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Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby + Mallet HSB 99 5902 NWE 12 vor historischem Traditionszug der HSB als Sonderzug Wernigerode - Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und

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Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby + Mallet HSB 99 5902 NWE 12 vor historischem Traditionszug der HSB als Sonderzug Wernigerode - Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotgrafiert bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne --> Die Lok 105 weilt derzeit als Gast aus der Schweiz bei den HSB. Sie wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe mit der Nr. 2051 gebaut. Die HSB Mallet stammt von Firma Arnold Jung, Jungenthal mit der Fabr.-Nr. 261 aus dem Jahr 1898.

Mallet-Lokomotive 105 der Museumsbahn Blonay-Chamby + Mallet HSB 99 5902 NWE 12 vor historischem Traditionszug der HSB als Sonderzug Wernigerode - Brocken, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotgrafiert bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne --> Die Lok 105 weilt derzeit als Gast aus der Schweiz bei den HSB. Sie wurde 1918 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe mit der Nr. 2051 gebaut. Die HSB Mallet stammt von Firma Arnold Jung, Jungenthal mit der Fabr.-Nr. 261 aus dem Jahr 1898.

Frank Grohe 10.08.2012, 2499 Vues, 3 Commentaires

Armin Schwarz mag das.
3 Commentaires, Tous les commentaires
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Armin Schwarz 10.08.2012 13:10

Hallo Frank,
hier kann ich nur sagen: Einfach wunderschön !
Gruß Armin

Frank Grohe 10.08.2012 13:27

Hallo Armin, die beiden Mallets gemeinsam in der Steigung vor einem Zug zu sehen war ein wirklich tolles Erlebnis! Demzufolge groß war der Fotografenandrang und es war nicht einfach, ein Foto ohne "störende" Fan-Schar zu ergattern.
Freut mich sehr, dass Dir mein Foto gefällt!
Vielen Dank und beste Grüsse!
Frank

Frank Grohe 17.08.2012 05:36

Hallo Tim,
freut mich, dass Dir das Foto gefällt und ich Dir als "Nichtfan" ein Bisschen die Dampfatmosphäre schmackhaft machen konnte!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Im ehemaligen Verwaltungsgebäude der GHE im Bahnhof Gernrode mit angrenzenden Güterschuppen befindet sich heute das Eisenbahnmuseum des Freundeskreises Selketalbahn. Am 15.12.2024 war das Museum allerdings nicht geöffnet. Rechts steht der ehemalige Gerätewagen 99-06-51, hinter dem die Strecke gen Quedlinburg auf die ehemals regelspurige Trasse schwenkt. Links des Gebäudes ist der ehemalige Güterbahnhof mit abgestellten Wagen zu sehen.
Im ehemaligen Verwaltungsgebäude der GHE im Bahnhof Gernrode mit angrenzenden Güterschuppen befindet sich heute das Eisenbahnmuseum des Freundeskreises Selketalbahn. Am 15.12.2024 war das Museum allerdings nicht geöffnet. Rechts steht der ehemalige Gerätewagen 99-06-51, hinter dem die Strecke gen Quedlinburg auf die ehemals regelspurige Trasse schwenkt. Links des Gebäudes ist der ehemalige Güterbahnhof mit abgestellten Wagen zu sehen.
Christopher Pätz

Zugkreuzung am 16.12.2024 um 11.45 Uhr im Bahnhof Gernrode der Selketalbahn. VT 187016-1 ist nach Quedlinburg unterwegs und kreuzt hier den in Richtung Harz fahrenden Personenzug aus Quedlinburg, der mit Dampflok 997243-1 bespannt ist.
Zugkreuzung am 16.12.2024 um 11.45 Uhr im Bahnhof Gernrode der Selketalbahn. VT 187016-1 ist nach Quedlinburg unterwegs und kreuzt hier den in Richtung Harz fahrenden Personenzug aus Quedlinburg, der mit Dampflok 997243-1 bespannt ist.
Gerd Hahn

Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt.
Kurzer Aufenthalt am 16.12.2024 gegen 10.47 Uhr im Bahnhof Gernrode. Die hier zu sehende 997243-1 ist mit ihrem Personenzug in Richtung Harz unterwegs und kreuzt hier mit einem Triebwagen, der nach Quedlinburg fährt.
Gerd Hahn

Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren!
Nach Ankunft des Personenzuges im Bahnhof Alexisbad muss die HSB Dampflok 997243-1 Wasser nehmen. Heute kann die Lok bei der Einfahrt in den Bahnhof direkt am Wasserkran halten. Das war früher zu DDR Zeiten nicht der Fall. Da musste die Lok abspannen und ein gutes Stück in Richtung Bahnhofsausfahrt zum dortigen Wasserkran vorfahren. Das war ein umständliches und vor allem Zeit raubendes Verfahren!
Gerd Hahn





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