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Feldbahn des Sodawerks Staßfurt Da auf der Sodabahn mittlerweile neue Loks fahren, werden die EL 12 aus dem Hause LEW Hennigsdorf nicht mehr alle benötigt.

(ID 1278256)



Feldbahn des Sodawerks Staßfurt
Da auf der Sodabahn mittlerweile neue Loks fahren, werden die EL 12 aus dem Hause LEW Hennigsdorf nicht mehr alle benötigt. Am Verladebunker, dem Ausgangspunkt der Strecke, steht Lok 2 ausgeschlachtet und abseits der Gleise.
Das Gelände dort ist übrigens frei betretbar. Verbotsschilder gibt es keine.

🧰 Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG
🕓 19.8.2021 | 10:01 Uhr

Feldbahn des Sodawerks Staßfurt
Da auf der Sodabahn mittlerweile neue Loks fahren, werden die EL 12 aus dem Hause LEW Hennigsdorf nicht mehr alle benötigt. Am Verladebunker, dem Ausgangspunkt der Strecke, steht Lok 2 ausgeschlachtet und abseits der Gleise.
Das Gelände dort ist übrigens frei betretbar. Verbotsschilder gibt es keine.

🧰 Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG
🕓 19.8.2021 | 10:01 Uhr

Clemens Kral 23.11.2021, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das ehemalige Streckengleis von Schlettau nach Bad Lauchstädt, am 17.11.2024 in Holleben.
Das ehemalige Streckengleis von Schlettau nach Bad Lauchstädt, am 17.11.2024 in Holleben.
Frank Thomas

Neben der Tankstelle an der L163 in Holleben finden sich noch Reste vom ehemaligen Gleis der Strecke von Schlettau nach Bad Lauchstädt; 17.11.2024.
Neben der Tankstelle an der L163 in Holleben finden sich noch Reste vom ehemaligen Gleis der Strecke von Schlettau nach Bad Lauchstädt; 17.11.2024.
Frank Thomas

Ein Gleisrest von der ehem. S-Bahn Erfurt, zwischen dem Hp Györer Straße und dem Hp Berliner Str., am 28.02.2024 in Erfurt Nord.
Ein Gleisrest von der ehem. S-Bahn Erfurt, zwischen dem Hp Györer Straße und dem Hp Berliner Str., am 28.02.2024 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Das heutige Streckenende der KBS 681. Die Gleise zwischen dem Haltepunkt Lebach-Jabach (Kilometer 18,6) und dem Heutigen Streckenende (Kilometer 19,5) werden nicht mehr genutzt und waren lange Zeit zugewachsen, bis sie Ende Oktober frei geschnitten wurden.
Leonhard Groß





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