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Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.

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Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.

Ein voller Zug auf Talfahrt an der oberen Haarnadelkurve, da die Handbremsen angezogen sind, muss die Lok trotz Gefälle arbeiten um den Zug in Bewegung zu halten.

Felix Brun 25.05.2008, 1327 Aufrufe, 0 Kommentare

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