991564 kommt am 3.5.1990 mit einem Kaolin Güterzug in Oschatz an und bleibt kurz vor der Bahnhof Einfahrt liegen. Die letzte Steigung ist zu viel für die kleine Maschine.
Gerd Hahn 23.04.2015, 374 Aufrufe, 3 Kommentare
Es war damals planmäßig, dass die Züge bis zum Esig Oschatz mit einer Lok gefahren sind und nur für das kleine Stück eine Vorspannlok bekamen. Grüße Kay
Hallo Kay, stimmt was Du sagst. Aber in diesem Fall versuchte der Lokführer das Unmögliche möglich zu machen und versuchte schleudern allein in den Bahnhof zu kommen. Das Unterfangen misslang aber gänzlich und er gab schließlich auf.
Gruß Gerd
;-) schön, wenn man solche erlebnisse live vor Ort mal mitbekommt. Grüße Kay
![Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K; Bj. 1912,Bauart ‘Günther-Meyer’] rangiert im Bf Mügeln. Gut zu sehen die beiden auf den Innenseiten der Drehgestelle angeordneten Zylinder.__02-03-2024](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--doellnitzbahn8195dbg8195wilder-robert-1365924.jpg "Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K; Bj. 1912,Bauart ‘Günther-Meyer’] rangiert im Bf Mügeln. Gut zu sehen die beiden auf den Innenseiten der Drehgestelle angeordneten Zylinder.__02-03-2024")
![Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K] rangiert im Bf Mügeln.__02-03-2024](/bilder/thumbs/deutschland--schmalspurbahnen--doellnitzbahn8195dbg8195wilder-robert-1365923.jpg "Döllnitzbahn__99 1584-4 [Sächsische IV K] rangiert im Bf Mügeln.__02-03-2024")
