte Dame und die moderne Loks, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 4.7.2013 5:31
Hallo Daniel, hallo Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr gefreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Euch gefällt.
Beste Grüße
Armin

Andreas Strobel 4.7.2013 21:35
Na klasse Armin, das ist ja wie im richtigen Leben.......da lassen die Jungen auch immer die Alten sich kaputt schaffen. Nette Aufnahme des alten Mädchen der Baureih 140.....besten Gruß ins Hellertal sendet dir Andreas

Stefan Wohlfahrt 4.7.2013 21:52
Tolles Bild, Armin!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 5.7.2013 8:10
Hallo Andreas, hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Ivonne Pitzius 5.7.2013 13:24
Die alten Damen leben länger als voraus gesagt! Einige 140er wurden sogar wieder bei der DB reaktiviert. Und bei den Privaten gibt es ja auch noch hübsche Exemplare.

Gruß Ivie

Heinz Lahs 12.7.2013 20:25
Hallo Armin,
gefällt mir auch sehr gut, der alt-junge Lokzug.
Wie im Leben, ist doch wohl schön, wenn die Älteren auch eine Aufgabe haben.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 14.7.2013 11:50
Hallo Ivie, hallo Heinz,
danke für Eure netten Kommentare die mich sehr gefreut haben.
Liebe Grüße
Armin

Eine Z 2 Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14.06.2013 über den Clausener Viadukt in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.7.2013 13:46
Diese Perspektive auf den Zug und den Viadukt gefällt mir ausgezeichnet, Armin!

lg Matthias

Date Jan de Vries 7.7.2013 14:41
Sehr tolle Fotostelle und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Ivonne Pitzius 7.7.2013 16:31
Dieselmal nicht über den Dächern von Nizza, sondern über den Dächern von Luxemburg!
Schöne Perspektive!
Gruß Ivie

Armin Schwarz 7.7.2013 19:29
Hallo Matthias, Date Jan und Ivie,
danke für Eure netten und so positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich zudem sehr dass das Bild Anklang und Gefallen findet.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.7.2013 21:40
Hallo Armin, ein wunderschönes Doppel "Z2" Bild aus Luxembourg.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 7.7.2013 21:44
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Viel später hätte er auch nicht kommen dürfen, man drängelte zu Aufbruch, damit wir den Bus bekamen. Und an der Bushaltestelle mussten wir dann eh warten ;-)
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 7.7.2013 21:46
Ja, auf den Bus mussten wir nicht warten, sondern auf euch...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 21:15
Hallo Armin,
uns gefällt die wunderschöne Perspektive auf den Clausener Viadukt auch ausgezeichnet.
Dein Fotostandpunkt war in der Tat interessant, aber wenn wir diesen Bus verpasst hätten, wäre die Wartezeit für Christine und Stefan noch länger ausgefallen. ;-)
Fazit: In Luxemburg Stadt kommt man um diese Uhrzeit schneller zu Fuß zum Bahnhof, als mit dem Bus.
Liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 8.7.2013 21:35
Hallo Jeanny und Hans,
es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin (mit Margaretha)

Heinz Lahs 12.7.2013 21:12
Hallo Armin,
wunderschöne Aufnahme des Z-2000-er Doppels, schöne Perspektive, gefält mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 13.7.2013 10:51
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die BBL 17 (BBL LOGISTIK GMBH), ex DB 225 099-1, ex DB 215 099-3, bringt am 11.07.2013 den MATISA Umbauzug P95 (Schweres Nebenfahrzeug-Nr. 97 27 02 506 17-1) der Schweerbau sowie weitere Wagen nach Burbach-Würgendorf, zur Gleisbaustell an der KBS 462 (Hellertalbahn), hier erreicht der Zug gerade den Bü km 105,2. Die V 160 wurde 1970 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31455 gebaut und als 215 099-3 an die DB geliefert. Im Jahr 2001 erfolgte der Umbau und Umbezeichnung in 225 099-1 und nun im Frühjahr 2013 kam sie zur BBL LOGISTIK GMBH als Lok 17 (NVR-Nummer 92 80 1225 099-1 D-BBL). Technische Daten der Lok, welche weitestgehend denen der Baureihe 215 entsprechen, da diese daraus hervorging. Anzahl umgebauter Loks: 74 Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Gesamtradstand: 11.400 mm Gewicht: 79 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (90 km/h im Rangiergang) Motorentyp: MTU MB 16V 652 TB 10 (ein V16-Zylinder-Diesel-Motor), dieser Motor war leistungsschwächer aber zuverlässiger als der in anderen Maschinen verbaute MTU 12V 956 TB Motor mit 2.500 PS. Dauerleistung: 1.397 kW (1.900 PS) Nenndrehzahl: 1500 min-1 Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 820 brs Tankinhalte: 3.050 l (Kraftstoff) / 2.850 l (Wasser) / 690 l (Heizöl) / 320 kg Sand Zugheizung: Dampf Zugsicherung: PZB 90 (zum Bild)

