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Im Ringlokschuppen ist die kleine HF 2738 auf einem Podest und in Fotolackierung ausgestellt.

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Im Ringlokschuppen ist die kleine HF 2738 auf einem Podest und in Fotolackierung ausgestellt. Gebaut wurde sie 1919 von der Sächsischen Maschinenfabrik unter der Fabriknummer 4300. Von ihr wurden insgesamt 2500 Exemplare gebaut. Ihre Höhstgeschwindigkeit beträgt 25km/h. Das Dienstgewicht beträgt 12 Tonnen. Ihre Vorräte belaufen sich auf 700kg Kohle und 1,1m³ Wasser.
Da die HF 2738 erst 1919 und somit nach Kriegsende fertiggestellt wurde hatte sie keine Verwendung beim Heer und wurde mit anderen Loks 1920 nach Portugal an einen Plantagenbesitzer verkauft. In Mosambik kan sie auf einer Zuckerrohrplantage zum Einsatz. Über 50 Jahre bis mitte der 1970 verrrichtete sie dort ihren Dienst. 1999 wurde die HF 2738 mit anderen Loks dann nach England verkauft wo das sächsische Eisenbahnmuseum die Lok später erwarb. Nun ist sie wieder in ihrer Heimatstadt Chemnitz.

Chemnitz 12.08.2021

Im Ringlokschuppen ist die kleine HF 2738 auf einem Podest und in Fotolackierung ausgestellt. Gebaut wurde sie 1919 von der Sächsischen Maschinenfabrik unter der Fabriknummer 4300. Von ihr wurden insgesamt 2500 Exemplare gebaut. Ihre Höhstgeschwindigkeit beträgt 25km/h. Das Dienstgewicht beträgt 12 Tonnen. Ihre Vorräte belaufen sich auf 700kg Kohle und 1,1m³ Wasser.
Da die HF 2738 erst 1919 und somit nach Kriegsende fertiggestellt wurde hatte sie keine Verwendung beim Heer und wurde mit anderen Loks 1920 nach Portugal an einen Plantagenbesitzer verkauft. In Mosambik kan sie auf einer Zuckerrohrplantage zum Einsatz. Über 50 Jahre bis mitte der 1970 verrrichtete sie dort ihren Dienst. 1999 wurde die HF 2738 mit anderen Loks dann nach England verkauft wo das sächsische Eisenbahnmuseum die Lok später erwarb. Nun ist sie wieder in ihrer Heimatstadt Chemnitz.

Chemnitz 12.08.2021

Dennis Fiedler 28.04.2022, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:12 15:23:13, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 8/1, ISO1600, Brennweite: 23/1

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Hier das Befehlsstellwerk - am 14. Februar 2025 auf dem Sächsische Eisenbahnmuseum im  Schauplatzes Eisenbahn in Chemnitz-Hilbersdorf  für Güterzuglokomotiven als Teil des Schauplatzes Eisenbahn in Chemnitz-Hilbersdorf.
Hier das Befehlsstellwerk - am 14. Februar 2025 auf dem Sächsische Eisenbahnmuseum im "Schauplatzes Eisenbahn in Chemnitz-Hilbersdorf" für Güterzuglokomotiven als Teil des Schauplatzes Eisenbahn in Chemnitz-Hilbersdorf.
Klaus-P. Dietrich

Die Dampflok 35 1097-1 der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL) Glauchau/Sachsen fuhr am 04.01.2025 mit dem Sonderzug des SEM Chemnitz-Hilbersdorf DZ 21092 Chemnitz Hbf - Dresden-Neustadt mit Volldampf durch Oberlichtenau. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück.
Die Dampflok 35 1097-1 der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL) Glauchau/Sachsen fuhr am 04.01.2025 mit dem Sonderzug des SEM Chemnitz-Hilbersdorf DZ 21092 Chemnitz Hbf - Dresden-Neustadt mit Volldampf durch Oberlichtenau. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück.
Matthias Kümmel

Tender voraus beschleunigt die Dampflok 35 1097-1 (Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL) Glauchau/Sachsen) am 04.01.2025 den Leerzug des SEM Chemnitz-Hilbersdorf für den DZ 21092 Chemnitz Hbf - Dresden-Neustadt in Niederwiesa die Steigung nach Chemnitz hinauf. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück.
Tender voraus beschleunigt die Dampflok 35 1097-1 (Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL) Glauchau/Sachsen) am 04.01.2025 den Leerzug des SEM Chemnitz-Hilbersdorf für den DZ 21092 Chemnitz Hbf - Dresden-Neustadt in Niederwiesa die Steigung nach Chemnitz hinauf. Mein Gruß geht hiermit an die Lokmannschaft zurück.
Matthias Kümmel





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