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Straßenansicht des Krefelder Nordbahnhofs, an dem der Schluff hält.

(ID 508497)

Bahnübergang Goerschkesheideweg in Osterath am Kilometer 44,4.

Sggrss (3780D-ERSA4975170-4) wurde bei der Transport-Logistic2011 in München zur Schau gestellt;110513

Straßenansicht des Krefelder Nordbahnhofs, an dem der Schluff hält. Regulärer Personenverkehr findet schon seit jahrzenten nicht mehr statt.
gleich in der Nähe befindet sich das Verkehrsmuseum der SWK. Krefeld den 15.5 2011

Straßenansicht des Krefelder Nordbahnhofs, an dem der Schluff hält. Regulärer Personenverkehr findet schon seit jahrzenten nicht mehr statt.
gleich in der Nähe befindet sich das Verkehrsmuseum der SWK. Krefeld den 15.5 2011

Andreas Strobel 16.05.2011, 863 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.013 s (125/10000) (1/80), Blende: f/16.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

15.05.2011, BR 99582 dampft Neuheide entgegen.

Sggrss (3780D-ERSA4975170-4) wurde bei der Transport-Logistic2011 in München zur Schau gestellt;110513

Straßenansicht des Krefelder Nordbahnhofs, an dem der Schluff hält.

Bahnübergang Goerschkesheideweg in Osterath am Kilometer 44,4.

1016 010-9 mit dem IC 2058 (Frankfurt(Main)Hbf-Saarbrücken Hbf) in Mannheim Seckenheim 16.5.11

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Ein Nachschuss von der Dampflok Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis. Aufgenommen von der Laderampe in Krefeld-Sankt-Tönis.
Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017.

Ein Nachschuss von der Dampflok Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis. Aufgenommen von der Laderampe in Krefeld-Sankt-Tönis. Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 276 1200x800 Px, 02.11.2017 

Die Dampflok Schluff beim Umsetzen in Hülser-Berg. Aufgenommen vom Personenzug.
Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017.

Die Dampflok Schluff beim Umsetzen in Hülser-Berg. Aufgenommen vom Personenzug. Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 238 1200x800 Px, 02.11.2017 

Ein Nachschuss von der Dampflok Schluff beim Umsetzen in Hülser-Berg.
Aufgenommen vom Personenzug.
Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017.

Ein Nachschuss von der Dampflok Schluff beim Umsetzen in Hülser-Berg. Aufgenommen vom Personenzug. Bei Sommerwetter am Mittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 202 1200x849 Px, 02.11.2017 

Die Dampflok Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Krefeld-Sankt-Tönis.
Bei Sommerwetter am Vormittag vom 3.9.2017.

Die Dampflok Schluff rangiert in Krefeld-Sankt-Tönis. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 von Krefeld-Sankt-Tönis. Bei Sommerwetter am Vormittag vom 3.9.2017. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

 243 1200x855 Px, 01.11.2017 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·"

Zwar auch Holzklasse, aber immerhin mit Tischchen (5.9.2010).

Auch innen ist in der ersten Klasse beim Schluff alles im besten Zustand (5.9.2010).

Sehr gemütlich ist die Inneneinrichtung im Restaurant-Wagen des Schluffs (5.9.2010).

Von innen präsentiert sich die Holzklasse beim Schluff im besten Zustand (5.9.2010).

Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010).

Auch ein Restaurant-Wagen fährt mit im Schluff, hier am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Vorne laufen zwei Güterwagen zur Mitnahme von Fahrrädern im Schluff, am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI im Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI im Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Einfahrtsignal und Schrankenanlage am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010), offenbar nicht mehr betriebsfähig, denn der Übergang wird vom Personal abgesichert.

Nur wenig Platz blieb der Lok zum Umsetzen am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010); aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Ausfahrt aus dem Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Schluff-Trasse, Bahnübergang bei Hüls (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Einfahrt in den Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld"

Zwar auch Holzklasse, aber immerhin mit Tischchen (5.9.2010).

Auch innen ist in der ersten Klasse beim Schluff alles im besten Zustand (5.9.2010).

Sehr gemütlich ist die Inneneinrichtung im Restaurant-Wagen des Schluffs (5.9.2010).

Von innen präsentiert sich die Holzklasse beim Schluff im besten Zustand (5.9.2010).

Der Schluff-Wagen erster Klasse ist prima in Schuss, doch die Holzklasse dahinter könnte mal einen neuen Anstrich vertragen (5.9.2010).

Auch ein Restaurant-Wagen fährt mit im Schluff, hier am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Vorne laufen zwei Güterwagen zur Mitnahme von Fahrrädern im Schluff, am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI im Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI im Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010).

Einfahrtsignal und Schrankenanlage am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010), offenbar nicht mehr betriebsfähig, denn der Übergang wird vom Personal abgesichert.

Nur wenig Platz blieb der Lok zum Umsetzen am Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010); aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Ausfahrt aus dem Endbahnhof Hülser Berg (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Schluff-Trasse, Bahnübergang bei Hüls (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Einfahrt in den Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Ausfahrt aus dem Hülser Bahnhof (5.9.2010), aufgenommen aus dem letzten Wagen.

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Krefeld > Krefeld-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Krefelder Nordbahnhof am 11.6.2017

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Leider wurde der Blaue Waggon am Krefelder Nordbahnhof inzwischen entfernt, und an dieser Stelle entsteht der Neubau einer Brauerei.

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Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

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Der Schluff fährt in den Bahnhof Crefeld Nord ein.

0,06 km

Eine Kleine Dieselok von dem Schluff mit einem Personenzug von Krefeld-Nord nach Krefeld-Sankt-Tönis.

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Eine Kleine Dieselok von dem Schluff fährt in Krefeld-Nord ein.

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Eine Kleine Dieselok von dem Schluff mit einem Personenzug von Krefeld-Nord nach Krefeld-Sankt-Tönis.

0,08 km

Der Schluff steht ohne einer Lok in Krefeld-Nord(D) Aufgenommen in Krefeld-Nord(D).

0,08 km

Der Schluff diesmal mit der Jung-Diesellok Stadt Krefeld DVI kommt als Lokzug von Krefeld-Werkstadt nach Krefeld-Nord und fährt in Krefeld-Nord ein.

0,09 km

Der Krefelder Nordbahnhof, Panorama-Aufnahme (5.9.2010) vom letzten Wagen des Zugs.

0,09 km

Salongwagen auf einem toten Gleis am Bahnhof Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

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Letzte Kurve vor dem Halt Crefeld Nord .

0,28 km

Das Gleisfeld des Bahnhofs Krefeld Nord (aus dem Schluff aufgenommen, 5.9.2010).

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Eine Düwag Stadtbahn B80 von der Rheinbahn (Wagennummer: 4281) mit Helaba Werbung in Krefeld.

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Die Düsseldorfer-Straßenbahn steht in der Rheinstraße in Krefeld.

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Eine besondere Beklebung hat die Rheinbahn an dem B-Wagen 4258 verpasst.

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Am Abend des 4.

1,07 km

Haltestelle: Rheinstraße, Krefeld Datum: 09.02.2021 Fahrzeugtyp: B80- 4234

1,07 km

Haltestelle: Rheinstraße, Krefeld Datum: 09.02.2021 Fahrzeugtyp: B80- 4234

1,07 km

Haltestelle: Rheinstraße, Krefeld Datum: 09.02.2021 Fahrzeugtyp: B80- 4234

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