Am 15.09.13 war die 95 027 wieder in ihrer alten Heimat

Am 15.09.13 war die 95 027 wieder in ihrer alten Heimat.

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BVB - Tram Be 4/8 661 mit 1 Anhänger unterwegs auf der Linie 1 in Basel am 31.08.2013

Am 15.09.13 war die 95 027 wieder in ihrer alten Heimat.

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

Am 15.09.13 war die 95 027 wieder in ihrer alten Heimat. Hier zusehen beim Umsetzen in Lauscha.

Alexander Hertel 17.09.2013, 1052 Aufrufe, 0 Kommentare

BVB - Tram Be 4/8 662 mit 1 Anhänger unterwegs auf der Linie 2 in Basel am 31.08.2013

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Auch bei Museumsloks gibt es "Fakes": 95 020, inzwischen ins Technikmuseum Speyer umgezogen, trägt dort die falsche Tfz.-Nummer 95 007 (Aufnahme vom 11.107.2007) 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technik Museum Speyer

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Bereits ein Jahr nach ihrer Überführung nach Frankfurt kam 95 020 ins ATM nach Sinsheim. Hier entstand am 16.11.1986 die Aufnahme der frisch lackierten Dampflok. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

 35 1200x804 Px, 31.01.2025

Nach dem Verkauf der 1984 DR 95 020 (Bf. 1923 von Hanomag) an die Historische Eisenbahn Frankfurt wurde die Lok hier am 23.09.1994 erstmals im Westen präsentiert. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main

 31 1200x805 Px, 31.01.2025

Die bei der DR mit der Nummer 95 016, ab 1970 computergerecht mit 95 1016 bezeichnete preußische T 20 wurde 1923 von Borsig geliefert. Am 29.07.1991 stand sie mit Personenwagen im Bf. Kamenz. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kamenz

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