Einen ziemlich wechselhaften Lebenslauf hatte der am 25.07.1991 im S-Bahn-Raw

Einen ziemlich wechselhaften Lebenslauf hatte der am 25.07.1991 im S-Bahn-Raw.

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Die Aufnahme des seit 1950 als Gepäckwagen genutzten 278 104 entstand am 06.08.1994 im Raw.

Da die Lötschberger in Luzern durch die MIKA abgelöst wurden, fahren diese jetzt auch wieder im Berner Oberland wie hier der alte Kamblyzug RABe 535 115 Trubschachen 2 am 16.12.24 im

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Einen ziemlich wechselhaften Lebenslauf hatte der am 25.07.1991 im S-Bahn-Raw. Berlin- Schöneweide aufgenommene 278 004. 1929 in der Bauart "Stadtbahner" geliefert, trug der Wagen u. a. die Tfz.-Nummer elT 3378, dann war er als ET 165 466 und seit 1970 als 275 845 unterwegs, bevor er nach seinem Umbau als Unkrautsprühwagen seinen Dienst bei der S-Bahn Berlin beendete.

Ernst Lauer 17.12.2024, 5 Aufrufe, 0 Kommentare

Einen ziemlich wechselhaften Lebenslauf hatte der am 25.07.1991 im S-Bahn-Raw.

Ein Bild dieses als Rangiertriebwagen verwendeten S-Bahn-Triebwagens mit der DB-Nummer 478 008 ist bei den bahnbilder.de schon vorhanden.

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Der als Museumstriebwagen bei der Historischen S-Bah Berlin erhaltene 278 107 von der Bauart "Oranienburg" am 20.05.2006 im ehemaligen Bw. Erkner. Frühere Nummern dieses Fahrzeugs: Berlin 2144, elT 3066 und ET 168 029. 
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Gepäcktriebwagen 278 107 der Berliner S-Bahn neben 475 603 am 06.08.1994 im S-Bahn-Raw. Berlin-Schöneweide. 
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Gepäcktriebwagen 278 107, 1929 als Bauart "Oranienburg" für die Berliner S-Bahn geliefert, am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide. 
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Ein Bild dieses als Rangiertriebwagen verwendeten S-Bahn-Triebwagens mit der DB-Nummer 478 008 ist bei den bahnbilder.de schon vorhanden. Diese Aufnahme noch als DR 278 105 bezeichneten Fahrzeugs mit dem Spitznamen "Raw-Jumbo" entstand am 25.07.1991 auf dem Freigelände des Raw. Berlin-Schöneweide. 
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