Die Eisenbahn-Elbebrücke Torgau wurde erstmals im Frühjahr 1872 im Zuge des Baus der Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn eingleisig in Betrieb ...

Die Eisenbahn-Elbebrücke Torgau wurde erstmals im Frühjahr 1872 im Zuge des Baus der Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn eingleisig in Betrieb genommen, nach mehreren Umbauten schließlich ab

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482 006 von SSB Cargo mit schweizer Containerzug auf der Elbebrücke in Torgau.

LZ aus Richtung Mühlacker kommend, hier Maulbronn West durchfahrend ist die SGL V180.05 alias 1203 161-5 in Richtung Bretten unterwegs.

Die Eisenbahn-Elbebrücke Torgau wurde erstmals im Frühjahr 1872 im Zuge des Baus der Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn eingleisig in Betrieb genommen, nach mehreren Umbauten schließlich ab 1996 neu gebaut und 1997 in Betrieb genommen. Die markanten Torbauwerke aus Naturstein an den beiden Brückenenden wurden abgetragen und unter denkmalpflegerischen Gesichtspunkten wieder aufgebaut.
Durch den für die Landesgartenschau 2022 aufgebauten Aussichtsturm ergab sich dieser Ausblick auf die Brücke.

Heinz Bergner 01.06.2022, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Sony XQ-AS52, Datum 2022:05:31 12:42:23, Belichtungsdauer: 10/32000, Blende: 17/10, ISO64, Brennweite: 511/100

Die für Boxxpress fahrende 193 855 hat ebenfalls am Mittag des 31.5.2022 den Scheidelpunkt der Steigung geschafft und geht nun mit ihrem Zug ins Gefälle von Maulbronn in Richtung Bretten.

9442 607 verlääst als RB59 den Bahnhof Artern in Richtung Sangerhausen.

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Nachschuss auf 463 098 und 463 097 als RE in Richtung Eilenburg. Standort war am Bahnübergang Wurzener Straße. Mockrehna 27.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 215 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·, Mein Sommerurlaub 2023

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