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Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht.

(ID 193909)

Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist.

Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen gefüttert

Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht. Die Rampe ist ca. 3 km lang.

Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht. Die Rampe ist ca. 3 km lang.

Felix Brun 24.05.2008, 1142 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Feuer und Wasser

Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen gefüttert

Mit vereinten Kräften wird der volle Kohlezug von Lixin auf den Scheitelpunkt gebracht.

Der Leerzug fährt durch Tuoyaozy früher war hier eine Station, die aber aufgehoben ist.

Ein voller Kohlezug rauscht durch Tuoyaozy um mit Schwung in die Gegensteigung zu fahren.

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Nr. 06 Dahuichang 19.03.99

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks | Schmalspur / C2, China / Werksbahnen / Kalksteinbahn Dahuichang 大灰厂

 518 1200x762 Px, 22.09.2016

Nr. 06 Dahuichang 19.03.99

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks | Schmalspur / C2, China / Werksbahnen / Kalksteinbahn Dahuichang 大灰厂

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China / Dampfloks | Schmalspur / C2, China / Werksbahnen / Kalksteinbahn Dahuichang 大灰厂

 438 1200x762 Px, 22.09.2016

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks | Schmalspur / C2, China / Werksbahnen / Kalksteinbahn Dahuichang 大灰厂

 454 1200x762 Px, 22.09.2016

Weitere Bilder aus "China / Dampfloks | Schmalspur / C2"

Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen gefüttert

Feuer und Wasser

Hier kommt der Zug auf der oberen Ebene heran.

Der Zug befährt am Pass die untere Haarnadelkurve um dann Minuten später das vordere Gleis zu befahren.

Kurz vor der langen Steigung heizt die Besatzung kräftig ein.

Da einer unserer Gruppe unerlaubt ins Depot lief, wurde das Tor geschlossen.

Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden.

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Vor der Bergfahrt werden die 2 Maschinen gefüttert

Feuer und Wasser

Hier kommt der Zug auf der oberen Ebene heran.

Der Zug befährt am Pass die untere Haarnadelkurve um dann Minuten später das vordere Gleis zu befahren.

Gekonnt hämmert der Bahnarbeiter die Nägel in die Schwellen.

Kurz vor der langen Steigung heizt die Besatzung kräftig ein.

Da einer unserer Gruppe unerlaubt ins Depot lief, wurde das Tor geschlossen.

Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden.

Lokomotive der Huanan Bahn stampft Bergwärts hinter Tuoyaozi.

Lokomotive der Huanan Waldbahn (762mm) überquert Brücke bei Tuoyaozi.

Huanan Waldbahn eine C2 kämpft sich Bergwärts mit einem Leerzug.

Huanan Waldbahn Lokomotive mit 8 leeren Kohlewagenauf dem Weg zum Pass.

Huanan Waldbahn C2 Maschinen (D-Kuppler 762mm) im Depotbereich.

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