Andreas Strobel 11.7.2013 19:50
Moin Armin, sehr schönes Bahnübergangsbild mit Baustelle. Ach ja und die 225 099-3 ist auch nett abgelichtet ;-D....Besten Gruß nach Herdorf sendet dir Andreas

Stefan Wohlfahrt 11.7.2013 19:56
Guten Abend Armin, so in Karottenorange gefällt mir die (ex) V 215 auch sehr gut.
Gruss Stefan

Jürgen Vos 11.7.2013 20:04
Hallo Armin,
Dein Bild von diesem Bauzug mit der sauberen Lok gefällt mir ausgezeichnet.
Das orange Farbkleid steht der V 160 gut. Wenn allerdings auch das Dach und die oberen, seitlichen Streifen mit den Lüftungsgittern und Fenstern die gleiche Farbe wie der Lokkasten haben, gefällt mir das nicht so.
Aber das ist ja Geschmacksache.
Gruß Jürgen

Armin Schwarz 11.7.2013 20:05
Guten Abend Andreas, Stefan und Jürgen,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es Euch gut gefällt.
Ja die Farbgebung einer Lok ist immer Geschmacksache.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2013 20:47
Hallo Armin,
eine sehr gelungen Aufnahme und eine äußerst lesenswerte Beschreibung.
Auch die Bildgestaltung ist wieder von Feinsten.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Date Jan de Vries 11.7.2013 21:05
Wunderbare Aufnahme von diese tolle lackierte V160 bei die schöne Bahnübergang, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 11.7.2013 21:15
Hallo Jeanny, hallo Date Jan,
danke für Eure netten und so positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Gefallen findet.
@Jeanny: Es freut mich dass die Beschreibung auch wieder Anklang findet. Aber wie Du weißt, möchte ich auch immer gerne wissen was ich da fotografiert habe.
Gruß Armin

Heinz Lahs 12.7.2013 21:31
Hallo Armin,
eine wunderschöne farbige Aufnahme aus den Bahnbaustellenalltag, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 13.7.2013 10:22
Hallo Heinz, hallo Yusuke
auch danke für Eure netten und so positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut haben.
Zudem freut es mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Michael Edelmann 15.7.2013 17:31
Hallo Armin,
hier hast Du ja wirklich auf Millimeter und Sekunde genau den richtigen Aufnahmezeitpunkt erwischt! Das Bild wirkt ja schon fast, als ob es speziell für Dich arrangiert worden wäre! ;-) Perfekte Bildgestaltung bei gleichzeitigem guten Gefühl für den besten Moment zur Auslösung! Glückwunsch!
LG! Micha

