Ein "Lightversion" eines Lokschuppens gibt es in Mirow, der TW der Baureihe 672 übernachtet im "Drahtkäfig", sicher um vor Vandalismus ...

Ein "Lightversion" eines Lokschuppens gibt es in Mirow, der TW der Baureihe 672 übernachtet im "Drahtkäfig", sicher um vor Vandalismus geschützt zu sein.

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Der BÜ bei Groß Quassow, Strecke Neustrelitz-Mirow, die mächtige Eiche ist etwas gestutzt worden.

Hier endet die ehemalige Strecke 815 Neustrelitz-Pritzwalk, später KBS 206.

Ein "Lightversion" eines Lokschuppens gibt es in Mirow, der TW der Baureihe 672 übernachtet im
"Drahtkäfig", sicher um vor Vandalismus geschützt zu sein. 11.05.2022 09:39 Uhr.

Siegfried Heße 17.05.2022, 216 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2022:05:11 09:39:20, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 22/1, ISO4000, Brennweite: 70/1

672 908 nahe Wesenberg, Haltepunkt Weißer See, rechts das Fotografenrad.

672 908 kurz vor Wesenberg, aus Neustrelitz kommend, auf dem Wege nach Mirow.

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Andreas Strobel 18.05.2022 13:04

Siegfried, eine probate Lösung für ein lässtiges Problem.
Gibt es in Kaarst auch so ähnlich für die REGIO-Triebwagen auch.
Gut das du diese Lösung aufgezeigt hast. LG Andreas

Wagenschuppen der Wendelsteinbahn im Sommer 1984 
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