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120 160-7 (NVR: 91 80 6120 160-7 D-DB) mit einem Messzug aus dem RAILab 3 der Netz Instandhaltung - Fahrwegmessung (NVR: D-DB 9980 - 9360 001-8) bis 200 km/h und dem Steuerwagen/Dienst mzf

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120 160-7 (NVR: 91 80 6120 160-7 D-DB) mit einem Messzug aus dem RAILab 3 der Netz Instandhaltung - Fahrwegmessung (NVR: D-DB 9980 - 9360 001-8) bis 200 km/h 
und dem Steuerwagen/Dienst mzf Fahrwegsmessung (NVR: 99 80 9360 009-1) auch bis 200 km/h zugelassen. Am 13.02.2017 Herford Richtung Bielefeld passierend...<P>
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder

120 160-7 (NVR: 91 80 6120 160-7 D-DB) mit einem Messzug aus dem RAILab 3 der Netz Instandhaltung - Fahrwegmessung (NVR: D-DB 9980 - 9360 001-8) bis 200 km/h
und dem Steuerwagen/Dienst mzf Fahrwegsmessung (NVR: 99 80 9360 009-1) auch bis 200 km/h zugelassen. Am 13.02.2017 Herford Richtung Bielefeld passierend...


Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:

Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm 14.02.2017, 457 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert.
DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS 248 105-9  [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ  720 301  (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS   248 106-8  [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Diese Gespann wurde schon in ganz Deutschland gesichtet und dokumentiert. DB Systemtechnik GmbH aus Minden mit den PRESS Vectron Dual Loks im Tandem, hier zieht die PRESS"248 105-9" [NVR-Nummer: 90 80 2248 026-7 D-PRESS] dazwischen der DB Netz Instandhaltung SPZ "720 301" (D-DB 99 80 9360 006-7) + ein DB Notfalltechnik Hilfszugwagen und die PRESS "248 106-8" [NVR-Nummer: 90 80 2248 027-5 D-PRESS]am Ende des Zuges am 29.09.2024 zwischen Zorneding und Eglharting auf einem S-Bahn Gleis. Kam dann kurz darauf wieder in die andere Richtung zurück.
Flo Weiss

Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D]  101 056-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D] "101 056-0"[NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug mit einem noch in weißer IC-Lackierung eingesetzten Steuerwagen mit der Nr.  D-DB 61 80 80-91 149-7 Bpmmbdzf 286.1 vor zwei Messwagen angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D]  101 056-0 [NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Deutsche Bahn AG - DB Systemtechnik mit einem Messzug mit einem noch in weißer IC-Lackierung eingesetzten Steuerwagen mit der Nr. "D-DB 61 80 80-91 149-7 Bpmmbdzf 286.1 vor zwei Messwagen angeschoben von ex? DB Fernverkehr AG [D] "101 056-0"[NVR-Nummer: 91 80 6101 056-0 D-DB] Richtung Frankfurt/Oder am 14.08.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann





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