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4.11.2012 Berlin-Karow.

(ID 845468)



4.11.2012 Berlin-Karow. Ausfahrsignal 929 Richtung Buch / Schönerlinde.
  
Vsl. Ende 2016 wird die S-Bahn Strecke zwischen Karow und Bernau auf elektronisches Stellwerk (ESTW) umgestellt. Interessant dabei ist der Einbau eines Weichen-Trapezes in Karow. Eine unabdingbare Voraussetzung um S-Bahn Züge gleistechnisch von und nach Basdorf zu leiten (Sicherungstechnik und Bahnsteige müssten dann ebenfalls angepasst werden). Nur so macht diese Investition eigentlich Sinn. Die Pläne liegen im Eisenbahnbundesamt aus. 
Stellt sich die Frage, wozu noch in die Stammstrecke investieren, wenn die S-Bahn irgendwann über Karow hinfährt? Also der Gedanke drängt sich einfach auf. Diese Baumaßnahme kann eigentlich nur als S-Bahn-Vorbereitung interpretiert werden - 3km weiter in Buch ist schon ein Trapez

4.11.2012 Berlin-Karow. Ausfahrsignal 929 Richtung Buch / Schönerlinde.

Vsl. Ende 2016 wird die S-Bahn Strecke zwischen Karow und Bernau auf elektronisches Stellwerk (ESTW) umgestellt. Interessant dabei ist der Einbau eines Weichen-Trapezes in Karow. Eine unabdingbare Voraussetzung um S-Bahn Züge gleistechnisch von und nach Basdorf zu leiten (Sicherungstechnik und Bahnsteige müssten dann ebenfalls angepasst werden). Nur so macht diese Investition eigentlich Sinn. Die Pläne liegen im Eisenbahnbundesamt aus.
Stellt sich die Frage, wozu noch in die Stammstrecke investieren, wenn die S-Bahn irgendwann über Karow hinfährt? Also der Gedanke drängt sich einfach auf. Diese Baumaßnahme kann eigentlich nur als S-Bahn-Vorbereitung interpretiert werden - 3km weiter in Buch ist schon ein Trapez

matthias manske 03.02.2015, 493 Aufrufe, 0 Kommentare

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BR 484 075 & 484 040 der S-Bahn Berlin, mit  Berlin  Werbung, unterwegs auf der S46 nach Königs Wusterhausen. Berlin, S-Hohenzollerndamm im November 2024. S 46
BR 484 075 & 484 040 der S-Bahn Berlin, mit "Berlin" Werbung, unterwegs auf der S46 nach Königs Wusterhausen. Berlin, S-Hohenzollerndamm im November 2024. S 46
Lugi

Der 1929 von O&K gelieferte Berliner S-Bahn-Tw. der Bauart  Stadtbahn  mit der DR-Nummer 275 227 am 25.07.1991 im Bf. Berlin Warschauer Straße. 1995 wurde das Fahrzeug ausgesondert und verschrottet.
Der 1929 von O&K gelieferte Berliner S-Bahn-Tw. der Bauart "Stadtbahn" mit der DR-Nummer 275 227 am 25.07.1991 im Bf. Berlin Warschauer Straße. 1995 wurde das Fahrzeug ausgesondert und verschrottet.
Ernst Lauer

DB 481 / Berlin Warschauer Strasse, 28. September 2024<br>
S5 Westkreuz - Strausberg Nord
DB 481 / Berlin Warschauer Strasse, 28. September 2024
S5 Westkreuz - Strausberg Nord

Julian Ryf

Ein 481/482-Vollzug erreicht bei bestem Sommerwetter den Berliner Hauptbahnhof auf Gleis 15.
Gesehen am Ende des Bahnsteigs 13/14.

🧰 S-Bahn Berlin
🚝 S7 Ahrensfelde (S)–Berlin-Wannsee (S)
🕓 13.8.2024 | 18:41 Uhr
Ein 481/482-Vollzug erreicht bei bestem Sommerwetter den Berliner Hauptbahnhof auf Gleis 15. Gesehen am Ende des Bahnsteigs 13/14. 🧰 S-Bahn Berlin 🚝 S7 Ahrensfelde (S)–Berlin-Wannsee (S) 🕓 13.8.2024 | 18:41 Uhr
Clemens Kral





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