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Traktionswechsel in Alverdissen.

(ID 964380)

E 22 wartet in Alverdissen auf die Rückkehr des Museumszuges aus Dörentrup, um in dann unter Fahrdraht zurück nach Bösingfeld zu befördern (28.8.16).

Nach der ersten Fahrt am schwül-heißem fahrtag gibt V 2.004 wegen Überhitzung ungewohnte Einblicke.

Traktionswechsel in Alverdissen. Links E 22, die den Zug von Bösingfeld bis hierhin gebracht hat, rechts hat sich V 2.004 (98 80 265 101-6 D-VBV) vor den Zug gesetzt, um ihn weiterzubefördern (28.8.16).

Traktionswechsel in Alverdissen. Links E 22, die den Zug von Bösingfeld bis hierhin gebracht hat, rechts hat sich V 2.004 (98 80 265 101-6 D-VBV) vor den Zug gesetzt, um ihn weiterzubefördern (28.8.16).

Hermann-Josef Weirich 29.08.2016, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

V 2.004 alias 265 101 der Verkehrsfreunde Braunschweig im Einsatz bei der Landeseisenbahn Lippe, aufgenommen in Alverdissen am 28.8.16.

Nach der ersten Fahrt am schwül-heißem fahrtag gibt V 2.004 wegen Überhitzung ungewohnte Einblicke.

Traktionswechsel in Alverdissen.

E 22 wartet in Alverdissen auf die Rückkehr des Museumszuges aus Dörentrup, um in dann unter Fahrdraht zurück nach Bösingfeld zu befördern (28.8.16).

E 22 der Extertalbahn, abfahrbereit mit dem Heckeneilzug nach Dörentrup in Bösingfeld, 28.8.16.

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Elektrolok 22 der VBE mit einem Museumszug am 22.07.1999 in Rinteln Süd.

Elektrolok 22 der VBE mit einem Museumszug am 22.07.1999 in Rinteln Süd. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn

 206 1044x686 Px, 15.12.2018

Am 22.07.1999 war die VBE 22 Elektrolok mit einem Museums Zug bei Asemissen auf der Extertalbahn unterwegs.

Am 22.07.1999 war die VBE 22 Elektrolok mit einem Museums Zug bei Asemissen auf der Extertalbahn unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn

 149 1044x649 Px, 15.12.2018

Der Fahrdraht der Extertalbahn endet, von Bösingfeld kommend, ziemlich abrupt vor einem Bahnübergang in Alverdissen. Ellok E 22 (im Hintergrund) ist so weit vorgefahren, wie es zur Zeit möglich ist. Die Strecke selbst verläuft noch 5km weiter bis Barntrup. Aber diesen Teil muss eine Diesellok übernehmen. Aufnahme: Alverdissen, 28.8.16.

Der Fahrdraht der Extertalbahn endet, von Bösingfeld kommend, ziemlich abrupt vor einem Bahnübergang in Alverdissen. Ellok E 22 (im Hintergrund) ist so weit vorgefahren, wie es zur Zeit möglich ist. Die Strecke selbst verläuft noch 5km weiter bis Barntrup. Aber diesen Teil muss eine Diesellok übernehmen. Aufnahme: Alverdissen, 28.8.16. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn

 247  2 800x1200 Px, 30.08.2016

Wagen 3 des LEL-Museumszuges, ein 3.Klasse-Schnellzug-Abteilwagen, aufgenommen in Bösingfeld am 28.8.16.

Wagen 3 des LEL-Museumszuges, ein 3.Klasse-Schnellzug-Abteilwagen, aufgenommen in Bösingfeld am 28.8.16. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Museumsbahnen / Extertalbahn, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 28-29 Schnellzug genietet

 398 1200x800 Px, 30.08.2016

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