Historisch: S-Bhf.Putlitzstrasse (heute Westhafen)Das war der letzte Wasserkran auf der Berliner Ringbahn aus der Dampflokzeit

Historisch: S-Bhf.Putlitzstrasse (heute Westhafen)Das war der letzte Wasserkran auf der Berliner Ringbahn aus der Dampflokzeit.Das genaue Datum,wann ich dieses Foto machte,weiss ich nicht mehr.Es muss

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RhB - Gbk-v 5600 am 23.09.1989 in Thusis - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,52t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige

Historisch:Ein S-Bahnzug nach Beusselstrasse,von Gartenfeld kommend,auf der im September 1980 stillgelegten Siemensbahn kurz vor dem Bhf.Wernerwerk.Heute ist die Strecke überwuchert und die Bahnhöfe

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

Historisch: S-Bhf.Putlitzstrasse (heute Westhafen)Das war der letzte Wasserkran auf der Berliner Ringbahn aus der Dampflokzeit.Das genaue Datum,wann ich dieses Foto machte,weiss ich nicht mehr.Es muss in den 1970er Jahren gewesen sein.Der Scan vom Dia ist leider nicht optimal.(Archiv P.Walter)

Peter Walter 25.10.2006, 1031 Aufrufe, 0 Kommentare

ICM 4073+4060+4094 als trein 1731 naar Enschede te Enschede Drienerlo - 24 oktober 2006

RhB - Gbk-v 5601 am 27.08.1995 in Ilanz - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 7,57t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige

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DR 276 021, "Bankierszug", am 17.04.1994 abgestellt im S-Bahn-Bw. Berlin-Grünau. 
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275 707, vor 1970 ET 165 271, Baujahr 1928 von WUMAG, Bauart "Stadtbahn", am 15.11.1990 nach Durchfahrt durch den Berliner S-Bahnhof Ostkreuz. 
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