Armin Schwarz 15.7.2013 21:49
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und so positiven Kommentare, die mich wieder sehr erfreut hat.
Ich freue mich zudem sehr dass es Gefallen findet.
Nun hier hatte ich etwas Zeit für die Bildgestalltung, da der Zug hier in sehr schnell fahren konnte.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Etwas im Gegenlicht - Die Lok 41 (eine MaK DE 1002) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW), zieht am 11.07.2013 bei Haiger zwei Gedeckte Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und zwei Radsätzen (Tds 937) in Richtung Siegen. Diese Wagen werden verwendet für den Transport von Ammoniumnitrat welches unteranderem zur Sprengstoff Herstellung dient. Auf Grund der Gleisbaustelle auf der Hellertalbahn musste sie über Haiger nach Siegen (über die KBS 445 - Dillstrecke) fahren. Die DE 1002 wurde 1988 bei MaK unter der Fabriknummer 1000832 gebaut und an die HEG - Hersfelder Eisenbahn GmbH als 832 geliefert. Nach Einstellung des Bahnbetriebes der HEG ging sie konzernintern an die HLB - Hessische Landesbahn GmbH Lok 832 und 1996 wurde sie an die frühere Siegener Kreisbahn GmbH als Lok 41 verkauft, die heute als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein firmiert. Die Lok hat heute die NVR-Nummer 98 80 0272 008-0 D-KSW und die EBA 02B20K 001. Gegenüber den 16 Loks dieses Typs der HGK hat diese Lok einen MTU 12V396TC13 Motor mit 1.120 kW (1.523 PS) Leistung. Die Leistungsübertragung erfolgt einen Generator auf 4 elektrische (Drehstrom) Fahrmotoren. Generator und die Fahrmotoren sind von BBC (heute ABB). Die Lok hat eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2013 21:26
Eine sehr gelungene Aufnahme der tollen Diesellok mit ihrer "schweren" Last, Armin.
Die interessante Bildbeschreibung ist wieder von Feinsten und ist eine schöne Ergänzung zum prächtigen Bild.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 11.7.2013 21:42
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Achso ganz so schwer war die Last nicht, in dieser Richtung sind die Wagen leer ;-) Denn die handlichen Stangen, wofür Ammoniumnitrat benötigt wird, werden in Würgendorf hergestell.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 12.7.2013 7:23
Also allein deine Bildunterschriften zeigen das du dir sehr viel Mühe gibst dein Werk abzurunden !!

gefällt mir sehr fgut

LG KH

Armin Schwarz 12.7.2013 8:57
Danke Karl Heinz,
es freut mich sehr dass Dir Bild und Text auch gefallen.
Gruß Armin

ICE 1 Tz 73, angeführt von 401 573-1, rollt am 05.07.2013 als ICE 671 nach Karlsruhe über die Oberhafenbrücke in Hamburg. Der führende Triebkopf wurde 2006 in Thun (Schweiz) bei einem Unfall schwer beschädigt, aber mithilfe von Ersatzteilspendern wieder aufgebaut. (zum Bild)

Armin Schwarz 12.7.2013 1:19
Auch ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

Christopher Pätz 12.7.2013 19:35
Danke Armin!

Viele Grüße
Christopher

Olli 28.2.2014 17:50
Schönes Bild. Und danke, dass das Copyright nicht im Bild stört, das sollte man ja auch mal lobend erwähnen...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 28.2.2014 18:00
Da schliesse ich mich Armin und Olli gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 1.3.2014 18:54
Hallo Olli, hallo Stefan,

ich danke euch beiden, wenn ich das Bild so sehe, bekomme ich doch Lust mal wieder in den Norden zu fahren. Schade, dass es grade die Zeit nicht hergibt.
Zum Copyright: Ich verwende den Rahmen nun seit 2011. Aus meiner Sicht stellt diese Variante einen gelungenen Kompromiss zwischen dem Wunsch, als Bildbetrachter nicht von übergroßen Wasserzeichen und Kopierschutztexten verschont zu bleiben und der Vermeidung von unberechtigten Nutzungen dar. Durch den Copyright-Vermerk im Rahmen sollte jedem klar sein, dass das Bild nicht gemeinfrei ist. Bilderklau schließt das natürlich nicht aus, aber Wasserzeichen oder ähnlich können den auch nicht verhindern, und so kann zumindest niemand behaupten, es sei kein Urheber erkennbar (z.B. bei Google-Bildersuche). Von daher werde ich diese Variante auch in Zukunft beibehalten.

