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Nachdem 103 001-4 (E 03 001) und 103 113-7 des DB Museums Koblenz als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, fahren die Loks mit ihren Wagen nun in den Abstellbahnhof

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Nachdem 103 001-4 (E 03 001) und 103 113-7 des DB Museums Koblenz als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, fahren die Loks mit ihren Wagen nun in den Abstellbahnhof Dresden-Reick auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 241.1).
Am Abend findet die Rückfahrt als DPE 5466 von Dresden Hbf nach Butzbach statt.
[8.12.2018 | 12:36 Uhr]

Nachdem 103 001-4 (E 03 001) und 103 113-7 des DB Museums Koblenz als DPE 5465 von Butzbach ihren Endbahnhof Dresden Hbf erreicht haben, fahren die Loks mit ihren Wagen nun in den Abstellbahnhof Dresden-Reick auf der Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt (Elbtalbahn | KBS 241.1).
Am Abend findet die Rückfahrt als DPE 5466 von Dresden Hbf nach Butzbach statt.
[8.12.2018 | 12:36 Uhr]

Clemens Kral 16.05.2019, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO1000, Brennweite: 42/1

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Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts.
Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts.
Frank Nowotny





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