Klaus Bach 13.7.2011 22:23
Wunderschön.
Kay Baldauf 14.7.2011 10:54
ja mal ein gänzlich anderer Zug an der bekannten Fotostelle. Klasse!
Stefan Wohlfahrt 14.7.2011 14:57
Vielleicht eine bekannte, aber schöne Fotostelle!
mfg
Stefan
Klaus Bach 13.7.2011 22:22
Cooles Design der Lok, wir wollen gemeinsam hoffen, daß das Unternehmen wirklich erwähnenswert Menschen bewegt... ermutigend jedenfalls der Stolz auf den behaupteten Umstand.
Klaus Bach 12.7.2011 20:23
Danke! Schade, daß so jammervolles Licht war.
Klaus Bach 12.7.2011 20:21
Schönes Bild, der sehr hell geratene ICE hat etwas kaltes, technisches. Finde ich interessant.
Kevin Schmidt 12.7.2011 20:53
Hallo Klaus (Johannes),
danke für deine Einschätzung! Ich kenn von dieser Stelle ja einige Bilder - allerdings keines mit ICE. ;-) Dabei gefällt mir eigentlich ein ICE an dieser Stelle sogar am besten. Er bringt die Dynamik des Bahnreisens im Kontrast zur Beständigkeit der Gebäude (besonders natürlich der Kirche) einfach perfekt rüber. Dazu trägt auch das von dir beschriebene Technische und Kalte einen entscheidenen Teil bei.
MfG Kevin
Daniel W. 13.8.2011 18:40
Hallo Kevin,
jetzt mal eine dumme aber ernstgemeinte Frage. Gestern war nämlich wieder ein spätumlauf auf der Frankenwaldbahn mit 143 und DDR Doppelstockwagen unterwegs, weil eine 143 mit 3N-Wagen bei Probstzella einen Lüftungsschaden hatte. Der Tf erlklärte mir, dass man irgendwie aus Bayern keinen Ersatzzug holen kann, weil man in Lichtenfels nur zweimal 111 mit 5 n-Wagen und einen 612er zur Verfügung hätte. Naja und deswegen fuhr dann dieser Umlauf den Rest des Tages mit 143 und DDR Doppelstockwagen (Bild folgt noch). Jedenfalls bin ich da mal mitgefahren und habe im Wagen einen Streckenfahrplan "(Halle-)Naumburg-Jena-Saalfeld" mitgenommen. Und zu Hause fiel mir dann auf, dass auf der Titelseite des Fahrplans folgendes steht: "Streckenfahrplan (Halle-)Naumburg-Jena-Saalfeld und darunter SAALEBAHN". Deswegen wundert es mich ja, dass du die Strecke "Saalbahn" nennst und so auch die Kategorie heißt, die DB aber ihre Fahrpläne "Saalebahn" nennt. Daher meine Frage: Wie heißt die Strecke nun wirklich?! Meiner Meinung nach ist "Saalebahn" richtig, weil ja das Tal auch Saale und nicht Saal heißt. Also, weiß vielleicht jemand wie die Strecke nun offiziell heißt?
Kevin Schmidt 22.8.2011 13:24
Hey Daniel,
sorry für die späte Antwort - bin gerade aus dem Urlaub zurück.
Also ich weiß nicht, ob es eine offizielle Bezeichnung für die Strecke gibt. Es tauchen beide Varianten in unterschiedlichen Wörtern auf, z. B. Jena Saalbahnhof (statt Saalebahnhof). In Saalfeld (heißt ja übrigens auch nicht "Saalefeld" ;-)) hat man diese zwei Varianten auch bei einem der vier Stattore, dem Saaltor bzw. Saaletor.
Ich denke, es gibt keine 100%-ig korrekte Variante.
MfG Kevin
Klaus Bach 12.7.2011 20:19
Interessante Bildidee, schade, daß die Aufnahme leicht nach links kippt. Hast Du die Umgebung entfärbt? Schaut gut aus.
Gruß
Johannes
Kay Baldauf 12.7.2011 20:44
gefällt mir gut, bis auf das, was Klaus bereits angesprochen hat.
Eric T. 12.7.2011 20:46
Hallo Johannes,
bin leider was die Fotografie angeht ein blühender Anfänger, deshalb fehlt mir wohl noch die Erfahrung um auf alle Details zu achten. Werde aber nächstes mal drauf achten, dass das Bild nicht kippt oder ggfs. nachher so bearbeiten, dass es nicht schief aussieht. ;)
Bearbeitet habe ich das Bild mit Photoshop. Den ICE3 als neue Ebene kopiert und den Hintergrund farblich bearbeitet.
