Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt

Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt.

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Ob der Bauer auch ein Bahn Fan ist? Zumindest hat er die Spannvorrichtungen der alten Signale in Lindau stehen lassen.

In Lindau ist hingegen kaum noch etwas von der Kanonenbahn übrig.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke
Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Strecke 6118 Wiesenburg ⨯ Güterglück ⨯ Barby (–Calbe) ex KBS 258 ·Kanonenbahn·

Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt. Jedoch ist dies nicht der Fall da die Kanonenbahn seit 2004 stillgelegt ist und in Lindau komplett abgebaut wurde. Einzig das Dach des Stellwerks ist leicht abgedeckt. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Lindau 20.07.2016

Dennis Fiedler 24.08.2016, 521 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:07:20 16:22:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 55.00 (55/1)

In Lindau ist von der Kanonenbahn hingegen schon fast nichts mehr übrig.

Auf den ersten Blick könnte man meinen das Stellwerk wäre noch besetzt.

Z 4208, ehemals TARS 679, Baujahr 1939 welcher im Zuge des Marshall-Plans nach Wien kam und hier bis 1969 in Betrieb war.

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Sommerabend im Bahnhof Teutschenthal. Der Fahrdienstleiter von "B1" schaut aus dem Fenster. In rund einem Jahr verschwindet das elektromechanische Stellwerk und damit auch ein Stück Reichsbahn-Idylle. 🕓 28.7.2024 | 20:40 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

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altes stillgelegtes Stellwerk in Solingen Grünewald vom 10.01.2021 
Axel Kreher

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

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Auch für "W3" in Röblingen am See tickt die Uhr. Das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk der Bauart "Siemens & Halske 1912" soll Ende 2025 durch ein ESTW ersetzt werden. Dieses wird auch im Bahnhofsbereich stehen und örtlich besetzt sein. Das zweite große elektronische Stellwerk im Zuge der Sanierung der Halle-Kasseler Bahn ist im Bahnhof Nordhausen geplant. 🕓 25.6.2024 | 20:50 Uhr 
Clemens Kral

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Die Tage der alten Stellwerke zwischen Halle (Saale) und Leinefelde sind gezählt – so auch im Bahnhof Teutschenthal, wo neben dem Fahrdienstleiter-Stellwerk auch ein Häuschen für den Weichenwärter steht. In "W2" steuert er die Weichen und Signale elektromechanisch mit Technik der Bauart "Siemens & Halske 1912". Zusätzlich wird die Schranke des Bahnübergangs Straße der Einheit mit Muskelkraft bedient. In rund einem Jahr ist es damit aber vorbei. Recht überraschend, aber folgerichtig kündigte die DB InfraGO im Sommer 2024 an, elektronische Stellwerke zu installieren. Der Abschnitt von Zscherben über Teutschenthal, Lutherstadt Eisleben bis Riestedt ist als erstes dran. Die Strecke soll damit leistungsfähiger werden und künftig mehr Umleiterverkehre aufnehmen können, wenn andere Strecken saniert werden. Aufnahme vom Bahnübergang. 🕓 11.6.2024 | 20:02 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

 27 1500x1015 Px, 21.10.2024 