Bahn-Infrastruktur in Haldensleben Mechanisches Weichenwärter-Stellwerk "W3" der Bauart Jüdel, Inbetriebnahme 1906, am Bahnübergang ...

Bahn-Infrastruktur in Haldensleben Mechanisches Weichenwärter-Stellwerk "W3" der Bauart Jüdel, Inbetriebnahme 1906, am Bahnübergang Hagenstraße (B 245).

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Bahn-Infrastruktur in Haldensleben Mechanisches Weichenwärter-Stellwerk W1 der Bauart Jüdel, Inbetriebnahme 1906, am östlichen Bahnhofsende neben dem Bahnübergang

Bahn-Infrastruktur in Haldensleben Der Fußweg des mechanischen Bahnübergangs an der Hagenstraße (B 245) mit äußerst alten Schrankenbäumen.

Bahn-Infrastruktur in Haldensleben
Mechanisches Weichenwärter-Stellwerk "W3" der Bauart Jüdel, Inbetriebnahme 1906, am Bahnübergang Hagenstraße (B 245).
Aufgenommen hinter einem Zaun.

🚩 Bahnstrecke Glindenberg–Oebisfelde (KBS 308)
🕓 26.8.2021 | 10:12 Uhr

Clemens Kral 12.12.2021, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 18/1

Bahn-Infrastruktur in Haldensleben Mechanisches Weichenwärter-Stellwerk mit Wechselstromblock W4 , Inbetriebnahme 1969, am Bahnübergang Schützenstraße.

Die 1116 116 traktionierte am Vormittag des 16.

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