Danke!
Gruß!
Klaus Bach 13.7.2011 22:51
Ist eine sehr schöne Szene. Wenn Du mit [strg]+[alt]+[shift]+[Beistrich] (in PhotoShop) einen Raster über das Bild legst, siehst Du mit Leichtigkeit, welche der vertikalen Linien wirklich vertikal verlaufen. Dann könntest Du mit [alt]+[i], [i], [e] das Bild drehen, stürzende Linien sehe ich hier keine (wäre unter "Filter"-"Objektivkorrektur" (für etwaige stürzende Linien). Schlau ist es, sich an vertikalen Linien (Fensterrahmen, Fahrleitungsmasten) in der Mitte eines Bildes zu orientieren, da diese auch in der Realität meistens gerade stehen.
Für jemanden, der sich einen blühenden Anfänger nennt, ist das Bild super gemacht, Respekt. Ich würde es nur aufstellen und gut.
Gruß
Johannes
Kevin Friedel 14.7.2011 9:42
Schönes Bild, gefällt mir auch.
mfg Kevin
Klaus Bach 10.7.2011 23:16
Super Motiv, schönes Bild!
Dominik Pfeffer 11.7.2011 1:20
Danke Johannes ;)
Kay Baldauf 11.7.2011 9:01
auch wenns die schattenseite ist, schönes Motiv!
Klaus Bach 11.7.2011 19:29
Ich würde sagen, gerade weil, dadurch bekommen wir hier interessante Kontraste auch im Vordergrund beim Hauptmotiv, parallel zu den Wolken.
Klaus Bach 11.7.2011 19:25
Fesche Maschine.
Kay Baldauf 9.7.2011 14:00
den angeschnittenen Masten links könnte man doch so einfach durch den Bildschnitt entfernen?!
MfG
Klaus Bach 10.7.2011 23:52
Ich finde es so besser, weil vom Triebwagen im Hintergrund so mehr zu sehen ist, ein günstigerer Schnitt möglich ist.
Stefan Wohlfahrt 9.7.2011 6:51
Hallo Dennis, ein schönes ICN Bild von Wassen.
Ich glaube ich sollte dort auch mal hin...
@Tim: ich verstehe deinen Kommentar nicht richtig, denn die ICN zeichnen sich durch eine grosse Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit aus.
Gruss Stefan
Dennis Kraus 9.7.2011 9:33
Hallo Tim und Stefan,
Danke fürs Lob!
@Tim: Hast du vielleicht die ICNs mit den Cisalpinos verwechselt? Die fallen häufiger mal aus.
@Stefan: Die Region um Wassen kann ich nur empfehlen. Man findet dort viele schöne Motive.
Gruß
Dennis
Klaus Bach 10.7.2011 23:50
Schönes Bild! Ein guter Gedanke ist die halbhohe Lärmschutzwand, weil man über die aus dem Fenster hinaussieht. Bei uns klotzen sie Feuermauern in die Landschaft, sodaß keiner mehr irgendetwas sieht, egal, ob er dort wohnt oder mit dem Zug vorbeikommt.
Stefan Wohlfahrt 9.7.2011 11:32
Wirklich wunderschön!
mfg
Stefan
Uwe und Patrick Steffan 10.7.2011 10:31
Hallo Florian und Stefan,
vielen Dank für eure netten Kommentare zum Bild!
Natürlich gehörte auch etwas Glück dazu das Zug und Schiff gleichzeitig kamen.
mfg Uwe und Patrick
Klaus Bach 10.7.2011 23:46
Super gemacht! Glück ist nie verkehrt, aber man muß auch etwas draus machen können.
Klaus Bach 10.7.2011 23:37
:) ein gewisser Kontrast zum Namen "Warmbaderhof". Schönes Telebild.
Klaus Bach 10.7.2011 23:25
Wunderschönes Bild - mir scheint, Wein aus dieser Gegend habe ich einmal in Nürnberg gekostet, bei einem Empfang mit lauter fränkischen Köstlichkeiten... gut, ein Schwank aus meinem ereignisreichen Leben, schadet nicht. Schönes Bild!
Andreas Hackenjos 11.7.2011 16:25
Jo, dank dir.
Grüße Andreas
Klaus Bach 10.7.2011 23:17
Und, mit der Beschleunigung zufrieden gewesen?
Felix Haase 21.7.2011 19:19
Ja der is losgezogen
Philipp 5.1.2012 8:46
Das ist die Zukunft von unseren RB 30.
