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Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.

(ID 880825)

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.

DEL 02-004 heissen die neuen Triebwagen welche jetzt in der Ukraine wohl die betagten D1 ablösen.

Albanien / Dieselloks / BR T669

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.

Flo Weiss 12.07.2015, 673 Aufrufe, 1 Kommentar

Die ex münchener Maschine 111 038 fährt am 06.07.2015 mit der RB35 von Köln nach Wesel, hier durch den S-Bahnhof Duisburg-Rahm (Vom Bahnsteigende aufgenommen)

DEL 02-004 heissen die neuen Triebwagen welche jetzt in der Ukraine wohl die betagten D1 ablösen.

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Horst Lüdicke 12.07.2015 17:46

Hallo Flo,
interessante Fotos aus Shkozet, stehen die Tkt 48 noch dort?
Gruß Horst

T669 1054 beim Umsetzen in Elbasan 28.8.21

T669 1054 beim Umsetzen in Elbasan 28.8.21 
Andreas Hackenjos

Albanien / Dieselloks / BR T669

 440 1200x770 Px, 06.10.2021

T669 1051 beim umsetzen in Durres 28.8.21

T669 1051 beim umsetzen in Durres 28.8.21 
Andreas Hackenjos

Albanien / Dieselloks / BR T669

 411 1200x770 Px, 06.10.2021

T669.1041 wird am nächsten Morgen die zwei alten deutschen Bahnwagen von Shkoder nach Durres ziehen. Am Nachmittag wird ein gleiches Gespann den zweiten Zug des Tages fahren. (16.07.2019)

T669.1041 wird am nächsten Morgen die zwei alten deutschen Bahnwagen von Shkoder nach Durres ziehen. Am Nachmittag wird ein gleiches Gespann den zweiten Zug des Tages fahren. (16.07.2019) 
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669

 868 1200x659 Px, 31.07.2019

Neben alten DB Wagen gibt es auch noch solche der FS, allesamt in einem desolaten Zustand.Shkoder im Norden Albaniens. (16.07.2019)

Neben alten DB Wagen gibt es auch noch solche der FS, allesamt in einem desolaten Zustand.Shkoder im Norden Albaniens. (16.07.2019) 
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

 1253 1200x570 Px, 31.07.2019

Weitere Bilder aus "Albanien / Dieselloks / BR T669"

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland.

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Am 16.05.2009 waren mehrere T669 der HSH im Depot Shkozet abgestellt

Nachmittäglicher Hochbetrieb am 16.05.2009 im Bahnhof Tirana.

Zug 09 mit T669.1054, diesmal am 7.9.14 wieder in dem Halb-Tunnel östlich von Elbasan.

Der Morgenzug nach Librazhd mit T669.1054 an der Spitze hat den Markt von Elbasan passiert und kann jetzt für die nächsten Kilometer auf 40 km/h beschleunigen (6.9.14).

Ob der Lokführer der 1032 wegen des Fotografen den Führerstand verlassen hat? Aufnahme: Schienen-Straßen-Brücke über den Mate bei Milot, 5.9.14.

Der Nachschuss auf den Italiener gibt eine Ahnung von seinem Zustand (Zug nach Vlora mit T 669.1057 an der Spitze bei Narta, 15.9.14).

Das jetzt wieder nach Durres rück-verlängerte Zugpaar wird immer noch mit italienischen Seitengang-Wagen mit 8-Personen-Abteilen gefahren.

Zug 15 nach Shkoder mit T669.1032 und einer weiteren 669 auf der kombinierten Straßen-/Eisenbahnbrücke über den Mate-Fluss bei Milot (6.9.14).

Blick vom Bahnhof Shkozet ins Bw.

T669.1054 hat mit dem aus zwei Wagen ostdeutscher Produktion bestehenden Zug 19 Librazhd - Durres den Tunnel westlich von Librazhd verlassen (6.9.14).

Zug 09, gezogen von T669.1054, hat auf dem letzten Abschnitt seiner Fahrt nach Librazhd östlich von Elbasan einen Geröllschutz durchfahren (6.9.14).

T 669.1054 quert mit ihrem 2-Wagen-Zug nach Librazhd den sogenannten Freien Markt in Elbasan (7.9.14).

Bahnhofsvorstand und Reinigungskraft begleiten die Rangierfahrt sicherheitshalber .

Trotz Übermotorisierung wegen Doppeltraktion (T669 1032 und 49) trifft der Nachmittagszug aus Durres mit 40 Min.

Der Rangiervorgang ist beendet, und T669 1053 wird für die Fahrt in die Berge vom Lokführer durchgecheckt.

Der einzige Zug verlässt Vlore morgens um 5 Uhr in Richtung Rrogozhine, wo Anschluss nach Vore bei Tirana (Tirana selbst wird derzeit nicht angefahren) und Elbasan besteht, und trifft um 11.45 wieder

Die vorletzte in der langen Reihe schrottreifer Loks im 4.

Bilder aus der Umgebung

Shqipëria > Shqipëria Veriore > Qarku i Durrësit > Bashkia Durrës > Durrës

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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3 T669 hintereinander im Lok Depot von Dürres, Albanien.

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Mit zwei ex-DB y-Wagen kommt T669 1054 auf dem Weg von Tirana nach Durres am 16.09.2009 in Shkozet an

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Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.

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Nachmittäglicher Hochbetrieb am 16.05.2009 im Bahnhof Tirana.

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Zwischen den Hochhäusern Tiranas war der Bahnhof kaum zu finden (16.05.2009).

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Der Hauptbahnhof von Tirana.

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