Co-Co-Diesellok 8153 (Clyde 1984), eine Normalspurlok (1435 mm) der Fright Corp

Co-Co-Diesellok 8153 (Clyde 1984), eine Normalspurlok (1435 mm) der Fright Corp.

(ID 81678)

Güterzug mit den drei Maschinen CLF2, CLP18 und GM-38 bei Dry Creek SA am 3.

Australien / Dieselloks / Class 81

Co-Co-Diesellok 8153 (Clyde 1984), eine Normalspurlok (1435 mm) der Fright Corp. vor einem Güterzug auf einem Ausweichgleis in der Nähe von Albury, 7. November 2006. Diese Lok ist mit einem GM-EMD-Dieselmotor Typ 16-645 E3B ausgerüstet und leistet 3300 PS. Die Vmax beträgt wie bei den meisten neueren australischen Dieselloks 115 km/h.

Dani Roth 04.01.2007, 2565 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 24, das Steppenpferd in erster Ausführung Anfang der 50er von Gützold.

Co-Co-Diesellok 8153 (Clyde 1984), eine Normalspurlok (1435 mm) der Fright Corp.

Co-Co-Diesellok N 474 City of Traralgon (Clyde 1987), eine Breitspurlok (1600 mm) der V-Line in Melbourne Spencer Street Station, 6.

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Ein Pendolino der ersten Generation im Bahnhof von Bologna im Juli 2002 
Klaus Schweigkofler

Australien / Dieselloks / Class 81

 3478 800x533 Px, 30.08.2003

8121 bei nächtlichen Rangierarbeiten im Hafen von Newcastle, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 81

 2724 626x800 Px, 01.06.2002

8135 bei Rangierarbeiten, Entfield Marshalling Yards, Sydney, April 2002 
Stefan Paulick

Australien / Dieselloks / Class 81

 3039 800x628 Px, 31.05.2002

Co-Co-Diesellok 8153 (Clyde 1984), eine Normalspurlok (1435 mm) der Fright Corp.

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