Querschlag - Die beiden Bahnsteigtunnelröhren der Station Ostendstraße in Frankfurt am Main sind durch mehrere Querschläge ... - Bahnbilder.de

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Querschlag - Die beiden Bahnsteigtunnelröhren der Station Ostendstraße in Frankfurt am Main sind durch mehrere Querschläge verbunden.

(ID 1112211)

Eine eigene Ästhetik - ...

34 Disentis 18.03.88

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

Querschlag -

Die beiden Bahnsteigtunnelröhren der Station Ostendstraße in Frankfurt am Main sind durch mehrere Querschläge verbunden.

10.10.2018 (M)

Querschlag -

Die beiden Bahnsteigtunnelröhren der Station Ostendstraße in Frankfurt am Main sind durch mehrere Querschläge verbunden.

10.10.2018 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 12.10.2018, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

34 Disentis 11.08.85

34 Disentis 18.03.88

Querschlag - Die beiden Bahnsteigtunnelröhren der Station Ostendstraße in Frankfurt am Main sind durch mehrere Querschläge verbunden.

Eine eigene Ästhetik - ...

Die sehe in unseren Gefilden zum ersten Mal die ehemalige Crossrail 185 535-2 [NVR-Number: 91 80 6185 535-2 D-ATLU], aktueller Mieter ist mir nicht bekannt, 09.10.18 Bf.

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Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz (sonstige Bahnhöfe), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

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Paul Zimmer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

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Paul Zimmer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

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DB Regio 423 381 + 423 xxx + 423 xxx // Darmstadt Hbf // 27. Oktober 2015

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Paul Zimmer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Darmstadt Hbf

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