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Die "neue" Dampflokomotive der Brohltalbahn ; die Portugiesische E168.

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Die  neue  Dampflokomotive der Brohltalbahn ; die Portugiesische E168. 22.4.2011.

Die "neue" Dampflokomotive der Brohltalbahn ; die Portugiesische E168. 22.4.2011.

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 11.05.2011, 2117 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Klaus Bach 11.05.2011 16:47

Mir gefällt, daß die Brohltalbahn interessante Maschinen anschafft. War die Maschine denn einmal im Brohltal unterwegs?

Patrick Sesseler 11.05.2011 19:15

Nein, das ist eine portugiesische Lok. Aber sie ähnelt vom Aufbau den originalen Mallets der Brohltalbahn, daher hat man sich wohl entschieden diese Maschine zu kaufen. Der technische Zustand soll besser sein als es von außen den Anschein hat.

Klaus Bach 15.05.2011 18:48

Danke für die Information Patrick - und namentlich letzteres will ich der Gesellschaft von Herzen wünschen ^^

Maxim Philipp 17.05.2011 13:24

Und von mir auch noch ein mal ein Dank! :-)

Herbert Graf 18.05.2011 07:39

Was fuer ein Schmuckstueck aus so einer ramponierten Lok entstehen kann, sieht man bei der CJ (Chemin de fer du Jura), wo eine solche Maschine laeuft. Im Moment binich in Portugal unterwegs und habe gestern in Regua und Tua im Douorotal insgesamt fuenf solcher Maschinen gesehen, leider in aehnlich desolatem Zustand.
Gruss
Herbert

Maxim Philipp 12.02.2013 15:15

Hallo Peter,

den Kessel, welchen du im September 2012 gesehen hast, stammt von der originalen BEG-Malletdampflok 11sm. Sie befindet sich seit Ende 2008 in Aufarbeitung und soll dieses Jahr (seit langem Warten!) wieder betriebsfähig für den Einsatz vor dem Vulkan-Expreß zurück erscheinen. Ich persönlich bin mal gespannt...

Gruß Maxim

D5 der Brohltalbahn rangiert in Engeln am 07.09.2024
D5 der Brohltalbahn rangiert in Engeln am 07.09.2024
Joachim Görg

Das Bild zeigt die Bahnanlagen der Brohltalbahn in Brohl am Rhein am 07.09.2024. Rechts im Bild die Mallet 11 sm , die nach der Bekohlung zum Wasserkran unterwegs ist. Auf dem mittleren Gleis sieht man ein Arbeitsfahrzeug, links geht es auf die Strecke nach Engeln.
Das Bild zeigt die Bahnanlagen der Brohltalbahn in Brohl am Rhein am 07.09.2024. Rechts im Bild die Mallet 11 sm , die nach der Bekohlung zum Wasserkran unterwegs ist. Auf dem mittleren Gleis sieht man ein Arbeitsfahrzeug, links geht es auf die Strecke nach Engeln.
Joachim Görg

Am 26.02.2023 war der Vulkanexpress zum ersten Mal in diesem Jahr unterwegs. Es fand eine Sonderfahrt von Brohl-Lützing nach Oberzissen statt. Auf dem Abschnitt Brohl-Lützing konnte ich den Zug, der mit der Henschel Diesellok D 5 der Brohltalbahn bespannt war, mehrfach fotografieren. Der Zug hatte eine stattliche Länge, wie man hier beim Verlassen von Burgbrohl sehen kann und war zudem sehr gut besetzt.
Am 26.02.2023 war der Vulkanexpress zum ersten Mal in diesem Jahr unterwegs. Es fand eine Sonderfahrt von Brohl-Lützing nach Oberzissen statt. Auf dem Abschnitt Brohl-Lützing konnte ich den Zug, der mit der Henschel Diesellok D 5 der Brohltalbahn bespannt war, mehrfach fotografieren. Der Zug hatte eine stattliche Länge, wie man hier beim Verlassen von Burgbrohl sehen kann und war zudem sehr gut besetzt.
Gerd Hahn

Am 26.02.2023 war der Vulkanexpress zum ersten Mal in diesem Jahr unterwegs. Es fand eine Sonderfahrt von Brohl-Lützing nach Oberzissen statt. Auf dem Abschnitt Brohl-Lützing konnte ich den Zug, der mit der Henschel Diesellok D 5 der Brohltalbahn bespannt war, mehrfach fotografieren. Hier fährt der Zug mit der D 5 um 11.41 Uhr in den Bahnhof Burgbrohl ein.
Am 26.02.2023 war der Vulkanexpress zum ersten Mal in diesem Jahr unterwegs. Es fand eine Sonderfahrt von Brohl-Lützing nach Oberzissen statt. Auf dem Abschnitt Brohl-Lützing konnte ich den Zug, der mit der Henschel Diesellok D 5 der Brohltalbahn bespannt war, mehrfach fotografieren. Hier fährt der Zug mit der D 5 um 11.41 Uhr in den Bahnhof Burgbrohl ein.
Gerd Hahn





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