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Der "hintere" Teil des ET 99 32 am 29.04.1984 beim VVM in Aumühle.

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Der  hintere  Teil des ET 99 32 am 29.04.1984 beim VVM in Aumühle.

Der "hintere" Teil des ET 99 32 am 29.04.1984 beim VVM in Aumühle.

Ernst Lauer 10.10.2024, 50 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ehemalige Wechselstrom-Oberleitungstriebwagen ET 99 45a steht am 18.08.1984 unaufgearbeitet beim VVM in Aumühle.
Der ehemalige Wechselstrom-Oberleitungstriebwagen ET 99 45a steht am 18.08.1984 unaufgearbeitet beim VVM in Aumühle.
Ernst Lauer

Herrlich aufgearbeitet durch den VVM in Aumühle ist der ET 99 32a, fotografiert am 29.04.1982.
Herrlich aufgearbeitet durch den VVM in Aumühle ist der ET 99 32a, fotografiert am 29.04.1982.
Ernst Lauer

In ziemlich schlechtem Zustand stand ET 99 045b am 18.08.1994 in Hambur-Aumühle. Auf einem Bild im Internet sah dieses interessante Tfz. 2023 sogar noch schlecher aus.
In ziemlich schlechtem Zustand stand ET 99 045b am 18.08.1994 in Hambur-Aumühle. Auf einem Bild im Internet sah dieses interessante Tfz. 2023 sogar noch schlecher aus.
Ernst Lauer

Am Lokschuppen Aumühle steht ET99 1624 a+b (Wumag 1927) der ehem. Hamburger Wechselstrom S-Bahn Blankenese-Ohlsdorf - 05.09.2004
Am Lokschuppen Aumühle steht ET99 1624 a+b (Wumag 1927) der ehem. Hamburger Wechselstrom S-Bahn Blankenese-Ohlsdorf - 05.09.2004
Volkmar Döring





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