Viele Grüße aus Magdeburg
Christopher

146-15 rollt mit dem Metronom 81964 nach Tostedt über die Oberhafenbrücke in Hamburg. (05.07.2013) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.7.2013 1:14
Ein wunderschönes Bild aus Hamburg.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 12.7.2013 13:57
Hallo Christopher,
auch mir gefällt die Fotostelle (und die Bilder) sehr gut.
Gruss Stefan

Christopher Pätz 12.7.2013 19:39
Ich danke euch! Der Oberhafenbrücke wollte ich mich schon seit längeren einmal fotografisch widmen. Freut mich, wenn euch das Ergebnis gefällt.

Viele Grüße aus Dresden
Christopher

2041 024 mit Kesselzug im Bahnhof Zabok. / 26.06.2013. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.7.2013 21:44
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Nikola 12.7.2013 11:50
Hallo Armin und Stefan,
vielen Dank für die netten Kommentare.
Ja, in Kroatien fährt man noch mit Güterzugbegleitwagen, allerdings nur bei Verschubgüterzügen.

145 041-0 der DB Schenker Rail fährt am 10.07.2013 solo in Kreuztal vom Abstellbereich zum Rangierbahnhof, um einen Güterzug anzuhängen. Nochmal einen Gruß an die nette und freundliche Lokführerin retour. Die Lok wurde 1999 bei ADtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33359 gebaut und an die DB Cargo AG (heute DB Schenker Rail Deutschland AG) geliefert. EBA: EBA 95T14A 041 NVR-Nummer: 91 80 6145 041-0 D-DB Die Entwicklung der Lokbaureihe 145 geht auf den, von AEG Hennigsdorf entwickelten, Prototypen 12X zurück, welcher als 128 001 bei der DB erprobt wurde. Ende der 90ziger Jahre, kurz nach der Bestellung der Baureihe 145, fusionierten die AEG Schienenfahrzeugtechnik GmbH mit ABB-Henschel zur ADtranz. Die wiederum dann im Jahr 2000 an Bombardier verkauft wurde. (zum Bild)

Ivonne Pitzius 11.7.2013 12:27
Da hat man sie wie es ausschaut noch mit einem Nahverkehrpaket mit Zielanzeige ausgerüstet?
Gruß Ivie

Armin Schwarz 11.7.2013 14:47
Hallo Ivie,
ja sie hat ein DB Regio-Paket, wobei bei meinen Recherchen habe ich nur Bilder im Güterverkehr gesehen.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2013 21:22
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der tollen Lok.
Die informative Beschreibung wertet das herrliche Bild noch zusätzlich auf.
Beides gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Armin Schwarz 11.7.2013 21:37
Hallo Hans,
lieben Dank für Deinen netten Kommentar, der mich sehr gefreut hat.
Es freut mich zudem wieder sehr, dass Bild und auch Text Gefallen finden.
Gruß Armin

Heinz Lahs 13.7.2013 21:28
Hallo Armin,
schönes Portrait der 145-er in Kreuztal, vor den saftigen Birken wirkt sie sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 14.7.2013 12:34
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Langsam wird die Schneelandschaft um Cwynbachcwm fertig, und ich kann mich in Kürze dem Meer zuwenden... T Gauge, Massstab 1:450 11. Juli 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 11.7.2013 20:42
Aus dieser Perspektive stört der kahle Baum überhaupt nicht, Stefan.
Im Gegenteil, er passt sich wunderbar in das verschneite Cwynbachcwm an und das ganze wirkt sehr harmonisch.
Beste Grüße ins winterliche Micro-Britannien
Jeanny

Armin Schwarz 11.7.2013 21:36
Bei der tollen Winterlandschaft, bekommt das Meer wohl Eisberge...;-)
Und als Schiff evtl. wäre die Titanic nicht schlecht.
Tolles Bild und von dem tollen Diorama.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 17.7.2013 13:06
Hallo Jeanny und Armin, es freut mich, wenn euch das winterliche Cwynbachcwm gefäll.
Aber obwohl Microbritannien recht klein ist, es es von Cwynbachcwm ans Meer doch noch ein nicht zu unterschätschende Strecke, so dass die Gefahr von Eisbergen wohl kaum für die Schiffe relevant sein dürfte.
Die gut 260 Meter lange Titanic wäre im T Gauge immerhin noch fast 60 cm lang.
Gruss Stefan

