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Der Fahrdienstleiter vom Bf Emleben am 03.11.2011.

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Der Fahrdienstleiter vom Bf Emleben am 03.11.2011. Emleben wird seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 nur noch von Kesselwagenzügen oder Sonderzügen angefahren.

Der Fahrdienstleiter vom Bf Emleben am 03.11.2011. Emleben wird seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2011 nur noch von Kesselwagenzügen oder Sonderzügen angefahren.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 12.06.2012, 561 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Gerd Hahn

Zahlreiche Besucher strömten am 07.09.2024 zu den XXVII. Meininger Dampfloktage wieder ins Dampflokwerk Meiningen.
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Frank Thomas

Zahlreiche Besucher vor der Eurovapor 050 622-0 am 07.09.2024 zu den XXVII. Meininger Dampfloktagen im Dampflokwerk Meiningen.
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Frank Thomas

Die XXVII. Meininger Dampfloktage lockten am 07.09.2024 wieder zahlreiche Besucher ins Dampflokwerk Meiningen.
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Frank Thomas





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