Blitzneuer 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 28.10.2010 in Aachen Rothe Erde. Dieses noch seltene Spezialfahrzeug soll bei der Bahn die eine oder andere Rangierlok ersetzten und wird über Fernsteuerung von dem Rangierer auf dem linken Trittbrett gesteuert. Auf der Ladefläche des knapp 12 to. schweren Unimog sind die Tanks und die Luftpumpe für die Luftdruckbremse mit dem die Züge gebremst werden montiert. Der Unimog kann bis zu 800 to. schwere Züge bewegen.

Mario Schürholz 29.10.2010, 1056 Aufrufe, 0 Kommentare