S´ 813-130 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormo¸. /8.7.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.7.2013 19:47
Hallo Franci,
ein tolles Bild von dem Triebwagen.
Gruß Armin

Franci Vuk 11.7.2013 20:27
Danke Armin.
Gruss Franci

Am 11.07.2013 ziehen 1063 020 und 2068 022 gemeinsam den Verschubgüterzug 74655 bei Allerheiligen-Mürzhofen durchs Mürztal. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.7.2013 19:45
Hallo Herbert,
ein tolles Bild.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 11.7.2013 21:06
Wunderschönes Bild mit diese tolle Verschubegüterzug, Herbert!
Grüße,
Date Jan

Herbert Pfoser 12.7.2013 20:09
Danke für die netten Kommentare!!
L.G. Herbert

VT 202 (95 80 0640 102-9 D-VCT) der vectus Verkehrsgesellschaft mbH (ein Alstom Coradia LINT 27) fährt am 09.07.2013 in den Haltepunkt Enspel (Ww) ein. Er fährt als RB 28 (Umlauf 2574) die Verbindung Altenkirchen - Westerburg auf der KBS 461 (Oberwesterwaldbahn). (zum Bild)

Erhard Pitzius 10.7.2013 12:26
Klasse der tiefe Standpunkt und die farblichen Kontraste des Zuges mit dem Haus auf der rechten Seite!

Gruß Erhard

De Rond Hans und Jeanny 10.7.2013 12:44
Hallo Armin,
mir gefällt die herrliche Aufnahme aus denselben Gründen wie Erhard auch bestens.
Die genau neben dem Zug plazierte Oma-Bank mit den schönen Sommerblumen im Hintergrund finde ich aber auch noch sehr erwähnenswert. ;-)
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 10.7.2013 12:53
Hallo Erhard, hallo Jeanny,
danke für Eure netten und lobende Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich zudem dass es Gefallen findet.

@Jeanny: Nun das ist die Oma-Wartebank am Haltepunkt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 10.7.2013 16:32
Herrliches Perspektive und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 10.7.2013 20:33
Danke Date Jan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Grüße nach Drachten
Armin

Stefan Wohlfahrt 10.7.2013 20:44
Sehr schön, wobei meiner Meinung nach das Bild hauptsächlich durch den Telegraphenmast seine eindrückliche Wirkung erzielt und dies wiederum durch die geschickte "Froschperspektive".
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.7.2013 21:18
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Mit der Wirkung, das sehe ich auch so wie Du, darum hatte ich es hier bewusst auch so gestaltet.
Gruß Armin

Thomas Scherf 10.7.2013 21:43
Interessante Farben, neben dem Triebzug vor allem das Haus am rechten Bildrand. So viel Mut hätte ich nicht, mein Domizil in diesem Rosa zu präsentieren.
Die Telegraphenleitungen sehen noch richtig funktionstüchtig aus, so was findet man selten.
Gruss
Thomas

Armin Schwarz 11.7.2013 15:01
Hallo Thomas,
es freut mich dass es gefällt.
Ja den Mut für die Farbgebung meines Heimes hätte ich auch nicht.
Die Telegraphenleitungen sind funktionstüchtig, aber immer nur abschnittweise, da wo Defekte sind wird der Abschnitt zwischen einigen Masten aufgegeben und ein Kabel entweder aufgehängt oder in die Erde gelegt.
Gruß Armin

Heinz Lahs 13.7.2013 22:17
Hallo Armin,
schöne Aufnahme des Vectus LINT, wie Stefan es schön beschrieben hat, der Telegrafenmast spannt den den Bogen zwischen Alt und Neu.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 14.7.2013 12:35
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es auch Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Der SBB ETR 610 verlässt, von Genève kommend, in Kürze Domodossola in Richtung Milano. 22. Mai 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 10.7.2013 20:40
Ein sehr eindrückliches Bild, welches mir sehr gut gefällt, Stefan.
Gruß Armin





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