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Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen - Das große Bogenfenster erinnert an jene an den Schalterhallen des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

. Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen -

Auch im Innern dominiert er Backstein. Man hat den Eindruck, eines fast auf den Rohbau zurück gebauten Gebäudes. Eine liebevolle Sanierung wäre angebracht.

28.05.2016 (M)

. Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen -

Auch im Innern dominiert er Backstein. Man hat den Eindruck, eines fast auf den Rohbau zurück gebauten Gebäudes. Eine liebevolle Sanierung wäre angebracht.

28.05.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 17.06.2016, 422 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen - Das große Bogenfenster erinnert an jene an den Schalterhallen des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

Ein Bonatzbau in Esslingen-Mettingen - Das Bahnhofsgebäude in Esslingen-Mettingen wurde 1922 fertig.

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In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.

6. September 2024

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt. 6. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

 67 1400x900 Px, 17.10.2024

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0 Ameise , der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete.

6. September 2024

"In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert" nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken schiebt: die SBB Tm 234 112-0 "Ameise", der Tm war auch für die ETCS Fahrt der Re 6/6 11603 zuständig, und auch einer der Gründe, weshalb ich die Rückfahrt des Zuges nicht abwartete. 6. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Schweiz / Dieselloks / Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 111 1400x909 Px, 17.10.2024

DB Regio 420 ___ // Köln-Poll // 25. September 2008

DB Regio 420 ___ // Köln-Poll // 25. September 2008 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420 plus

 35 1280x830 Px, 23.09.2024

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Schlossberg-Aussichtsturm in Herrenberg. // 26. März 2017

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Schlossberg-Aussichtsturm in Herrenberg. // 26. März 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 34 1280x853 Px, 23.09.2024

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Nach 8,8 km Tunnelfahrt wieder am Tageslicht - Ein Zug der Baureihe 430 auf der S3 nach Backnang kommt im Gleisvorfeld des Stuttgart Hauptbahnhofes aus dem Tunnel.

Von oben und von unten kommend - Die beiden aktuellen S-Bahn-Baureihen im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

Die Sonne in der Breitseite - Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Schorndorf bei Weinstadt-Endersbach.

Im morgendlichen Streiflicht - Ein S-Bahn der Baureihe 420 in Richtung Stuttgart bei Weinstadt-Endersbach auf der Remsbahn.

Schönes Licht kann banalen S-Bahnhalt aufwerten - Schon historisch ist diese Aufnahme der ungestalteten S-Bahnstation Rommelshausen im Morgenlicht.

Hinten eine S-Bahn - Fünf Gleise, teilweise auf verschiedenen Ebenen werden hier durch eine Straßenbrücke überspannt.

Unter der Brücke - ...fährt eine S-Bahn der Linie S3 auf dem vordersten Gleis in Richtung Stuttgart.

Fast kreuzungsfreie Streckenverzweigung - Zwischen Fellbach und Waiblingen verzweigen sich die Rems- und die Murrbahn.

Über das Kreuzungsbauwerk - Eine S3 in Richtung Backnang überquert das Gleis der Remsbahn (Fahrtrichtung Stuttgart) und unterquert eine Straßenbrücke.

Auf dem Hochgleis der Murrbahn - Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen.

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Über das Kreuzungsbauwerk - Eine S3 in Richtung Backnang überquert das Gleis der Remsbahn (Fahrtrichtung Stuttgart) und unterquert eine Straßenbrücke.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Esslingen > Esslingen am Neckar

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