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Abgestellte Privatloren im Halligbf Langeness.

(ID 910752)



Abgestellte Privatloren im Halligbf Langeness. Von rechts nach links die Nr. 34, 40, 29, 30, 42 und 44. Für die vielen zugelassenen Loren ist dieser Bf aber zu klein und es wäre auch zu mühsam immer erst mehrere Loren beiseite zu schieben, daher stehen die meisten Privatloren auf den Warfen und werden erst bei Bedarf zur Bahn gebracht. (07.06.2012)

Abgestellte Privatloren im Halligbf Langeness. Von rechts nach links die Nr. 34, 40, 29, 30, 42 und 44. Für die vielen zugelassenen Loren ist dieser Bf aber zu klein und es wäre auch zu mühsam immer erst mehrere Loren beiseite zu schieben, daher stehen die meisten Privatloren auf den Warfen und werden erst bei Bedarf zur Bahn gebracht. (07.06.2012)

Rüdiger Ulrich 08.12.2015, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

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Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021<br><br>
In der Weite des Wattenmeers ist in der Ferne ganz klein ein Zug zu erkennen.
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021

In der Weite des Wattenmeers ist in der Ferne ganz klein ein Zug zu erkennen.

Julian Ryf

Schöma-Lok 2 des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz verlässt am 30.06.2021 den Bauhof am alten Leuchtturm von Dagebüll Richtung Hallig Oland und passiert dabei den Bahnübergang am Fuß des Deiches.
Schöma-Lok 2 des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz verlässt am 30.06.2021 den Bauhof am alten Leuchtturm von Dagebüll Richtung Hallig Oland und passiert dabei den Bahnübergang am Fuß des Deiches.
Christopher Pätz





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