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Nachschuss auf eine Schotterplaniermaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) und eine Gleisstopfmaschine der Schweerbau GmbH & Co.

(ID 1094281)



Nachschuss auf eine Schotterplaniermaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) und eine Gleisstopfmaschine der Schweerbau GmbH & Co. KG sowie leere Flachwagen mit Zuglok 346 018-7 (DR V 60) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), die in Halle-Ammendorf auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) in Richtung der Abstellgleise beim MSG Ammendorf fahren.
Beide Maschinen fuhren etwa einen Monat später nach Halle-Nietleben für Gleisbauarbeiten. [22.4.2018 | 19:39 Uhr]

Nachschuss auf eine Schotterplaniermaschine (Plasser & Theurer SSP 110 SW) und eine Gleisstopfmaschine der Schweerbau GmbH & Co. KG sowie leere Flachwagen mit Zuglok 346 018-7 (DR V 60) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), die in Halle-Ammendorf auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) in Richtung der Abstellgleise beim MSG Ammendorf fahren.
Beide Maschinen fuhren etwa einen Monat später nach Halle-Nietleben für Gleisbauarbeiten. [22.4.2018 | 19:39 Uhr]

Clemens Kral 07.07.2018, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 4/1, ISO2000, Brennweite: 30/1

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Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen.
Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen.
Thomas J. Konz





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