. Gleisbau an der Remsbahn - der hintere Teil des Bauzuges kümmert sich um den Schotter. Der alte Schotter wird gerüttelt und gesiebt und wird zum Teil wiederverwendet. Der Rest wird in die Wagen im Hintergrund transportiert und immer wieder abgefahren. 28.03.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.03.2009, 1244 Aufrufe, 0 Kommentare
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![Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren mit der Doppeltraktion V 100-SP-010 [NVR-Nummer: 92 80 1203 146-6 D-SLG] + V 100-SP-008 [NVR-Nummer: 92 80 1203 128-4 D-SLG] und dem Gleisumbauzug UM-S 2001 Heinrich der STARKE am Haken am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-20382018201dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1307533.jpg "Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren mit der Doppeltraktion V 100-SP-010 [NVR-Nummer: 92 80 1203 146-6 D-SLG] + V 100-SP-008 [NVR-Nummer: 92 80 1203 128-4 D-SLG] und dem Gleisumbauzug UM-S 2001 Heinrich der STARKE am Haken am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.")
