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Kommentare zu Bildern von Date Jan de Vries, Seite 327



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7306 auf Bahnhof La Louvière Sud am 17-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 30.1.2010 9:15
Fahren diese Loks noch immer, Michael? Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 31.1.2010 13:13
Schade dass diese schöne Maschinen nicht mehr aktiv sind. Danke für deine Information, Michael!
Grüße,
Date Jan

Heute drei verschiedene Variante der BR 311 (die ehemalige BR 101 der DR). Hier ist die 311.009 (ex-DR 101 535, Baujahr 1963, LKM Babelberg) der CFL Cargo zu sehen auf Bahnhof Niebüll am 22-6-2007. (zum Bild)

Kevin Friedel 29.1.2010 13:57
In deinem Archiv scheint es ja nichts zu geben, was es nicht gibt :D Schönes DR-Bild!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 30.1.2010 9:13
Hallo Kevin und Michael,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

Alexander Ring 13.6.2011 17:29
hallo Date Jan de Vries,
schönes Bild diese Lok war bei den Dampflokfreunde Salzwedel bis sie Verkauft wurde sie lief da unter der Nummer V15 2299 (Alte EDV Nummer der DR)

mfg.Alex

Date Jan de Vries 14.6.2011 22:50
Vielen Dank für deine netten Kommentar und Information, Alex!
Grüße,
Date Jan

MAK DE 2700-08 der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) mit NOB-zug Hamburg Altona-Westerland (Sylt) bei West Bargum on 22-6-2007. (zum Bild)

J. N. 29.1.2010 22:28
Hallo Date Jan,

wunderbares Bild aus dem hohen Norden - gefällt mir gut!

Schön, dass hier auch eine MAK DE 2700 am Zug hing und kein ER 20, denn die MAK Loks gefallen mir vor den NOB-Zügen doch deutlich besser.

Viele Grüße,
Jens

Date Jan de Vries 30.1.2010 9:20
Ich finde die MAK DE 2700 auch schöner. Es gibt noch immer Einsatz von diese Maschinen im Norden. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens!
Grüße,
Date Jan

Lok M2 (V108, Baujahr 1968, LKM Babelsberg) der dänischen Privatbanen Sønderjylland (PBS Eurorail) am 25-6-2007 in Tønder (Dänemark). (zum Bild)

Date Jan de Vries 30.1.2010 9:19
Vielen Dank fürs Lob, Michael!
Grüße,
Date Jan

Lok M1 (V108, Baujahr 1961, LKM Babelsberg) der dänischen Privatbanen Sønderjylland (PBS Eurorail) am 1-7-2000 in Tønder (Dänemark). Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 29.1.2010 13:57
Hallo Date Jan,

ein schönes Zeitdokument einer Babelsberger Lok in Dänemark.
Es haben sich aber einige kleine Fehler eingeschlichen, das ist eine V10B, ein Typ gebaut für Werkbahnen, leicht an der schrägen Anordnung des Kühlers zu erkennen. Diese Loks hatte die DR (nach meinem Wissen) nicht im Bestand und daher stimmt auch die Einordnung als BR311 (DR V15, später 101) nicht.
War die Lok noch im Origainalzustand mit mech. Schaltgetriebe?

Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Date Jan de Vries 30.1.2010 9:18
@Peter und Rüdiger, Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Rüdiger, Ich habe keine Ahnung. Hat jemand anders Information?
Grüße,
Date Jan

810 493-7 mit Os 5464 Stará Paka-Jilemnice auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007. (zum Bild)

Date Jan de Vries 28.1.2010 22:07
Vielen Dank fürs Lob, Michael!
Grüße,
Date Jan

151 012-2 auf Bahnhof Praha Hlavní Nádra¸í am 13-7-2009. (zum Bild)

Date Jan de Vries 28.1.2010 22:04
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

753 073-6 auf Bahnhof Liberec am 13-7-2007. (zum Bild)

Date Jan de Vries 28.1.2010 20:11
Ich finde die Taucherbrillen auch sehr schön. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

Lok 111 065-9 auf München Hauptbahnhof am 4-2-2007. (zum Bild)

Date Jan de Vries 28.1.2010 19:46
Hallo Michael,
Vielen Dank für deine Lob! Auch die Einheitszüge sind schön, obwohl ich die bunte Züge auch sehr gerne mach.
Grüße,
Date Jan

MAK DE 2700-01 der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) mit NOB 80504 Hamburg Altona-Westerland (Sylt) auf Bahnhof Westerland (Sylt) am 23-6-2007. (zum Bild)

Date Jan de Vries 28.1.2010 16:55
Vielen Dank, Peter!
Grüße,
Date Jan

“Sik” 368 (MBS) auf Bahnhof Haaksbergen am 1-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 24.1.2010 20:47
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 27.1.2010 21:00
Hallo Date Jan,
Die Lok gefällt mir auch gut. Ich nehme an, der Kran gehört zur Lok. Für welche Arbeiten wurde die Lok verwendet ?
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 28.1.2010 7:29
Ja, die der Kran gehört zur Lok. Die BR 200/300 würde gebaut für den örtlichen Rangierdienst auf Bahnhöfen. Ein Teil von die BR 200/300 ist mit eine hydraulischen Kran für den Einsatz im Bahndienst ausgerüstet. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter!
Grüße,
Date Jan





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