65 1049 zu Besuch beim 2. Dresdner Dampfloktreffen am 28.03.2010 - Bahnbilder.de

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65 1049 zu Besuch beim 2.

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01 0509 zu Besuch beim 2.

65 1049 zu Besuch beim 2. Dresdner Dampfloktreffen am 28.03.2010

65 1049 zu Besuch beim 2. Dresdner Dampfloktreffen am 28.03.2010

Rene Brendel 04.08.2014, 495 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A200, Datum 2010:03:28 09:25:25, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 40.00 (400/10)

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Lokparade zum 2.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt (auch Museum), Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.0 BR 311.0 · DR 101 ·LKM V 15, V 18 B·, Deutschland / Galerien / 2017 | Dresdner Dampfloktreffen 2017

 53 1200x798 Px, 25.07.2024

Museumslokomotive 19 017 im Mai 1979 abgestellt im damaligen Bw Dresden Altstadt

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Rainer Haufe

Deutschland / Dampfloks / BR 19 sächs. XX HV, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt (auch Museum)

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die 01 1516 war wegen ihrer spitzen Rauchkammertür ein besonderer Hingucker, obwohl sie zum Aufnahmezeitpunkt 06/77 auch nicht mehr das ewige Leben hatte

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Rainer Haufe

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt (auch Museum), Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

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52 7304 beim Restaurieren im Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt, fotografiert im April 1977

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Rainer Haufe

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt (auch Museum), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 338 1200x804 Px, 18.06.2023

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19.04.2008, 89 6009, eine der letzten Aufnahmen der Lok unter Dampf - die Aufarbeitung der Lok ist geplant, jedoch sind bisher nur 1/3 der Kosten (insgesamt 150 TEUR)dafür aufgebracht.

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Am 02.04.2011 kam es beim Dresdner Damploktreffen zu dieser Kombination

01.09.2012, 62 015, Bw Dresden-Altstadt (Eisenbahnmuseum)

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Eigendlich sollte jetzt die Berliner 52 8177 vom Kohlefassen auf die Drehscheibe fahren, doch es kam anderes und man musste noch etwas warten (gesehen beim 3.

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