Die 306 und weitere Loks werden für den nächsten Auftrag bereit gemacht - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Die 306 und weitere Loks werden für den nächsten Auftrag bereit gemacht.

(ID 336993)

ALCO Lok 153 in Tubarao.

Lok 160 und weitere Exemplare stehen Schlange und hüllen das ganze Gelände fortwährend in eine Russwolke.

Die 306 und weitere Loks werden für den nächsten Auftrag bereit gemacht.
BW Tubarao. (Archiv 04/1981)

Die 306 und weitere Loks werden für den nächsten Auftrag bereit gemacht.
BW Tubarao. (Archiv 04/1981)

Herbert Graf 22.09.2009, 867 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok 160 und weitere Exemplare stehen Schlange und hüllen das ganze Gelände fortwährend in eine Russwolke.

Die 306 und weitere Loks werden für den nächsten Auftrag bereit gemacht.

ALCO Lok 153 in Tubarao.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Bedrohlich sieht es schon aus, wenn ein voll beladener Kohlezug mit Volldampf sich nähert, hier bei Laguna. (Archiv 04/1981)

Bedrohlich sieht es schon aus, wenn ein voll beladener Kohlezug mit Volldampf sich nähert, hier bei Laguna. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1295 550x800 Px, 24.09.2009

Hier ebenfalls bei Laguna Lok 308 in voller Fahrt. (Archiv 04/1981)

Hier ebenfalls bei Laguna Lok 308 in voller Fahrt. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1082 550x800 Px, 24.09.2009

Mit diesem rauchenden Koloss in der Nähe von Tubarao/Santa Caterina ist jetzt mein ganzes Archiv in Bahnbilder hochgeladen. Somit gibts ab jetzt nur noch aktuelle Bilder, ausser ich finde noch irgendwo ein paar Raritäten. (Letztes Archivbild 04/1981)

Mit diesem rauchenden Koloss in der Nähe von Tubarao/Santa Caterina ist jetzt mein ganzes Archiv in Bahnbilder hochgeladen. Somit gibts ab jetzt nur noch aktuelle Bilder, ausser ich finde noch irgendwo ein paar Raritäten. (Letztes Archivbild 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1334 540x800 Px, 24.09.2009

Eindrückliches Erlebnis, ein Dampfzug vollbeladen mit Kohle kreuzt meinen Weg. (Archiv 04/1981)

Eindrückliches Erlebnis, ein Dampfzug vollbeladen mit Kohle kreuzt meinen Weg. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 942 800x451 Px, 23.09.2009

Weitere Bilder aus "Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf"

Lok 160 und weitere Exemplare stehen Schlange und hüllen das ganze Gelände fortwährend in eine Russwolke.

Lok 301 und 312 im Bahnbetriebswerk der RFFSA in Tubarao/Santa Caterina.

Kohlezug unterwegs zum Atlantikhafen Imbituba.

Da stand ich eindeutig auf der falschen Seite, nichts wie weg.

Ein Teil des Frachtgutes dient auch der Fortbewegung und ist deshalb ein besonders günstiger Treibstoff.(Archiv 04/1981)

Ausserhalb von Tubarao/Santa Caterina im Süden Brasielien kommt mir Lok 301 entgegen.

Die kohlegefeuerte 301 ist eine der mächtigsten Meterspurloks neben einigen 1981 angelieferten Dampfloks der Argentinischen Staatsbahn.

Die Dampflok mit ihrem langen Kohlenzug zum Hafen von Imbituba überholt hier bei Lagoa eine schleichende Autokolonne auf der parallelen BR 101.(Archiv 04/1981)

Nachschuss auf den Kohlezug, bei dem man gut die hölzernen Wagenaufbauten erkennt.

Die 153 ist eine der kleineren Meterspurdampfloks im BW Tubarao im Bundesstaat Santa Caterina.

Um einiges wuchtiger erscheint dann die Nr 312 im BW Gelände.

Auch diese Mallett Nr 284 gehörte zum Bestand der Teresa Cristina, wie die Bahn hier genannt wurde.

Gleich drei Mallets sind hier abgestellt, Nr 206.

Weitere Bilder aus "Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm"

Lok 160 und weitere Exemplare stehen Schlange und hüllen das ganze Gelände fortwährend in eine Russwolke.

Lok 301 und 312 im Bahnbetriebswerk der RFFSA in Tubarao/Santa Caterina.

Kohlezug unterwegs zum Atlantikhafen Imbituba.

Da stand ich eindeutig auf der falschen Seite, nichts wie weg.

Ein Teil des Frachtgutes dient auch der Fortbewegung und ist deshalb ein besonders günstiger Treibstoff.(Archiv 04/1981)

Ausserhalb von Tubarao/Santa Caterina im Süden Brasielien kommt mir Lok 301 entgegen.

Die kohlegefeuerte 301 ist eine der mächtigsten Meterspurloks neben einigen 1981 angelieferten Dampfloks der Argentinischen Staatsbahn.

Die Dampflok mit ihrem langen Kohlenzug zum Hafen von Imbituba überholt hier bei Lagoa eine schleichende Autokolonne auf der parallelen BR 101.(Archiv 04/1981)

Nachschuss auf den Kohlezug, bei dem man gut die hölzernen Wagenaufbauten erkennt.

Die 153 ist eine der kleineren Meterspurdampfloks im BW Tubarao im Bundesstaat Santa Caterina.

Um einiges wuchtiger erscheint dann die Nr 312 im BW Gelände.

Auch diese Mallett Nr 284 gehörte zum Bestand der Teresa Cristina, wie die Bahn hier genannt wurde.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.