Zweiwegefahrzeug ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund bei Rangierarbeiten

Zweiwegefahrzeug ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund bei Rangierarbeiten.

(ID 1315608)

Im letzten Abendlicht des 27.10.2022 fährt der 5063 012 und und der 5063 009 als R7377 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald hier kurz vor Pöfing-Brunn.

Nachdem am 27.10.2022 der Verschubgüterzug mit der 2091 004 in Wiesach angekommen ist wird mit dem Fahrdienstleiter die Verschubtätigkeit abgeklärt und noch die Vorfahrt eines Eilzuges

Zweiwegefahrzeug ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund bei Rangierarbeiten. - 29.10.2022

Gerd Wiese 30.10.2022, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Nachmittag des 27.10.2022 wartet die 2095.11 mit einem Regionalzug im Bahnhof Trassdorf auf die Kreuzung mit einem Güterzug bevor der Zug gestürzt wird und nach Brunn am Berg

Zweiwegefahrzeug ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund bei Rangierarbeiten.

Hanseatische Eisenbahn mit Triebwagen 672 907 wurde in Neustrelitz vom Bahnsteig weggesetzt und steht nun vor der Gleissperre, die in kürze aufgelegt wird.

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Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund ausgegleist und profilfrei abgestellt. - 09.12.2018 
Gerd Wiese

Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Stralsund, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff ZWR 140 DH Zweiwege Rangierdiesel

 183 1200x812 Px, 09.12.2018

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff steht im Südhafen von Stralsund an den zu entladenen Wagen. - 03.01.2017 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff ZWR 140 DH Zweiwege Rangierdiesel

 244 1200x811 Px, 03.01.2017

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff steht im Südhafen von Stralsund an den zu entladenen Wagen. - 03.01.2017 
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff ZWR 140 DH Zweiwege Rangierdiesel

 298 1200x800 Px, 03.01.2017 

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff hat die Rangierarbeiten im Stralsunder Nordhafen beendet und wurde ausgegleist, um per Strasse zum Südhafen zu fahren. - 19.09.2016 
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff ZWR 140 DH Zweiwege Rangierdiesel

 321 1200x800 Px, 10.12.2016

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Windhoff ZWR 140 DH Zweiwege Rangierdiesel"

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff im Seehafen von Stralsund ausgegleist und profilfrei abgestellt.

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff steht im Südhafen von Stralsund an den zu entladenen Wagen.

Mit einer Zwei-Wege-Zugmaschine von Windhoff wurden Schüttgutwagen im Stralsunder Nordhafen bereitgestellt.

Zwei-Wege-Zugmaschine ZWR 140 DH von Windhoff hat die Rangierarbeiten im Stralsunder Nordhafen beendet.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Stralsund"

Press Lok 293 023 im Stralsunder Seehafen abgestellt.

Mal nicht in Putbus oder Bergen/Rügen traff ich die PRESS 106 756,am 11.April 2022,im Stralsunder Nordhafen.Aufgenommen durch den Zaun.

Die für LOCON fahrende 275 119 und die EWL 202 535,am 02.Februar 2021,bei Sonnenschein und Schnee im Stralsunder Nordhafen.Aufgenommen durch den Zaun.

LOCON-211,am 23.Juni 2020,auf dem Ausziehgleis zum Stralsunder Frankenhafen.

Unterhalb der Rügenbrücke hatte sich die EBS 187 420,am 23.Juni 2020,in Stralsund einen schattigen Platz gefunden.

Und noch eine Private am 23.Juni 2020,auf der Stralsunder Hafenbahn.Diesmal die EWL 202 535 die ich durch den Zaun fotografierte.

Am Montagabend,den 15.Juni 2020,stand im Stralsunder Nordhafen die LOCON 211.Aufnahme durch den Zaun.

Dieser Remms ist mein erster Wagen auf dem Übergangsbereich zum Stralsunder Frankenhafen.Aufgenommen am 07.November 2019.

Wenn schon auf Rügen nichts fährt(außer die PRESS und der Roland) muß wie ich schon extra nach Stralsund zufahren um wenigsten dort mal wieder eine Lok oder Zug zusehen.Am

Vor dem Bahnübergang an der neuen Hafenbahnstrecke zum Stralsunder Frankenhafen steht dieses Wegübergangssignal im Hintergrund die zuerkennende Hauptstrecke.Aufnahme am 05.Oktober 2018.

Am 28.September 2018 wurde der neue Stralsunder Frankenhafen mit dem Gleisanschluß eröffnet.Der Hafenanschluß hat zwei Anschlußgleise am Kai.Hier fotografierte ich die

Zweiwegebagger auf dem Zufahrtsgleis zum Stralsunder Frankenhafen am 22.August 2018.

Streckenverlauf zum Kai im Stralsunder Frankenhafen am 22.August 2018.

Das Hafengleis am Kai im Stralsunder Frankenhafen am 22.August 2018.

Das Streckenende vom neuen Hafenanschluß Stralsund Frankenhafen am 22.August 2018.

Eine Zeitlang war ich nicht mehr am neuen Stralsunder Frankenhafen so war ich,am 19.August 2018,erstaunt wie weit jetzt das Gleis zum neuen Hafen verlegt wurde.

Die HSL 187 500,am 03.August 2018,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch das Hafentor.

Die EP Cargo 187 085 stand,am 09.Juli 2018,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch den Zaun.

Auf der Suche nach dem Eingang zum Bahnhof Stralsund Rügendamm sind wir auf diese interessante Zugkomposition am Südehafen von Stralsund gestoßen: 290 127 mit der E-Lok 187 085 und

Die für die HSL fahrende 185 509,am 18.April 2018,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch das Hafentor.

Wieder eine neue Rangierlok im Stralsunder Hafen,diesmal ist es die WFL Lok Nr.12 die ich,am 18.April 2018,durch das Hafentor fotografierte.

290 189 zog die entladenen Wagen,am 24.März 2018,aus dem Stralsunder Nordhafen.

Momentan endet das zukünftige Verbindungsgleis zum neuen Stralsunder Frankenhafen so.Hinter dem Prellbock ist der zukünftige,weitere Verlauf in Planung.Aufnahme vom 10.März 2018.

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