01 509 bringt einen Sonderzug aus Görlitz und fährt am 28.10.10 durch das unglaubliche Licht der tief stehenden Herbstsonne beim Bk Rosenhain

01 509 bringt einen Sonderzug aus Görlitz und fährt am 28.10.10 durch das unglaubliche Licht der tief stehenden Herbstsonne beim Bk Rosenhain.

(ID 524701)

Diese Mastkombination trägt die Oberleitung und anscheinend die Bahnstromleitung.

Abfahrt für 1142 656-6 mit REX3417 am Bhf.

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

01 509 bringt einen Sonderzug aus Görlitz und fährt am 28.10.10 durch das unglaubliche Licht der tief stehenden Herbstsonne beim Bk Rosenhain.

Hans-Peter Waack http://www.bahnmotive.de 13.07.2011, 1236 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO250, Brennweite: 30.00 (300/10)

Antwerpen Tw 2019 am Fr.Roosevelt Plaats / Gemeentestraat, 03.04.1988.

MAK G 700 C der Northrail am 10.07.2011 in Niedergörne

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

7 Kommentare, Alle Kommentare

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Herbert Graf 14.07.2011 05:18

Wow ein Kalenderbild.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 14.07.2011 08:49

Zweigleisig, keine Oberleitung, der Zug auf der richtigen Seite, das Licht, Rauch kommt auch noch aus dem Kamin - Herz was willst du mehr.

LG
HP

Kay Baldauf 14.07.2011 08:52

sehr schönes Kalenderbild!

Frank Thomas 14.07.2011 09:14

Einfach nur schön anzusehen!

Grüße,
Frank

Klaus Bach 14.07.2011 11:16

Wunderschöne Aufnahme.

Date Jan de Vries 14.07.2011 14:40

Ein wunderschönes Bild mit die tolle Herbstfarben, Hans-Peter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 14.07.2011 19:46

Ein Bild, das ins Auge ins Auge sticht. Herrlich.
Gruß
Dieter

Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7 eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug bis ans Ziel am nördlichen Harzrand und konnten kurz vor Gößnitz/Thüringen fotografiert werden. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
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