Klaus Bach 9.7.2011 11:00
Gefällt mir sehr gut, das Bild, mit dem dunklen Bereich im Vordergrund wird die wunderbar exakt belichtete Lok hervorragend betont. Ein sehr gelungenes Bild.
Jens Baumhauer 9.7.2011 12:01
Hallo Johannes,
danke für Deinen positiven Kommentar. Das Bild hat es aber eigentlich eher wegen des Zugzielanzeigers in den Upöoad geschafft. :)
Gruß, Jens.
Klaus Bach 15.7.2011 22:26
Umso besser, wenn man Probefahrten gleich für Transporte nützt - das spart Energie und Zeit!
Klaus Bach 9.7.2011 1:53
Gefällt mir sehr gut, das Bild, sehr lebendig mit den gut getroffenen Scheinwerfern.
jozsef vegh 9.7.2011 22:58
Danke Schön!
Klaus Bach 9.7.2011 1:51
Kann fast nicht sein, daß hier kein Kommentar zu sehen ist: super Bild, super Licht! Mir gefällt auch der Kontakt zwischen den Schienen sehr gut, ein schöner Akzent.
Jens Baumhauer 9.7.2011 10:01
Hallo Johannes,
na, hast den kommentarlosen Zustand ja jetzt geändert. Danke dafür. Freut mich, wenn Dir das Bild so gut gefällt.
Gruß, Jens.
Jürgen Vos 8.7.2011 22:43
Danke Euch Beiden. Freut mich, dass Euch das Bild gefällt. Durch die Verspätung des EC und die schnell größer/länger werdenden Schatten der untergehenden Sonne reichen die Schatten in den Zug. Der EC 197 kann erst wieder in 11 1/2 Monaten (kurz vor und nach der Sommersonnenwende) an dieser Stelle ohne Schatten fotografiert werden, sofern der Zug keine Verspätung hat.
Gruß
Jürgen
Uwe Holz 8.7.2011 22:57
Wunderschönes Foto. Glückwunsch!
Klaus Bach 9.7.2011 1:46
Das ist ein wunderschönes Bild, mit oder ohne Schatten. Angesichts des Schattens war es schlau, ihn der zweiten Lok umzuhängen und die erste zur Gänze in der Sonne zu schießen. Wunderschön geworden, auch gerade mit dem interessanten, bunten Zug!
Gruß
Johannes
Stefan Wohlfahrt 9.7.2011 10:44
Fotografie lebt von Licht und Schatten, und dieses Bild zeigt eindrücklich, wie schon das Leben sein kann!
Da die Verursacher der hier angesprochenen Schatten auf der Lok und dem Wagen im Bild intetriert sind (die beiden Häuser) gehört der Schatten zum Bild und zu fantasischen Abendszene, denn die schattenlose Alternative, das Bild bei einem füheren EC zu machen, ist keine, denn dann wären die Berge im Hintergrund und der Zug im Vordergrund niemals so schön ausgeleuchtet gewesen.
Gruss Stefan
Jürgen Vos 10.7.2011 19:35
Vielen Dank, Uwe, Johannes und Stefan!
Gruß
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 8.7.2011 11:23
Eine eindrückliche Aufnahme!
Gruss Stefan
Kevin Friedel 8.7.2011 11:31
Motivlich schön, auch die Idee, die Lok von den Bäumen natürlich einrahmen zu lassen, gefällt - allerdings ist es schade, dass die 232 vom Baum teilweise verdeckt wird...
mfg Kevin
Klaus Bach 8.7.2011 12:29
Dieses Bild ist günstiger beleuchtet als das andere, durch den Schatten des einen Baumes bekommt die Aufnahme mehr Tiefe, so ergeben die Bäume, die am anderen Bild einfach Rahmen sind, einen Sinn. Schönes Bild!
Kay Baldauf 8.7.2011 19:27
gefällt mir auch besser als das andere, nur leider einen Ticken zu spät ausgelöst.
MfG
Robert Heinzke 14.7.2011 9:08
Danke für die Kommentare!
Heute Mittag soll ja wieder einer fahren, falls das Wetter wieder besser wird,kann ich es ja nochmal probieren. Ich hätte nichtgedacht das die den Schotterzug wirklich schon durch schicken, die Lücke war sehr knapp und der RE nach Zittau hatte schon Verspätung.
Klaus Bach 8.7.2011 12:24
Wunderschönes Bild, mit dem zarten Licht.
Uwe und Patrick Steffan 9.7.2011 10:45
Hallo Klaus und Tim,
danke für die netten Kommentare!
mfg Uwe und Patrick
