Wenn nur ein Zug auf der Strecke ist und die Bahnübergänge automatisch gesichert sind, kann das Signal H am nordöstlichen Bahnhofsende immer HP 1 ...

Wenn nur ein Zug auf der Strecke ist und die Bahnübergänge automatisch gesichert sind, kann das Signal H am nordöstlichen Bahnhofsende immer HP 1 zeigen.

(ID 633135)

1116 037 mit Containerzug am 03.10.12 bei Karlstadt

Aus Radeburg kommend wird der Haltepunkt Bärnsdorf erreicht , da nun längere Zeit keine Bahnübergänge folgen und die Strecke relativ gerade verläuft findet sich hier das Signal Zs3 in Kombination mit

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

Wenn nur ein Zug auf der Strecke ist und die Bahnübergänge automatisch gesichert sind, kann das Signal H am nordöstlichen Bahnhofsende immer HP 1 zeigen.
03.10.2012 gegen 11:23 Uhr

Siegfried Heße 03.10.2012, 609 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic HDC-TM900, Datum 2012:10:03 11:23:14, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1500) (1/1500), Blende: f/2.4, ISO, Brennweite: 12.59 (1259/100)

771 007-2 steht als Sonderfahrt abgestellt im Bahnhof Seebad Heringsdorf,was mit den Ferkeltaxen passieren soll steht ebenfalls in den Sternen.03.10.2012

Die HGK-Lok 185 586-5 Heizprofi zieht ihren Kesselwagenzug in Thüngersheim Richtung Gemünden.

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Pausierende Triebwagen der BR 642 und die Flügelsignale F102 / F101, am 05.07.2024 in Hanau Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau Hbf ·FH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren. 
Jens Kublank

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Am 30.03.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Kesselzug aus PCK Schwedt, in Stendell, in den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik 
Jens Kublank

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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Am 27.04.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Leergüterzug aus Eberswalde den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik. 
Jens Kublank

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