Mit einem GmP steht I K No.54 im ehemals größten europäischen Schmalspurbahnhof. Auf dem Dach wird grade das Seil für die Heberleinbremse gespannt. (4.6.2010)
Christopher Pätz 06.06.2010, 807 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)
![Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K; Bj. 1912,Bauart ‘Günther-Meyer’] rangiert im Bf Mügeln. Gut zu sehen die beiden auf den Innenseiten der Drehgestelle angeordneten Zylinder.__02-03-2024](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--doellnitzbahn8195dbg8195wilder-robert-1365924.jpg "Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K; Bj. 1912,Bauart ‘Günther-Meyer’] rangiert im Bf Mügeln. Gut zu sehen die beiden auf den Innenseiten der Drehgestelle angeordneten Zylinder.__02-03-2024")
![Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K] rangiert im Bf Mügeln.__02-03-2024](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--doellnitzbahn8195dbg8195wilder-robert-1365923.jpg "Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K] rangiert im Bf Mügeln.__02-03-2024")
