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Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug.

(ID 1367832)

Bergköniging 95 1027 steht am 19 September 2015 ins Bw Arnstadt während ein Offener Tur Wochenende.

Auf der Ainokaze Toyama Bahn: Zug 521-18 ist in der kleinen Ortschaft Tomari angekommen, nachdem er die ganze Praefektur Toyama von West nach Ost durchfahren hat.

Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug. Hewute ist dieser Lok schwarz-rot und als RAG-9 ins Museum.

Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug. Hewute ist dieser Lok schwarz-rot und als RAG-9 ins Museum.

Leonardus Schrijvers 28.04.2024, 118 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf der Ainokaze Toyama Bahn: Jetzt kann man sich's bequem machen, im Triebwagenzug 521-13.

Auf der Ainokaze Toyama Bahn: Zug 521-18 ist in der kleinen Ortschaft Tomari angekommen, nachdem er die ganze Praefektur Toyama von West nach Ost durchfahren hat.

Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug.

Bergköniging 95 1027 steht am 19 September 2015 ins Bw Arnstadt während ein Offener Tur Wochenende.

Bergkönigin 95 016 steht am 23 Mai 2010 ins DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.

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01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

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Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 22 1200x800 Px, 20.11.2024

S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

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Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 68 1200x800 Px, 20.11.2024

V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 89 1200x800 Px, 20.11.2024

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 54 1200x800 Px, 20.11.2024

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Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

Voll, würde ich sagen.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Dieses 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) wurde Mitte April 2024 im

Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

1910 wurde bei den Vereinigten Stahlwerker dieser vierachsige Sst-Tiefladewagen mit der 64 003 hergestellt.

Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes ist hier vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

Die Mitte April 2024 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt.

Die 1941 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 146 BLE wurde ursprünglich an die JM - Kleinbahn AG Jauer-Maltsch ausgeliefert.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

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Voll, würde ich sagen.

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