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1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.

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1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.

Date Jan de Vries 16.04.2009, 1509 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 16.04.2009 11:01

Hallo Julian,
Ich habe deine Bilder der sanierung der Gleise in Süderbrarup gesehen. Es hat sich tatsächlich viel ändert seit 1-2 Jahre. Ich habe noch Bilder von 628, 212 und 218 in Süderbrarup. Die 218 habe ich auch am 24-6-2007 fotografiert. Gibt es noch Güterverkehr auf die Strecken Flensburg-Kiel und Süderbrarup-Kappeln? Vielen Dank für deine Lob.
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 17.04.2009 18:22

Julian, vielen Dank für deine Information. Dann habe ich in 1992 viel Glück mit meine Bilder von BR 212 mit Güterzug und BR 628/29.
Grüße,
Date Jan

  Nr. 1923  Sveg  21.06.86
Nr. 1923 Sveg 21.06.86
Hansjörg Brutzer

Schweden / Dampfloks / Littera S1

821 1024x660 Px, 27.11.2012

Dampflok FSF (Freunde des Schienenverkehrs Flensburg) ex SJ S 1 1916 am 12.05.2001 bei Altholzkrug (bei Flensburg) auf dem Weg nach Neumünster.
Dampflok FSF (Freunde des Schienenverkehrs Flensburg) ex SJ S 1 1916 am 12.05.2001 bei Altholzkrug (bei Flensburg) auf dem Weg nach Neumünster.
Dirk Werner Kupfer

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries





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