Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants

Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants.

(ID 370191)

Nach Museumsbesichtigung und Kaffeepause im Drehrestaurant gehts wieder hinunter in Richtung Kreisviadukt, 08.

MRB VT 009 Steht sehr weit vorne im HBF Leipzig zur Abfahrt nach Torgau bereit 15.01.2010

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants. 08. Jan. 2010, 09:52

Heinz Stoll 17.01.2010, 1605 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-W90, Datum 2010:01:08 09:52:25, Belichtungsdauer: 0.025 s (10/400) (1/40), Blende: f/2.8, ISO200, Brennweite: 5.80 (58/10)

Nach dem Kreisviadukt gibts noch eine Spitzkehre.

Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Lokführer Victor Vargas Rodríguez während Sonderfahrt auf Raco-Lok Nr. 1313, die den Panoramawagen am Haken hat. Aufnahme vom 07. März 2011, 11:13 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / RACO

 2693  4 1024x683 Px, 03.04.2013 

Kalb statt Zug auf der Steinbogenbrücke. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 17:36 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

 1114 1024x683 Px, 03.04.2013 

Der Kreisviadukt des TTA mit seinen 10 Arkaden. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:52 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

 1349 1024x683 Px, 03.04.2013 

Die Spitzkehre mit Prellbock. Hier gibts bei den Fahrten jeweils ein Kopfmachen. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:58 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

 1108 1024x683 Px, 03.04.2013 

Weitere Bilder aus "Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal"

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen.

Nach einer Kehrschleife haben wir einiges an Höhe gewonnen und fahren bereits oberhalb der Kapelle vorbei.

Die orange Draisine stammt aus Altdorf UR, leistet 28 PS und zieht unsere zwei Wagen souverän.

Soeben verlassen wir die Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecia und sind nun für rund 25 Min.

Gleich beginnt die 3.6 km lange Fahrt hinauf zum Drehrestaurant.

Auch die Panoramawagen wurden renoviert und erhielten einheitliches Rot - passend zur Aebi-Lok.

Draisine von Aebi ist nach der Renovation kaum mehr wieder zu erkennen: jetzt in Rot gehalten.

Draisine von Aebi war ursprünglich in Bülach in Betrieb - in renovationsbedürftigem Zustand und hier noch in Grau...

Bahnhof Pequeña Helvecia mit Originalglocke aus der Schweiz.

Gleisanlagen mit Ausfahrt Richtung Drehrestaurant, Bahnhof Pequeña Helvecia, 05.

Bilder aus der Umgebung

Costa Rica > Provincia Guanacaste > Cantón Tilarán > Arenal

0,05 km

Lokführer Victor Vargas Rodríguez biegt mit der Diema-DS28 in eine der letzten Kurven vor dem Drehrestaurant Rondorama ein.

0,18 km

0,19 km

Diema-Zug bei Talfahrt mit Gesamtansicht Kreisviadukt (total 10 Arkaden, Länge 54 m, mittlere Steigung 55 ‰), nach RhB-Vorbild von Brusio (9 Arkaden, max.

0,19 km

Der Kreisviadukt des TTA, Gesamtansicht mit Blick auf den Arenalsee.

0,19 km

0,20 km

Der Zug hat sich soeben auf den Kreisviadukt hinaufgeschraubt.

0,21 km

0,22 km

Der Kreisviadukt des TTA mit seinen 10 Arkaden.

0,25 km

Unterhalb des Kreisviadukts, während Streckenbegehung am 13.

0,28 km

Costa Rica > Provincia Guanacaste > Cantón Tilarán > Arenal