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Am 17.09.2017 konnte bei Mauthaus der Schienenbus der Rodachtalbahn fotografiert werden, als er den Audi 60 "Günther" traf.

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Am 17.09.2017 konnte bei Mauthaus der Schienenbus der Rodachtalbahn fotografiert werden, als er den Audi 60  Günther  traf. Das hätte auch in den 70ern so geschehen können... Leider hat die Fotowolke zugeschlagen, aber was solls....

Am 17.09.2017 konnte bei Mauthaus der Schienenbus der Rodachtalbahn fotografiert werden, als er den Audi 60 "Günther" traf. Das hätte auch in den 70ern so geschehen können... Leider hat die Fotowolke zugeschlagen, aber was solls....

Ober franke 22.01.2018, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 15. Juli 1990 lagen die Gleise noch durchgängig von Kronach durchs Rodachtal nach Nordhalben. Anlässlich der Feier des 90-jährigen Bestehens der Bahn brachte auch VT 614 038 Gäste in diesen Winkel des Frankenwaldes.
Am 15. Juli 1990 lagen die Gleise noch durchgängig von Kronach durchs Rodachtal nach Nordhalben. Anlässlich der Feier des 90-jährigen Bestehens der Bahn brachte auch VT 614 038 Gäste in diesen Winkel des Frankenwaldes.
Jürgen Krause

Als mir gestern nach der dritten misslungenen Bearbeitung eines bahnbilder-Fotos ein böses Wort entfleuchte, kam mir die Idee für die heutige Serie:  Wenn man*frau mal müssen muss . Das vor langer Zeit zur selbstverständlichen Ausstattung von Bahnhöfen gehörende Häusel -  immer der Nase nach! Das hier abgebildete steht in Nordhalben, ich habe es am 12. April 1988 fotografiert
Als mir gestern nach der dritten misslungenen Bearbeitung eines bahnbilder-Fotos ein böses Wort entfleuchte, kam mir die Idee für die heutige Serie: "Wenn man*frau mal müssen muss". Das vor langer Zeit zur selbstverständlichen Ausstattung von Bahnhöfen gehörende Häusel - immer der Nase nach! Das hier abgebildete steht in Nordhalben, ich habe es am 12. April 1988 fotografiert
Jürgen Krause

21. Juni 2015, Im Bahnhof Dürrenwaid hat der Verein der  Rodachtalbahn einige Relikte der Verkehrsgeschichte  hinterlegt . Vorn steht diese bei LKM 1956 gebaute Kleinlok N4b. Sie war zunächst bei mehreren Industriebetrieben, hauptsächlich in der Lausitz als Werklok eingesetzt. Danach kam sie zum Flugplatzmuseum Cottbus e.V. Über Sonneberg gelangte sie 2013 endlich zur Rodachtalbahn.
21. Juni 2015, Im Bahnhof Dürrenwaid hat der Verein der Rodachtalbahn einige Relikte der Verkehrsgeschichte "hinterlegt". Vorn steht diese bei LKM 1956 gebaute Kleinlok N4b. Sie war zunächst bei mehreren Industriebetrieben, hauptsächlich in der Lausitz als Werklok eingesetzt. Danach kam sie zum Flugplatzmuseum Cottbus e.V. Über Sonneberg gelangte sie 2013 endlich zur Rodachtalbahn.
Jürgen Krause

Die Enthusiasten der Rodachtalbahn haben eine Diesellokomotive der ehemaligen DR-Baureihe V10 übernommen. Am 13. März 2012 stand sie noch im Bahnhof Dürrenwaid und versprach viel Arbeit .
Die Enthusiasten der Rodachtalbahn haben eine Diesellokomotive der ehemaligen DR-Baureihe V10 übernommen. Am 13. März 2012 stand sie noch im Bahnhof Dürrenwaid und versprach viel Arbeit .
Jürgen Krause





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