 Heinz Lahs 18.2.2013 21:14
Hallo Andreas,
der Hennigsdorferin voll in die Augen geschaut, gefällt mir.
Anfangs der 80-er wurde Bahnstrecke vor meiner Haustüre elektrifiziert und schon bald waren die 243-er am Ball, das waren schon tolle Maschinen.
Und wenn mir damals einer erzählt hätte, die werden mal die S-Bahn nach Essen schieben, dann ... . Schön das es so ist.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

 Andreas Strobel 19.2.2013 6:01
Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar. Ich hatte mein erstes Elok-Erlebnis in der DDR als ich mit meinem Onkel von Gotha aus in den siebziger Jahren nach Erfurt gefahren bin....Gotha noch verdampft und verdieselt...sind mit einem Doppelstockzug gezogen von einer 118 nach Erfurt und bei der Einfahrt sah ich dann das erstemal Fahrdraht(in der DDR)....ich als Wessikind staunte. Und dann kam erst eine 211er mit einem Personenzug und als wir auf den Zug nachhause warteten eine 242 mit einem Güterzug.....hätte man da nun wirklich nicht ahnen können damals, das eine 243/143 einen S-Bahnzug nach Essen schiebt...aber Heinz schön das es so ist. Beste Grüße aus Rheydt zurück nach Brandenburg.
Andreas

 Matthias Hartmann 2.1.2014 16:55
Hallo Andreas
ein schönes Bild von der 143´er. Dank ihrer Beschleunigungswerte war die Hennigsdorfer gut geeignet um die Aufgaben im Nahverkehr zu bewältigen. Selbst heute kann man auf die BR nicht verzichten und ist ein Rückgrat im Nahverkehr in vielen Teilen des Landes. Ich muß dich aber korrigieren du hast 143 038-2 geschrieben, die 143 038-8 "geistert" aber bei uns in Sachsen rum;-) und ist im Bw Dresden beheimatet. Das bei dir im Bild ist aber die 143 036-2.

LG Matthias

 Andreas Strobel 3.1.2014 16:15
Hallo Matthias, jetzt steht das Bild schon fast ein Jahr hier freigeschaltet darin und keiner hat es gemerkt ausser dir.
Dann werde ich es so schnell als möglich ändern....Danke für deinen netten Kommentar und viele Grüße nach Sachsen. Andreas